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意大利法拉利汽车公司发布了1项获得专利的新转向系统。相比传统转向系统,该转向系统能够提供更精确、更一致的转向反馈。在传统转向系统中,转向机构箱和转向柱中的万向节组成的连杆机构的联合效应往往会造成司机转向输入与前轮响应程度之间的传动误差,该误差还会导致司机每次使用相同的转向力形成不同的前轮转向角度。