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摘要：“港为城所依，城为港所托”，港口是宁波的优势所在。
梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，建设与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
关键词： 保税港 ；生态岛； 临港城
Abstract: "port according to the city, city support" for the port, the port is the advantages of Ningbo.
Meishan island development and construction will focus on the construction of Ningbo national important regional center for the allocation of resources, relying on the resource advantage of Meishan Island, with import and export trade as a leader, to the modern logistics as the support, to leisure tourism and foreign intermediary service system for supporting, construct and strategic positioning of bonded port zone, pattern is novel, distinctive, efficient operation, beautiful environment, the leading domestic, and international development zones.
Keywords: bonded port; port city ecological island;
中圖分类号：TU2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
中国临港经济发展迅猛，“十五期间”，中国新增港口吞吐能力5.4 亿吨，港口在中国未来经济发展新格局中发挥重要作用。滨海港口是海港城市的重要组成部分同时港口业又是一个社会关联度极高的产业，对所在城市、区域、腹地经济的发展、社会进步有着重要的作用，同时所在城市、区域、腹地经济的繁荣是港口得以发展的重要依托，如何合理确定港区规模，有效地布置各项功能、便捷地组织交通；以及处理好港口与城市、港口与城市景观、港口与原生自然环境保护之间的关系，是本次规划将要探讨的问题。
一、项目背景
宁波位于东海之滨，经济发达的长江三角洲南翼，自古以来就是中国对外贸易的重要港口。是中国大陆著名的港口城市，拥有我国四大国际深水良港之一的北仑港。
随着建设上海国际航运中心国家战略的提出，宁波港口群的提升建设获得前所未有的历史机遇。宁波市政府将创建梅山岛保税港区的战略意义与功能定位列到了首位。梅山港区是宁波港一港五园的组成部分，唯一尚未开发建设的港区。宁波-舟山港口一体化规划，梅山港区为以集装箱港区为依托的保税物流园。
二、项目任务的解读
“港为城所依，城为港所托”，港口是宁波的优势所在。梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，建设与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
本次规划主要处理以下三者之间的关系：三者互为补充，港城联动
■保税港：着重 港口作业与保税物流；
■生态岛：关注岛屿开发与生态保护；
■临港城：解决生产就业与生活配套。
三、国内外著名港口城市分析
四、总体规划设计
1.规划定位
以国际集装箱、保税物流为主导功能，绿色生态旅游、水上田园人居为特色功能，增值加工、滨水高档居住为支撑功能的城市综合发展片区——梅港新城，其将包括保税港、生态岛、临港城三项内容。
（1）“以港兴市，以港促市”
依托北仑港的优势，采取“政府引导，企业投资，市场运作”的模式。一是以国际物流为重点，物流园区为载体，逐步建设起以港口为龙头的国际物流体系。二是以物流园区为依托，第三方物流为主体的物流配送和转运体系。三是以基础设施和信息平台为重点的物流支撑体系。
2.规划策略
（2）发展生态旅游示范区
利用其良好生态环境与地理空间，成为未来宁波发展岛屿旅游产业的重要基石及生态人居示范区，全面提升宁波东部滨海地区的形象。
规划中我们将关注生态系统的维持与岛屿分布形态的延续，结合现有山体、农田、河道等资源打造绿野公园、水廊空间，使梅山岛形成若干功能特色鲜明、生态系统相对独立的岛屿单元，最大限度保持岛屿的特征性。
（3）独立开发临港新城
岛内现有人口大部分在港区解决就业，另一部分从事由农业转变为生态旅游服务的工作，同时提供临港产业重要的配套居住服务区，拓展宁波市城市建设空间、提升城市建设水平，发展田园居住、岛屿生态休闲旅游、商务办公等城市功能。
3.规划方案
规划总平面图（大图）
■空间布局
在设计伊始我们从生态安全的格局下选择建设空间，根据用地敏感性的不同分类进行土地利用的布局，最大限度的保留山体、水塘、河道等生态敏感性较高的用地，用于生态环境培育和保持的用途，生态敏感性较低的用地，也要从区域整体生态空间布局的角度出发，留出生态廊道空间，形成相对独立的六个岛屿单元，有利于功能特色分区及分期建设。
其次，我们综合考虑梅山岛自然资源、保税港功能需求等因素，提出“点、轴、片联动、均衡发展”的空间发展策略，形成梅山岛“六片、两轴、三心”的概念规划结构。
■内外交通组织
城市综合交通规划——梅山岛内主体交通为贯穿港口区的交通性轴线和结合山体、水系的生活性轴线。联系物流港区和岛内生活区的内部通道及水上交通将各功能区串联在一起。
公共交通规划——沿贯穿岛内的生活性主干道两侧布置主要公交站点，以500米为服务半径覆盖各主要功能区块。
■核心区城市设计
本规划对保税港核心区进行了重点城市设计。围绕梅港新城人工湖，沿岸布置综合服务中心、会展中心、酒店公寓、文化中心、海员俱乐部、培训中心、SHOPPINGMALL等公共设施，同时配备了居住设施和医疗设施用地。商务中心区为岛内提供各项配套服务，集聚公共活动，充分展现梅港新城的形象。
五、结语
梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，必将建成与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
作者简介：
池小燕，深圳市建筑设计研究总院有限公司，建筑师
刘利森，深圳市建筑设计研究总院有限公司，项目经理
梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，建设与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
关键词： 保税港 ；生态岛； 临港城
Abstract: "port according to the city, city support" for the port, the port is the advantages of Ningbo.
Meishan island development and construction will focus on the construction of Ningbo national important regional center for the allocation of resources, relying on the resource advantage of Meishan Island, with import and export trade as a leader, to the modern logistics as the support, to leisure tourism and foreign intermediary service system for supporting, construct and strategic positioning of bonded port zone, pattern is novel, distinctive, efficient operation, beautiful environment, the leading domestic, and international development zones.
Keywords: bonded port; port city ecological island;
中圖分类号：TU2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）
中国临港经济发展迅猛，“十五期间”，中国新增港口吞吐能力5.4 亿吨，港口在中国未来经济发展新格局中发挥重要作用。滨海港口是海港城市的重要组成部分同时港口业又是一个社会关联度极高的产业，对所在城市、区域、腹地经济的发展、社会进步有着重要的作用，同时所在城市、区域、腹地经济的繁荣是港口得以发展的重要依托，如何合理确定港区规模，有效地布置各项功能、便捷地组织交通；以及处理好港口与城市、港口与城市景观、港口与原生自然环境保护之间的关系，是本次规划将要探讨的问题。
一、项目背景
宁波位于东海之滨，经济发达的长江三角洲南翼，自古以来就是中国对外贸易的重要港口。是中国大陆著名的港口城市，拥有我国四大国际深水良港之一的北仑港。
随着建设上海国际航运中心国家战略的提出，宁波港口群的提升建设获得前所未有的历史机遇。宁波市政府将创建梅山岛保税港区的战略意义与功能定位列到了首位。梅山港区是宁波港一港五园的组成部分，唯一尚未开发建设的港区。宁波-舟山港口一体化规划，梅山港区为以集装箱港区为依托的保税物流园。
二、项目任务的解读
“港为城所依，城为港所托”，港口是宁波的优势所在。梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，建设与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
本次规划主要处理以下三者之间的关系：三者互为补充，港城联动
■保税港：着重 港口作业与保税物流；
■生态岛：关注岛屿开发与生态保护；
■临港城：解决生产就业与生活配套。
三、国内外著名港口城市分析
四、总体规划设计
1.规划定位
以国际集装箱、保税物流为主导功能，绿色生态旅游、水上田园人居为特色功能，增值加工、滨水高档居住为支撑功能的城市综合发展片区——梅港新城，其将包括保税港、生态岛、临港城三项内容。
（1）“以港兴市，以港促市”
依托北仑港的优势，采取“政府引导，企业投资，市场运作”的模式。一是以国际物流为重点，物流园区为载体，逐步建设起以港口为龙头的国际物流体系。二是以物流园区为依托，第三方物流为主体的物流配送和转运体系。三是以基础设施和信息平台为重点的物流支撑体系。
2.规划策略
（2）发展生态旅游示范区
利用其良好生态环境与地理空间，成为未来宁波发展岛屿旅游产业的重要基石及生态人居示范区，全面提升宁波东部滨海地区的形象。
规划中我们将关注生态系统的维持与岛屿分布形态的延续，结合现有山体、农田、河道等资源打造绿野公园、水廊空间，使梅山岛形成若干功能特色鲜明、生态系统相对独立的岛屿单元，最大限度保持岛屿的特征性。
（3）独立开发临港新城
岛内现有人口大部分在港区解决就业，另一部分从事由农业转变为生态旅游服务的工作，同时提供临港产业重要的配套居住服务区，拓展宁波市城市建设空间、提升城市建设水平，发展田园居住、岛屿生态休闲旅游、商务办公等城市功能。
3.规划方案
规划总平面图（大图）
■空间布局
在设计伊始我们从生态安全的格局下选择建设空间，根据用地敏感性的不同分类进行土地利用的布局，最大限度的保留山体、水塘、河道等生态敏感性较高的用地，用于生态环境培育和保持的用途，生态敏感性较低的用地，也要从区域整体生态空间布局的角度出发，留出生态廊道空间，形成相对独立的六个岛屿单元，有利于功能特色分区及分期建设。
其次，我们综合考虑梅山岛自然资源、保税港功能需求等因素，提出“点、轴、片联动、均衡发展”的空间发展策略，形成梅山岛“六片、两轴、三心”的概念规划结构。
■内外交通组织
城市综合交通规划——梅山岛内主体交通为贯穿港口区的交通性轴线和结合山体、水系的生活性轴线。联系物流港区和岛内生活区的内部通道及水上交通将各功能区串联在一起。
公共交通规划——沿贯穿岛内的生活性主干道两侧布置主要公交站点，以500米为服务半径覆盖各主要功能区块。
■核心区城市设计
本规划对保税港核心区进行了重点城市设计。围绕梅港新城人工湖，沿岸布置综合服务中心、会展中心、酒店公寓、文化中心、海员俱乐部、培训中心、SHOPPINGMALL等公共设施，同时配备了居住设施和医疗设施用地。商务中心区为岛内提供各项配套服务，集聚公共活动，充分展现梅港新城的形象。
五、结语
梅山岛开发建设将围绕宁波建设国家重要的区域性资源配置中心的目标，依托梅山岛资源优势，以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以休闲旅游和涉外中介服务体系为配套，必将建成与保税港区战略定位相适应，模式新颖、特色鲜明、运作高效、环境优美、国内领先、与国际接轨的开发开放先行区。
作者简介：
池小燕，深圳市建筑设计研究总院有限公司，建筑师
刘利森，深圳市建筑设计研究总院有限公司，项目经理