【摘 要】
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当已经投入运营的电气化铁路为了抵御危岩落石,甚至是山体塌方的侵害,需要增建明洞工程。本文通过渝怀线K550处高边坡地段的病害整治,由实际出发,从拟建明洞的结构安全、抗裂
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当已经投入运营的电气化铁路为了抵御危岩落石,甚至是山体塌方的侵害,需要增建明洞工程。本文通过渝怀线K550处高边坡地段的病害整治,由实际出发,从拟建明洞的结构安全、抗裂以及稳定性等方面,通过GTS计算软件模拟分析,得出增建明洞工程是可行的。
When the electrified railway that has been put into operation needs to build the Myeong-dong Project in order to withstand the rock fall from dangerous rock and even landslides. In this paper, through the treatment of diseases in the high side slopes of K550 at Yu-Huai Line, from the reality, from the aspects of structural safety, anti-cracking and stability of the proposed Myeong-dong, through GTS software simulation analysis, It works.
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