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【摘 要】1#F机组是湘粤水电站2011年的项目，笔者根据这几年机组实际运行情况，进行分析，对机组的总体缺陷情况和处理情况做了总结。
【关键词】鲤鱼江水电站；1#F机组；缺陷；
2011年12月8日1#F水轮发电机组安装完毕，湘粤水电建筑安装公司对其进行了72小时的试运行工作。总体上1#机的安装质量是比较好的，由于机组本身存在到货时间偏长的问题（在安装之前已经闲置了3-4年），1#机组本身存在的一些缺陷也给安装工作带来了一定的难度，现在对1#水轮发电机组安装过程中存在的一些缺陷，提出具体的缺陷处理报告上报给总公司。
一、机组安装期间缺陷及处理情况
1、大轴垂直度检测时发现大轴与两侧法兰面垂直度好，大轴中间有点变形，厂家建议返厂，业主综合考虑成本、风险等问题后，决定对其安装。
2、2011年9月27日在实际安装过程中发现1#机组转子支架及磁极尺寸过小，1#发电机转子磁极外径尺寸（175mm）与设计尺寸（178.5mm）相差3.5mm，为保障安装质量及进度。经安装单位与厂家代表共同测量，发现转子支架小7mm ，磁极小2.5mm，为保证空气间隙6.5mm的技术要求，经厂家确定在磁极底部加调整垫片6.0-7.0mm。
3、2011年10月2日1#机组转子磁极挂装完成后，在进行绕组连接的准备过程中发现绕组连接固定夹板的定位螺栓孔与图纸不符，偏差约50mm，安装单位请示电站并经电站同意后，根据图纸要求的方位，重新钻64-M12*25螺纹孔，并攻丝。
4、2011年10月3日对1#发电机组转子阻尼环进行现场检测清理，发现转子阻尼环连接螺栓有5个没有固焊接，有64个连接螺栓有松动现象，给机组运行带来隐患。
厂家处理意见：对5个没有固焊的连接螺栓的磁极拆出，磁极铁芯与线圈脱离，然后将5个连接螺栓补焊牢固，回装线圈。针对松动现象，将滑丝部位的螺钉拆出，将阻尼环上的孔钻穿，重新攻丝，旋入螺钉后在阻尼环两端重新补焊牢固，保证螺钉不再松动的处理措施。
5、2011年10月6日对1#发电机组转子进行交流阻抗试验时，发现转子24#、25#、45#（按挂装后图纸接线顺序编号）磁极交流阻抗值与平均值差别过大（大于4%）。安装单位经请示厂家和电站建议提供出厂试验报告和相关意见，
6、1#机组发电机灯泡头进人筒进行安装时发现+x方向偏移10mm，严重影响定位密封的安装，经安装单位与厂家和电站协商后，由厂家提出现场处理方案在进入筒下部气割环缝，调整进人筒达到设计要求后，先封焊进人筒内部，随后吊出进人筒封焊环缝，保证环缝无渗漏及牢固。
7、2011年11月16日，投入1台高压顶起油泵，发现供油不足，为了保证安装进度，在盘车过程中，投入两台高压顶起，事后经检查发现供油量调整阀因停放时间过长所至，经清洗研磨阀芯后，可以投入正常运行。
8、发电机镜板、轴劲有锈斑，安装单位对锈迹进行了相关处理。
9、管形座与定子连接螺栓孔径偏移1-3mm。对其进行了扩孔处理。
10、泡头盖板及其框架由于时间过长锈迹严重，安装单位对其进行了除锈、打磨、刷2底2面防锈漆处理。
二、72小时试运行的缺陷及处理情况
1、水机室平台在安装时发现不牢靠，有摆动的情况，处理措施：安装单位采取对其进行加筋、重新焊接加固、刷漆处理。
2、接力器锁定漏油，处理措施：对接力器的螺栓重新紧固使其均匀受力压紧、密封好螺栓部位并对其进行卫生清扫处理后不再漏油。
3、油压装置组合阀漏油、事故配压阀处漏油，处理措施：对组合阀及事故配压阀的螺栓进行紧固使其均匀受力压紧并对其进行卫生清扫处理后不再漏油。
4、轮毂高位油箱排油不畅，处理措施：将溢油口位置改低20cm，重新开孔焊接，可以满足要求。
5、轮毂高位油箱油位实际很少，但显示的值却较大。进行检查后发现压力变送器有问题需对其进行更换。
6、机组负荷低于4000KW时震动较大，经核实机组负荷在2500KW左右是振动区，出现震动较大属正常现象。
7、主轴密封水开机状态有压和在停机状态无压情况下指示灯均亮（指示错误），经检查压力开关动作不可靠，已对其进行更换处理。
8、主轴密封水示流器上方的盖板要开孔，以便观察，安装单位已上示流器上方开孔并刷漆。
9、停机时，空气围带释放和充气指示灯均亮，检查发现是阀门未打开，已对其进行了处理。
10、开机后，出口PT断线点指示灯不灭，经检查是厂家发电机PT柜内部配线问题，取了常开接点，已取常闭接点进行处理。
11、轴承高位油箱油位低时，核实能否起动备用泵。安装单位把油位放到启备用泵位置可以起泵，两台泵起动次数不一致，厂家程序显示1#泵起动44次，2#泵起动26次，已对厂家程序进行修改。
12、轴承高位油箱油位过低时，核实能否发事故停机令。安装单位把轴承高位油箱油位降到事故油位，事故电磁阀开出，已核实。
13、灭磁柜内上方引入线正（温度41℃）负（温度27℃）相差较大，安装单位已把正极引入线拆除，对接触面进行处理后涂上导电膏，并紧固螺栓。
14、油压装置回油箱和高位油箱混水装置无电源。经安装单位检查，回油箱24V电源正常，经核实信号指示灯坏，建议更换；高位油箱油混水装置有时接地，引起短路，不可靠，为了保证机组正常运行建议更换。
15、1#机组在升流试验过程中发现二次侧三相电流不平衡，经核实是因为计量屏与高压柜连接电缆有接地现象，并对其进行了处理。
16、1#机组在升压试验过程中，由于发电机PT柜内部接线没有接好，引起B相电压为零，经核实将线连接好，对其进行紧固处理后，电压恢复正常。
17、1#机组在升压过程中由于互感器极性接错，引起差动保护动作，经核实后，更换互感器二次侧极性。
18、1#机组在零起升压过程中，从低压侧冲击1#主变正常，但在从高压侧冲击1#主变，在合1#主变110KV侧的隔离刀闸的时候，引起厂用电消失，3台水轮发机组全部事故停机。经安装单位核查，对主变隔离开关进行处理，对1#主变110KV侧的断路器瓷瓶进行卫生清扫，送电后运行正常。安装单位初步确定为开关误动作。验收工作组专家成员分析是110KV线路短路引起，真正原因目前尚不清楚。需进行进一步的核查。
19、1#机组在进行甩负荷试验过程中，在甩到100%时，事故停机，机组正常情况下应维持在空载状态，为了保证机组连续性，鉴于3#机组也存在相同情况，验收工作小组专家组建议对两台机组的调速器进行调整。
20、电站所有信号示流器用的都是交流220V電源，如果厂用电消失，或出现垮网现象，会引起3台机组全部事故停机，无法保住厂用电，建议所有信号示流器更换成24V直流电源。
三、结束语
因为1#主变从2006年电站投厂以来，从未对其进行预防性试验，其工作状况不清楚，有重大安全隐患，验收工作组专家组建议对其做一次全面的试验，且开关站的电气设备也运行多年，未进行过相关的电气试验，建议对开关站的其他电气设备也做一次全面的预防性试验。排除隐患，保护设备安全可靠的运行。
【关键词】鲤鱼江水电站；1#F机组；缺陷；
2011年12月8日1#F水轮发电机组安装完毕，湘粤水电建筑安装公司对其进行了72小时的试运行工作。总体上1#机的安装质量是比较好的，由于机组本身存在到货时间偏长的问题（在安装之前已经闲置了3-4年），1#机组本身存在的一些缺陷也给安装工作带来了一定的难度，现在对1#水轮发电机组安装过程中存在的一些缺陷，提出具体的缺陷处理报告上报给总公司。
一、机组安装期间缺陷及处理情况
1、大轴垂直度检测时发现大轴与两侧法兰面垂直度好，大轴中间有点变形，厂家建议返厂，业主综合考虑成本、风险等问题后，决定对其安装。
2、2011年9月27日在实际安装过程中发现1#机组转子支架及磁极尺寸过小，1#发电机转子磁极外径尺寸（175mm）与设计尺寸（178.5mm）相差3.5mm，为保障安装质量及进度。经安装单位与厂家代表共同测量，发现转子支架小7mm ，磁极小2.5mm，为保证空气间隙6.5mm的技术要求，经厂家确定在磁极底部加调整垫片6.0-7.0mm。
3、2011年10月2日1#机组转子磁极挂装完成后，在进行绕组连接的准备过程中发现绕组连接固定夹板的定位螺栓孔与图纸不符，偏差约50mm，安装单位请示电站并经电站同意后，根据图纸要求的方位，重新钻64-M12*25螺纹孔，并攻丝。
4、2011年10月3日对1#发电机组转子阻尼环进行现场检测清理，发现转子阻尼环连接螺栓有5个没有固焊接，有64个连接螺栓有松动现象，给机组运行带来隐患。
厂家处理意见：对5个没有固焊的连接螺栓的磁极拆出，磁极铁芯与线圈脱离，然后将5个连接螺栓补焊牢固，回装线圈。针对松动现象，将滑丝部位的螺钉拆出，将阻尼环上的孔钻穿，重新攻丝，旋入螺钉后在阻尼环两端重新补焊牢固，保证螺钉不再松动的处理措施。
5、2011年10月6日对1#发电机组转子进行交流阻抗试验时，发现转子24#、25#、45#（按挂装后图纸接线顺序编号）磁极交流阻抗值与平均值差别过大（大于4%）。安装单位经请示厂家和电站建议提供出厂试验报告和相关意见，
6、1#机组发电机灯泡头进人筒进行安装时发现+x方向偏移10mm，严重影响定位密封的安装，经安装单位与厂家和电站协商后，由厂家提出现场处理方案在进入筒下部气割环缝，调整进人筒达到设计要求后，先封焊进人筒内部，随后吊出进人筒封焊环缝，保证环缝无渗漏及牢固。
7、2011年11月16日，投入1台高压顶起油泵，发现供油不足，为了保证安装进度，在盘车过程中，投入两台高压顶起，事后经检查发现供油量调整阀因停放时间过长所至，经清洗研磨阀芯后，可以投入正常运行。
8、发电机镜板、轴劲有锈斑，安装单位对锈迹进行了相关处理。
9、管形座与定子连接螺栓孔径偏移1-3mm。对其进行了扩孔处理。
10、泡头盖板及其框架由于时间过长锈迹严重，安装单位对其进行了除锈、打磨、刷2底2面防锈漆处理。
二、72小时试运行的缺陷及处理情况
1、水机室平台在安装时发现不牢靠，有摆动的情况，处理措施：安装单位采取对其进行加筋、重新焊接加固、刷漆处理。
2、接力器锁定漏油，处理措施：对接力器的螺栓重新紧固使其均匀受力压紧、密封好螺栓部位并对其进行卫生清扫处理后不再漏油。
3、油压装置组合阀漏油、事故配压阀处漏油，处理措施：对组合阀及事故配压阀的螺栓进行紧固使其均匀受力压紧并对其进行卫生清扫处理后不再漏油。
4、轮毂高位油箱排油不畅，处理措施：将溢油口位置改低20cm，重新开孔焊接，可以满足要求。
5、轮毂高位油箱油位实际很少，但显示的值却较大。进行检查后发现压力变送器有问题需对其进行更换。
6、机组负荷低于4000KW时震动较大，经核实机组负荷在2500KW左右是振动区，出现震动较大属正常现象。
7、主轴密封水开机状态有压和在停机状态无压情况下指示灯均亮（指示错误），经检查压力开关动作不可靠，已对其进行更换处理。
8、主轴密封水示流器上方的盖板要开孔，以便观察，安装单位已上示流器上方开孔并刷漆。
9、停机时，空气围带释放和充气指示灯均亮，检查发现是阀门未打开，已对其进行了处理。
10、开机后，出口PT断线点指示灯不灭，经检查是厂家发电机PT柜内部配线问题，取了常开接点，已取常闭接点进行处理。
11、轴承高位油箱油位低时，核实能否起动备用泵。安装单位把油位放到启备用泵位置可以起泵，两台泵起动次数不一致，厂家程序显示1#泵起动44次，2#泵起动26次，已对厂家程序进行修改。
12、轴承高位油箱油位过低时，核实能否发事故停机令。安装单位把轴承高位油箱油位降到事故油位，事故电磁阀开出，已核实。
13、灭磁柜内上方引入线正（温度41℃）负（温度27℃）相差较大，安装单位已把正极引入线拆除，对接触面进行处理后涂上导电膏，并紧固螺栓。
14、油压装置回油箱和高位油箱混水装置无电源。经安装单位检查，回油箱24V电源正常，经核实信号指示灯坏，建议更换；高位油箱油混水装置有时接地，引起短路，不可靠，为了保证机组正常运行建议更换。
15、1#机组在升流试验过程中发现二次侧三相电流不平衡，经核实是因为计量屏与高压柜连接电缆有接地现象，并对其进行了处理。
16、1#机组在升压试验过程中，由于发电机PT柜内部接线没有接好，引起B相电压为零，经核实将线连接好，对其进行紧固处理后，电压恢复正常。
17、1#机组在升压过程中由于互感器极性接错，引起差动保护动作，经核实后，更换互感器二次侧极性。
18、1#机组在零起升压过程中，从低压侧冲击1#主变正常，但在从高压侧冲击1#主变，在合1#主变110KV侧的隔离刀闸的时候，引起厂用电消失，3台水轮发机组全部事故停机。经安装单位核查，对主变隔离开关进行处理，对1#主变110KV侧的断路器瓷瓶进行卫生清扫，送电后运行正常。安装单位初步确定为开关误动作。验收工作组专家成员分析是110KV线路短路引起，真正原因目前尚不清楚。需进行进一步的核查。
19、1#机组在进行甩负荷试验过程中，在甩到100%时，事故停机，机组正常情况下应维持在空载状态，为了保证机组连续性，鉴于3#机组也存在相同情况，验收工作小组专家组建议对两台机组的调速器进行调整。
20、电站所有信号示流器用的都是交流220V電源，如果厂用电消失，或出现垮网现象，会引起3台机组全部事故停机，无法保住厂用电，建议所有信号示流器更换成24V直流电源。
三、结束语
因为1#主变从2006年电站投厂以来，从未对其进行预防性试验，其工作状况不清楚，有重大安全隐患，验收工作组专家组建议对其做一次全面的试验，且开关站的电气设备也运行多年，未进行过相关的电气试验，建议对开关站的其他电气设备也做一次全面的预防性试验。排除隐患，保护设备安全可靠的运行。