【摘 要】
：
研究采用苏玛罐系统预浓缩技术对气体包装容器中有机物进行预浓缩,以气相色谱毛细管色谱柱分离,质谱定性定量,建立了三级冷阱预浓缩-气相色谱/质谱法测定气体包装容器中苯乙烯等51种有机物组分的方法.实验探究了色谱柱温度及预浓缩温度对样品检测的影响,完成的苯乙烯等51种组分检测方法标准曲线线性相关系数在0.994～1.000,回收率在61.28％ ～111.4％,相对标准偏差在0.48％ ～11.73％.该方法操作简单,在极低浓度水平下,线性浓度范围内具有线性关系良好、测定精密度好及回收率较高等特点,该方法可应用
【机 构】
：
中国船舶重工集团公司 第七一八研究所,河北 邯郸056027
论文部分内容阅读
研究采用苏玛罐系统预浓缩技术对气体包装容器中有机物进行预浓缩,以气相色谱毛细管色谱柱分离,质谱定性定量,建立了三级冷阱预浓缩-气相色谱/质谱法测定气体包装容器中苯乙烯等51种有机物组分的方法.实验探究了色谱柱温度及预浓缩温度对样品检测的影响,完成的苯乙烯等51种组分检测方法标准曲线线性相关系数在0.994～1.000,回收率在61.28％ ～111.4％,相对标准偏差在0.48％ ～11.73％.该方法操作简单,在极低浓度水平下,线性浓度范围内具有线性关系良好、测定精密度好及回收率较高等特点,该方法可应用于实际标准气体、高纯气体包装气瓶等容器及其盛装的产品气中有机物的检测.
其他文献
振冲碎石桩是地基处理中常见的方法之一.文中以LNG储罐实际工程为例,对比同一厂区内采用振冲碎石桩和未采用振冲碎石桩区域的单桩承载力,分析碎石桩对LNG储罐桩基承载能力的影响,研究碎石桩对桩基承载力及安全系数的提升效果.同时根据计算结果给出采用碎石桩后的储罐桩基优化方案,为后续LNG储罐工程地基处理提供参考依据及解决建议.
为了保障结构的整体安全性,减少基础材料用量,以托坎廷斯河大跨越工程STT8跨越塔为依托,开展大跨越输电塔群桩基础的优化设计.建立输电塔-高桩承台-桩-土精细化有限元模型,验证了原始设计的安全性,并以此为基础开展了群桩基础的优化分析,确定了该工程条件下的最优桩径、桩长和桩距.
随着城市化进程的推进,大量的工程开挖活动不可避免地引起周围地铁隧道发生变形,相关变形与控制技术研究具有重要的工程价值.以武汉地铁4号线某区段上覆填土开挖工程为例,采用有限元软件MIDAS GTX构建了数值分析模型,对比分析了注浆与未注浆加固两种方案上覆填土分层分步开挖隧道的变形规律.结果表明填土开挖的卸荷效应会引起隧道管片椭圆化变形以及整体隆起,若对隧道上部地层注浆以及两侧施作高压旋喷桩加固,则可减小隧道隆起变形量约30％.
气体作为重要原材料在国民制造业中应用广泛.作为气体供应企业,检测结果得到国内和国际互认是必要的,也更有利于产品得到国内和国际市场的信任.检测实验室获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的认可,进一步为气体生产企业提供强有力的技术支撑.文中就气体企业实验室认可工作的实践进行了论述.
为了研究高纬度林区低温情况下软土的力学特性,以大兴安岭地区呼玛县淤泥质软土为试验对象,通过温控三轴仪进行不同负温下的不固结不排水试验,以及采用改装后的温控固结仪进行不同温度下的固结试验,试验结果表明,淤泥质软土的剪切峰值、黏聚力、摩擦角及弹性模量均随着试验温度的升高而出现下降趋势,并且在-2～-1℃之间变化最为明显;温度由负到正,淤泥质软土的固结压缩量显著增大.研究结果表明了淤泥质软土在负温条件下抗剪强度高,压缩性低,与季冻区公路工后沉降随季节变化趋势相对应,为类似工程提供参考.
液化空气是多元组分,液化空气长期存储存在氧氮分层现象,汽化后使用存在富氧或贫氧的现象.通过流程优化和设备改进,使得液空汽化后氧含量相对稳定.液化空气生产与存储需要考虑氧兼容性,避免事故发生.
富氧燃烧燃煤电厂发电机组的负荷变化范围和变化速率较大,对空分系统变负荷范围和速率有较高的要求.根据350MWe富氧燃烧发电机组对空分系统的变负荷需求,分析了空分系统的变负荷特性,确定了空分系统的变负荷总体调节方案.分析了氧产量的优化调节用于空分系统变负荷方案,结果表明,空分系统的整体运行能耗降低约9％;采用空分系统氧氮互换变负荷调节方案,可满足富氧燃烧发电机组的快速变负荷需求.
U型钢-混凝土空腹夹层板结构由于具有造型美观、造价低的优点,应用越来越广泛.为研究其受力性能,以某大跨度综合球类馆屋盖为例,采用实用分析方法对其进行了结构分析,利用有限元软件对楼盖进行了三种人行激励工况的舒适度分析,表明结构安全可靠,具有较强的耗能能力并且能够满足舒适度要求.
以北京地铁17号线工程太阳宫站～望京西站区间为工程背景,通过现场试验,对双侧壁导坑法和CRD法不同洞室开挖引起的地表沉降特征进行了详细分析.研究结果表明,双侧壁导坑法和CRD法的拆撑、浇筑施工工序引起的地表沉降分别占总沉降的5.3％～6.1％、11.02％～17.55％;开挖后变形时间效应明显,应及时施工二衬;双侧壁导坑法左上、右上洞室施工沉降大,是变形控制关键步序,CRD法左上、左下、右上洞室施工沉降基本一致;一次性拆除20m临时支撑建议在CRD工法中采用.可为类似地质条件工程提供借鉴与参考.
介绍一种电子气体NF3的充装流程、设备及厂房的选择,并讨论了充装过程安全设计的要点.