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在分析自行车行驶特性和骑车人交通心理的基础上，引入交通信息负荷量这一概念。从信息处理角度探讨自行车在平面交叉口处行驶时可能遇到的不安全因素。据此，进一步研究各类交通组织方案在保障自行车交通安全中的作用及其可能的实施效果。
平交路口自行车交通安全对策研究
【摘 要】
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在分析自行车行驶特性和骑车人交通心理的基础上，引入交通信息负荷量这一概念。从信息处理角度探讨自行车在平面交叉口处行驶时可能遇到的不安全因素。据此，进一步研究各类交通
【机 构】
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北京工业大学
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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1995年S1期
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