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对158.8mm钻铤裂纹事故进行了调查研究.对裂纹形貌用扫描电镜和金相显微镜进行了全面观察分析,认为钻铤裂纹属于早期疲劳破坏.对钻铤裂纹部位的结构形状和材质进一步试验分析结果,认为裂纹正好处在内螺纹最后消失部位,该部位存在严重的应力集中.钻铤在使用过程中,从内表面应力集中严重部位首先萌生裂纹,最后扩展形成了穿透的裂纹.