【摘 要】
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为研究碳纤维复合材料(CFRP)在城市桥梁除险加固力学性能与抗震能力中的应用,依托于天津市某老旧桥梁加固工程项目,室内展开不同尺寸的未加固、CFRP加固的钢筋混凝土的分级增量加载振动试验.试验结果表明:CFRP材料能够加强钢筋混凝土柱的变形能力,不同尺寸的CFRP加固钢筋混凝土柱较未加固的构件的最大位移,相对分别提高33.56％、7.09％、21.78％,延性系数分别相对提高20.85％、31.24％、35.35％.CFRP加固钢筋混凝土柱构件在反复加载过程中吸收地震能量的能力更强,其滞回曲线的滞回环更加
【机 构】
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中铁十八局集团第五工程有限公司,天津300459
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为研究碳纤维复合材料(CFRP)在城市桥梁除险加固力学性能与抗震能力中的应用,依托于天津市某老旧桥梁加固工程项目,室内展开不同尺寸的未加固、CFRP加固的钢筋混凝土的分级增量加载振动试验.试验结果表明:CFRP材料能够加强钢筋混凝土柱的变形能力,不同尺寸的CFRP加固钢筋混凝土柱较未加固的构件的最大位移,相对分别提高33.56％、7.09％、21.78％,延性系数分别相对提高20.85％、31.24％、35.35％.CFRP加固钢筋混凝土柱构件在反复加载过程中吸收地震能量的能力更强,其滞回曲线的滞回环更加饱满.振动荷载作用下,钢筋混凝土柱构件的相对刚度随着粘性系数的增大而不断降低,但降低速度逐渐变慢,相对刚度与粘性系数之间成负指数函数关系.CFRP加固构件的刚度衰减更慢,变形能力较好.
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