【摘 要】
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随着我国高速公路的发展速度越来越快,如何进行有效管理成为当前急需解决的问题。基于现有的MTC系统进行组合联网收费系统的建设,将ETC和MTC结合起来,是目前最便捷的提升高速
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随着我国高速公路的发展速度越来越快,如何进行有效管理成为当前急需解决的问题。基于现有的MTC系统进行组合联网收费系统的建设,将ETC和MTC结合起来,是目前最便捷的提升高速公路收费管理的方法。本文就高速公路ETC和MTC组合联网收费系统的设计,进行了单通信ETC车道系统和双通信ETC车道系统的比较,并选择了更具优势的双通信ETC车道系统与原有的MTC结合,给出了相关组合联网收费系统的设计思路,并就相关系统的实际应用进行了实践分析。
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