公路施工技术管理的重要性探讨

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  【摘 要】公路施工技术管理主要指的是按照施工合同条款和施工技术规范的相关规定,严格监督和管理公路施工中每一个环节的操作规范性和科学性,能够运用各种方法保证公路施工的质量符合相关标准。公路施工质量管理包含诸多方面的内容,只有在施工过程中做好这些方面的管理工作,才能更好地保证公路工程施工质量,促进我国公路事业的健康发展。
  【关键词】公路施工;技术管理
  一、公路施工技术管理的重要性
  施工技术是公路工程的核心部分,是决定工程质量的关键。只有工程施工技术的管理工作做到位,能为预期施工目标提供坚强的保障,为施工管理水平的提升奠定坚实基础。通过相关技术管理的工作,完成好工程施工前各项准备工作,对施工过程当中的各项重点及难点进行控制上的强化,合理管理施工现场、提升劳动生产率、减少资源消耗并做好优化配置,进而使得进度、成本及质量的统一和谐。
  1、切实重视施工技术的管理,科学施工能够实现对质量问题的预防,有效措施的及时采取,合理、科学、精细地施工组织,先进设备以及项目技术骨干做好合理的分配,合理地利用各类资源,是确保公路工程的顺利实施的重要途径。
  2、促进生活水平的提高,近几年,我国的公路建设得到了飞速的发展,为人们的生产和生活提供了诸多方便,从交通方面提高了人们的生活质量和生活水平。只有加强公路工程施工质量管理,避免公路运营中出现各种严重路面缺陷。这样不仅能够提高公路的运行效率,更提高了公路运行的安全性,更好地保证了人们的生命和财产安全,符合科学发展观以人为本的重要思想。
  二、公路施工技术管理的几个方面
  1、施工放样
  施工放样是施工准备内容的一部分,施工放样包括的内容比较丰富,包括恢复定线、路基施工放样等方面。
  1.1恢复定线。恢复定线包括复测、加密中心线控制桩、检验与补测横断面以及复测路线高程等操作,在进行复测的过程中,还要对于施工方案进行改进,优化设计。一般来说,具体的操作一般是按照如下步骤。首先,对于原来的控制桩进行检查,确保他们的存在,并对他们的位置进行验收,防止导线点、水准点控制桩桩的位置错位,如果发现错位的现象,要及时排除。然后,对于中心线要进行加密处理,对控制桩进行一定的固定操作,保证中心线的精确。在恢复定线的操作中,要注意对于图纸的审核,确保图纸无误后,对照图纸进行工程验收,做到图纸与工程施工的统一性,保证组织会审的精确性。
  1.2路基放样。公路路基工程是关键的施工操作,施工前期的路基放样工作过至关重要。一般来说,不填不挖、路堑、路堤和半填半挖都是路基放样的类型。施工中,第一,对于地面浅桩的填挖高度要警醒标定。第二,对照图纸的设计,对横断面的关键点进行标注。第三,进行边坡放样的操作,以设计的高度作为基础,确定边坡的位置。最后,将桩志移除,一般移除到施工的范围外。
  2、路基施工
  路基施工是公路质量保证的基础,路基施工质量是公路运营质量、寿命、行车安全等问题的关键影响因素,所以,路基施工对于公路施工的意义重大,施工人员要加大对路基施工重视程度,选择合理的施工工艺和先进的施工技术,从路基施工的各个环节把握施工质量。
  路基施工的过程中,要细心谨慎,一般需要利用透水性的建筑材料,防止水的聚积,也可以运用一些工业废料、建筑垃圾等材料,严控铺筑和压实工艺,重视排水设施的设置和施工质量;路基施工还要注意保护环境,对于土地资源不能滥用,要合理规划土地,不随意对土地占用,也不对土质产生破坏性的影响;路基施工过程中,一定要按照相关施工规范进行操作,遵守相关的工程质量要求,确保设计与施工的成果是一个层次,不会出现施工设计好、成果效益低的现象。
  3、路面施工
  一般来说,我国公路的路面施工主要类型有沥青混凝土路面,沥青表面处治,沥青贯入式路面、沥青碎石路面等,对于路面施工施工技术的把握,以沥青混凝土路面施工为例,其施工步骤一般如下:首先,将沥青混合料进行拌合,在混合料的拌合过程中,要考虑油石比、拌合温度、混合料级配以及拌合时间,要对这些因素进行全方位的控制,尽可能的减少沥青结合料的老化,缩短拌合的时间,拌合好的沥青混合料用于下一步的路面摊铺。
  沥青混合料的摊铺前,要对摊铺机进行检查,确保熨平、预热、布料、行走系统运转正常,摊铺时熨平板一定要先预热到100℃,在开始摊铺作业,摊铺过程中,要严格控制铺筑温度、厚度和标高,保证混凝土摊铺的平整度和易压实,一般在沥青混凝料摊铺后未压实前,施工人员不能踩踏。
  进行混合料摊铺后,就要及时进行碾压,碾压的过程是为了让沥青路面达到一定的物理力学性能要求和功能要求,在这个过程中,碾压温度和碾压速度的控制是十分必要的,一般沥青混合料的碾压温度控制在110~120℃,最高160℃;碾压的速度控制也十分重要,一般保持在2~3km/h之间,速度过大和过小都会引起一定的质量问题。碾压施工完成后,对于路面的施工基本完成,最后进行接缝处理,根据多年的施工经历,个人认为接缝时采用热接缝质量易控制,热接缝用热混合料覆盖或者喷灯烘烤使接头软化,然后在直缝部分涂一层沥青材料,最后进行压实处理。
  三、完善公路工程技术管理的对策
  1、技术管理各项职责必须明确
  在工程施工过程当中,必须对技术管理相关机构和各项责任制度进行有效建立和健全,对各级的技术人员职位、权力与责任予以明确和夯实,让其能够真正切实履行相应的技术管理职责,完成好施工方案以及组织设计的审批与各项制度的落实工作,各尽其职,各尽其责,使技术管理工作有章有序的开展。
  2、加强技术管理相关人员的培训工作
  企业必须做好工程技术管理相关人员以及施工人员在技术规范各个方面培训工作,让其能够对施工过程当中各个分项、分部、单位工程技术要求、质量标准以及施工方法等有一个明确的了解和认识。另外,技术管理相关人员必须对先进科学的管理方法与技能进行积极主动的学习,积极开展技术培训、交流以及技术学习活动,大家相互取長补短,不断提升工作人员专业技术与业务素养;技术管理人员要认真总结以往的施工经历和现有施工现场的技术管理状况,及时发现问题,做出相应的有效措施进行预防,进一步提升施工企业管理水平。
  3、技术工作各项管理必须加强
  技术管理工作的加强必须从责任制度与组织机构两方面着手,不断对其进行强化和完善,根据相应的规程、规范标准各条款,针对实际施工特征,对各项技术管理制度进行适时地制定与贯彻,并在具体的实践当中不断地进行补充和完善,让公路工程各项工作能够有章可循且有法可依。另外,必须做好各项技术管理工作的定期检查,开展施工项目定期的总结评比相关工作,并着力培养并合理提拔工程技术人员,最大程度上调动技术工作人员的工作积极性。
  结束语
  在整个运输体系当中,公路运输已经拥有着较大的占有比,成为国民经济重要组成部分。在项目施工当中必须全面贯彻与实施有效的先进技术,将科学具体的施工经验合理地应用到施工工作中去,积极采用新型高效的技术管理来替代低效落后的技术管理,从而全面促进工程项目施工的健康发展。
  参考文献:
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