【摘 要】
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南龙铁路采用全自动液台车压施工侧沟电缆槽混凝土,既不影响掌子面开挖,又不影响铺架工期,不仅加快了施工进度,降低了施工成本,更重要的是大大提高了电缆沟槽混凝土的外观质量,取得
【机 构】
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中国水利水电第十四工程局有限公司大理分公司
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南龙铁路采用全自动液台车压施工侧沟电缆槽混凝土,既不影响掌子面开挖,又不影响铺架工期,不仅加快了施工进度,降低了施工成本,更重要的是大大提高了电缆沟槽混凝土的外观质量,取得了良好的经济效益。
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