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为了研究装配式钢桁-混凝土组合梁（PSTC）负弯矩区段的变形性能，针对某依托工程桥梁设计制作了一根变截面PSTC试验梁，开展了负弯矩区段变形性能试验研究。针对此梁，提出了一种挠度简化计算方法：将钢桁腹杆等效为钢腹板，从而计入其剪切变形对组合梁刚度的影响，并同时考虑钢与混凝土之间的界面滑移影响。结果表明，该新型组合梁表现出显著的三阶段受力特征。根据简化计算结果，在20 t和47 t荷载作用下，梁的挠度为3.96 mm和8.31 mm，相比试验测试值4.03 mm和8.39 mm，计算结果准确，可为同类桥梁提