【摘 要】
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本文利用收集到的强热带风暴“帕布”前后的两次实测地形资料2007年6月、2007年8月、2007年10月以及2010年1月、8月、2010年10月和2011年5月共6个时次地形图,建立DEM模型,对
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本文利用收集到的强热带风暴“帕布”前后的两次实测地形资料2007年6月、2007年8月、2007年10月以及2010年1月、8月、2010年10月和2011年5月共6个时次地形图,建立DEM模型,对特殊天气系统影响下崖门出海航道冲淤演变影响以及最新变化情况做了研究,对地方政府进行10000吨级海轮全潮通航、35000吨级海轮乘潮的研究工作有一定的意义.
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