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以往去省城南昌，坐火车，嫌慢，坐大巴，怕等。怎样计算时间成本，没两个小时拿不下来。
伴着中国高铁追风赶云的昂扬笛声，似一道银线划过赣鄱平原昌九走廊。“和谐号”动车掠过乡村田野，两百五十码的速度飞驰。车厢内，满是洋溢的欢声笑语，少了许多往常的急切和躁动。四十五分钟，一堂课时的自由遐想，思绪插上飞扬的翅膀，南昌一九江，两座城市欣然相望，倾情拥抱。一小时生活圈，成为南昌、九江两地人梦想成真的现实美景。动车时代正在向我们走来。
时光飞驰。创意无疆。从南昌一九江城际铁路的创意构想，到绿色闪电一线光影的进发，背后不无太多故事和诉求，个中有太多抉择取舍和惊人举创。
历史人文、红色经典、绿色生态这三张名片可一并亮出，展现一个全新的时代江西，激情演绎现代版“双城记”崭新的一幕。
对接与支承，融合与发展，和谐动力开启绿色动车，激情写意动车时代的交响乐章，引领我们走向一个呼风唤雨的伟岸时代。
SVL(俄文高速试验车的简写)是加里宁车辆制造厂于1970年制造的。是在ER22型列车的基础上改进而来，主要的改进就是在列车的顶部加上了两个Yak40型推进火箭。在整个测试期间，SVL的最高时速达到了180mph(约288km小时)，出于某种原因这一测试成为了这种列车的结束。现在这个列车锈迹斑斑地躺在加里宁车厂的库房里。
伴着中国高铁追风赶云的昂扬笛声，似一道银线划过赣鄱平原昌九走廊。“和谐号”动车掠过乡村田野，两百五十码的速度飞驰。车厢内，满是洋溢的欢声笑语，少了许多往常的急切和躁动。四十五分钟，一堂课时的自由遐想，思绪插上飞扬的翅膀，南昌一九江，两座城市欣然相望，倾情拥抱。一小时生活圈，成为南昌、九江两地人梦想成真的现实美景。动车时代正在向我们走来。
时光飞驰。创意无疆。从南昌一九江城际铁路的创意构想，到绿色闪电一线光影的进发，背后不无太多故事和诉求，个中有太多抉择取舍和惊人举创。
历史人文、红色经典、绿色生态这三张名片可一并亮出，展现一个全新的时代江西，激情演绎现代版“双城记”崭新的一幕。
对接与支承，融合与发展，和谐动力开启绿色动车，激情写意动车时代的交响乐章，引领我们走向一个呼风唤雨的伟岸时代。
SVL(俄文高速试验车的简写)是加里宁车辆制造厂于1970年制造的。是在ER22型列车的基础上改进而来，主要的改进就是在列车的顶部加上了两个Yak40型推进火箭。在整个测试期间，SVL的最高时速达到了180mph(约288km小时)，出于某种原因这一测试成为了这种列车的结束。现在这个列车锈迹斑斑地躺在加里宁车厂的库房里。