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粗级配沥青混合料具备优良的高温抗车辙和低温抗裂能力，使用后又不降低路面的其他性能，但施工过程中易出现离析、空隙率偏大等问题，室内试验数据无法有效模拟现场实际情况。文章研究设计了垂直振动成型方法，分析了油石比对体积参数的影响，并对粗级配沥青混合料抗压强度试验、劈裂试验及水稳定性试验进行验证。结果显示垂直振动成型方法显著提高了粗级配沥青混合料密度值，有效降低了空隙率和矿料间隙率；能够降低ATB-25沥青混合料最佳油石比约0．2％～0．3％（与马歇尔方法相比），并改善了混合料高温力学性能、抗水损害能力及低温抗裂