【摘 要】
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<正>2015年,对于中国汽车市场,即有喜悦,又有凄凉的一年。说喜悦,是指自主汽车企业,在从前年起的十二连降中,终于依靠SUV市场的高增长,缓了过来。不仅是市场表现一直较好长安
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<正>2015年,对于中国汽车市场,即有喜悦,又有凄凉的一年。说喜悦,是指自主汽车企业,在从前年起的十二连降中,终于依靠SUV市场的高增长,缓了过来。不仅是市场表现一直较好长安、长城,有更好的增长,就连此前市场疲软的江淮、东风也逆势增长。说凄凉,是指中国整体汽车市场,预计去年全年的市场增长仅在3%左右,创近五年的新低,就连此前企业屡试不爽的降价策略都没能挽回市场颓势。覆巢之下,安有完卵。无论是合资还是自主,都被牵扯进来。
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