基于Markov模型的高速列车牵引传动系统可靠性评估

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【摘要】

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研究高速列车牵引传动系统关键设备故障机理,分析其可靠性及失效率模型,并对系统定义了"安全"、"亚安全"和"故障"三种状态,建立系统马尔科夫(Markov)状态转移模型,求解出系统

【作者】

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孟苓辉刘志刚刁利军徐春梅王磊

【机构】

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北京交通大学电气工程学院

【出处】

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铁道学报

【发表日期】

：

2016年08期

【关键词】

：

牵引传动系统马尔科夫模型失效率可靠性安全评估

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研究高速列车牵引传动系统关键设备故障机理,分析其可靠性及失效率模型,并对系统定义了"安全"、"亚安全"和"故障"三种状态,建立系统马尔科夫(Markov)状态转移模型,求解出系统可靠性随时间的变化趋势图,并对比分析不同设备在不同失效率条件下对系统可靠性的影响。对列车安全评估及维护维修具有一定的指导意义。

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