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将不同贵金属含量的催化剂浆料制备成催化剂小样,对不同贵金属含量的催化剂分别进行比表面积(BET)分析、H2-TPR测试分析并考察各催化剂对三效催化剂的性能影响;在贵金属总量一定的情况下,通过改变催化剂的涂覆方式考察了涂覆方式对三效催化剂整车匹配排放的影响。结果表明,提高贵金属含量可以改变催化剂的低温起燃特性和完全转化温度;贵金属总量一定时,通过改变贵金属催化剂的涂覆方式可以有效的解决三效催化剂在整车匹配过程中低温冷启动排放问题。