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仲夏，清晨5时刚过，3辆“勇士”装甲步战车在阿富汗中部第601号沙漠公路上高速疾行，其身后拖出一道道沙尘。这是英国陆军莫西亚机步团（MERCIAN REGIMENT）3营B连6排的一个巡逻小组，他们已经巡逻了一整夜。战车后部的载舱内，两排全副武装的士兵面对面坐着，早就不愿忍受颠簸的路程和混浊的空气，盼着能够尽快下车执行任务。
设立临时车辆检查点
天亮后，巡逻小组开始准备执行第一项日间任务，即在第601号公路与第1号公路的交会处建立一个临时车辆检查点，对过往车辆实施检查，截断塔利班在此区域的公路交通。
载舱内不停闪烁的灯光照亮了士兵们脸上的迷彩油彩，他们身着全套战斗装备，包括以MK4“鱼鹰”防弹衣和MK7防弹头盔为主的个人防护装备，此外，他们还携带有包括个人武器在内的其他大量战斗装备，每个人的负担看起来都不轻。虽然载舱内的空调一直开着，但舱室内温度仍达到36℃，这使得每个人的身上都不舒爽。
几分钟后，他们到达了交会处，这附近有一座加油站，来来往往的车辆在此进出。三辆“勇士”战车立即以防御阵形展开。接着，战车的后舱门打开，舱内士兵鱼贯下车。他们从车上搬下各类器材和物资，开始架设简易的车辆检查点。
由于周围经常有塔利班武装活动，车顶的炮塔操作人员警惕地注视着附近的车辆，士兵们非常谨慎地检查周围的地面情况，察看地面是否有新翻出的沙土或其他异常的物件，因为这些往往是塔利班在夜里埋设的IED（简易爆炸）装置的“指示物”。
很快，临时检查站就开始工作了。士兵们拦下的第一辆车是驶向拉什卡尔加的皮卡车——一辆附近农牧民的货车。由于平时执行较多更为危险的战斗巡逻任务，士兵们对例行性检查巡逻任务驾轻就熟。为方便盘查并与当地民众交流，有一名当地的翻译随队。
骁勇的莫西亚机步团第3营
2007年9月1日，英国陆军将第22团、伍斯特郡及舍伍德森林团、斯塔福德郡团、西米德兰团等合并，组建成莫西亚机步团。新组建的莫西亚机步团由3个现役营和1个本土防卫营组成。
合并后，部署于英国本土的泰德沃思的原斯塔福德郡团第1营，成为莫西亚机步团的第3营。2011年2月2日，第3营B连正式部署至阿富汗，该连也是英国在阿富汗战场部署的唯一一个机械化装甲步兵战斗车连，他们是英军中率先装备新型FV510“勇士”装甲步战车的连队。
“勇士”系列步战车自问世以来，已服役25年多，海湾战争和科索沃战争中都活跃着它们的身影，其最新升级的FV510步战车仍可媲美各国最新研制的同类装甲车。它具有极佳的公路行驶和越野机动性能，同时，这种车辆防御性能、火力性能俱佳，对于缺乏重型武器的塔利班武装来说，这足以让其畏惧。
由于地理位置良好及交通便捷，塔利班武装在该区域的活动相当频繁，通过几条公路输送作战物资和人员。为了保障通路顺畅，塔利班武装会伺机进攻设在公路上的检查点和设施，其攻击主要以轻武器为主，有时也会在固定地点设置IED装置或其他简易爆炸物。
为了监视和控制尽可能广阔的区域，B连通常以排为基本单位，有时甚至也以班或战斗小组为基本单位，在辖区内进行前沿部署。B连每个排配备4辆FV510“勇士”装甲步战车。连指挥官根据各排执行任务情况适时调整。
目前，该连共有24辆“勇士”系列步战车，包括16辆常规步战车、2辆FV511“勇士”装甲指挥车、2辆FV512“勇士”装甲修理工程车、2辆FV513“勇士”机械抢修车、1辆FV514“勇士”装甲炮兵观察校射车和1辆FV515“勇士”炮兵指挥车。
让塔利班时刻保持紧张状态
很快，时间到了晌午。经过一番短暂休息，士兵们重新坐上了“勇士”步战车，沿第601号公路缓慢巡逻。这是一天中最热的时候，太阳炙烤着大地，地表温度超过40℃。但士兵们并不能因为天气炎热就减轻全身防护装备的穿戴，这不仅是对他们的体力，更是对他们意志的考验。
步战车缓慢地行驶着，在车前面有数名士兵手持VMH-3金属探测器，仔细地探寻着地面，检测可能存在的爆炸物或IED装置。而步战车车顶上的炮塔缓慢地从左摆到右，从右摆到左，随时准备应付突发情况。车内乘员则通过车载装置随时注视周边情况。
英军士兵们知道，此时他们一定被一些塔利班武装人员注视着。前方是一个被称为皮珀瑞尔的小镇。这个小镇近来也是双方交火的热点区域，前几周，6排两次部署在这里，每次都与塔利班武装交火，而且这个镇的周边地区也常常埋设有IED装置。
此时，巡逻的不只是6排，不远处，一小队阿富汗国家警察也在沿第601公路向北巡逻，而在公路一侧，一个配备着M-WMIK防护巡逻车的英军巡逻小组也在慢慢地向北推进。这3支队伍共同进行这种撒网式的搜索和巡逻，目标是瓦解当地塔利班武装的信心，使其无力阻挠驻阿联军的行动，同时亦为阿国家警察提供更大的行动自由。
行进中，6排士兵悄悄在路旁灌木和灌溉沟渠的掩护下，迂回绕过小镇，来到其侧后方并静静隐蔽起来。他们的计划是，如果附近的塔利班武装为了躲避另两支巡逻队，撤离时势必经过这里，刚好打个伏击。6排除携带作战装备外，还带着1部IED电子干扰装备、1架折叠梯和一些爆炸器材。
可经过了两个多小时的等待，也没有可疑人物出现。毕竟，“勇士”车顶的30mm机炮以及L94机枪对塔利班构成了强大的威慑，以至于其不敢现身。
致命的猫鼠游戏
大约到晚上7时，6排伏击圈里迟迟未见任何塔利班活动的迹象，指挥官决定解除隐蔽，从东北面向小镇附近区域推进。为此，这些士兵要穿越一个干涸的河床，河床上分布着当地多家牧民的农地，土质较为松软。
士兵们按预定计划通过河床，但在通过河床地域时，1辆步战车陷进了松软的沼泽地里，很快1辆工程抢救车赶到，用绞盘帮助其脱离了困境。
英国军队中为何唯独没有“皇家陆军”？
现在的英国的陆、海、空三军中，海军常常被称为“皇家海军”（Royal Navy），空军也总被称为“皇家空军”（Royal Air Force），唯独陆军不被称为“皇家陆军”。其中的缘由要从克伦威尔说起。
1642年~1648年，英国爆发了内战。在这场战争中，以奥利费·克伦威尔（Oliver Cromwell）为首的英国陆军（当时称为“新模范军”）打败了支持国王的“王党军”，并在1649年将英王查理一世送上了断头台。
1660年4月，复辟上台的查理二世发表《布雷达宣言》，实行大赦，允许宗教信仰自由，公平解决土地纠纷，全部支付拖欠军饷。但是，也许是英国陆军的背叛行为给王室成员留下的仇恨记忆，查理二世将海上力量定名为“皇家海军”，而拒绝颁发陆军使用“皇家”字样的特许状。时至今日，英国王室似乎依然对陆军心存芥蒂，没有同意英国陆军冠以“皇家”称谓。
根据1689年签署的英国《权利法案》，规定英国陆军隶属于英国议会，因此断了“英国陆军”变成“皇家陆军”的可能。尽管如此，先前已有的“皇家”头衔的装甲兵团、苏格兰军团等众多陆军部队（Regiments），却可以继续沿用其封号。
设立临时车辆检查点
天亮后，巡逻小组开始准备执行第一项日间任务，即在第601号公路与第1号公路的交会处建立一个临时车辆检查点，对过往车辆实施检查，截断塔利班在此区域的公路交通。
载舱内不停闪烁的灯光照亮了士兵们脸上的迷彩油彩，他们身着全套战斗装备，包括以MK4“鱼鹰”防弹衣和MK7防弹头盔为主的个人防护装备，此外，他们还携带有包括个人武器在内的其他大量战斗装备，每个人的负担看起来都不轻。虽然载舱内的空调一直开着，但舱室内温度仍达到36℃，这使得每个人的身上都不舒爽。
几分钟后，他们到达了交会处，这附近有一座加油站，来来往往的车辆在此进出。三辆“勇士”战车立即以防御阵形展开。接着，战车的后舱门打开，舱内士兵鱼贯下车。他们从车上搬下各类器材和物资，开始架设简易的车辆检查点。
由于周围经常有塔利班武装活动，车顶的炮塔操作人员警惕地注视着附近的车辆，士兵们非常谨慎地检查周围的地面情况，察看地面是否有新翻出的沙土或其他异常的物件，因为这些往往是塔利班在夜里埋设的IED（简易爆炸）装置的“指示物”。
很快，临时检查站就开始工作了。士兵们拦下的第一辆车是驶向拉什卡尔加的皮卡车——一辆附近农牧民的货车。由于平时执行较多更为危险的战斗巡逻任务，士兵们对例行性检查巡逻任务驾轻就熟。为方便盘查并与当地民众交流，有一名当地的翻译随队。
骁勇的莫西亚机步团第3营
2007年9月1日，英国陆军将第22团、伍斯特郡及舍伍德森林团、斯塔福德郡团、西米德兰团等合并，组建成莫西亚机步团。新组建的莫西亚机步团由3个现役营和1个本土防卫营组成。
合并后，部署于英国本土的泰德沃思的原斯塔福德郡团第1营，成为莫西亚机步团的第3营。2011年2月2日，第3营B连正式部署至阿富汗，该连也是英国在阿富汗战场部署的唯一一个机械化装甲步兵战斗车连，他们是英军中率先装备新型FV510“勇士”装甲步战车的连队。
“勇士”系列步战车自问世以来，已服役25年多，海湾战争和科索沃战争中都活跃着它们的身影，其最新升级的FV510步战车仍可媲美各国最新研制的同类装甲车。它具有极佳的公路行驶和越野机动性能，同时，这种车辆防御性能、火力性能俱佳，对于缺乏重型武器的塔利班武装来说，这足以让其畏惧。
由于地理位置良好及交通便捷，塔利班武装在该区域的活动相当频繁，通过几条公路输送作战物资和人员。为了保障通路顺畅，塔利班武装会伺机进攻设在公路上的检查点和设施，其攻击主要以轻武器为主，有时也会在固定地点设置IED装置或其他简易爆炸物。
为了监视和控制尽可能广阔的区域，B连通常以排为基本单位，有时甚至也以班或战斗小组为基本单位，在辖区内进行前沿部署。B连每个排配备4辆FV510“勇士”装甲步战车。连指挥官根据各排执行任务情况适时调整。
目前，该连共有24辆“勇士”系列步战车，包括16辆常规步战车、2辆FV511“勇士”装甲指挥车、2辆FV512“勇士”装甲修理工程车、2辆FV513“勇士”机械抢修车、1辆FV514“勇士”装甲炮兵观察校射车和1辆FV515“勇士”炮兵指挥车。
让塔利班时刻保持紧张状态
很快，时间到了晌午。经过一番短暂休息，士兵们重新坐上了“勇士”步战车，沿第601号公路缓慢巡逻。这是一天中最热的时候，太阳炙烤着大地，地表温度超过40℃。但士兵们并不能因为天气炎热就减轻全身防护装备的穿戴，这不仅是对他们的体力，更是对他们意志的考验。
步战车缓慢地行驶着，在车前面有数名士兵手持VMH-3金属探测器，仔细地探寻着地面，检测可能存在的爆炸物或IED装置。而步战车车顶上的炮塔缓慢地从左摆到右，从右摆到左，随时准备应付突发情况。车内乘员则通过车载装置随时注视周边情况。
英军士兵们知道，此时他们一定被一些塔利班武装人员注视着。前方是一个被称为皮珀瑞尔的小镇。这个小镇近来也是双方交火的热点区域，前几周，6排两次部署在这里，每次都与塔利班武装交火，而且这个镇的周边地区也常常埋设有IED装置。
此时，巡逻的不只是6排，不远处，一小队阿富汗国家警察也在沿第601公路向北巡逻，而在公路一侧，一个配备着M-WMIK防护巡逻车的英军巡逻小组也在慢慢地向北推进。这3支队伍共同进行这种撒网式的搜索和巡逻，目标是瓦解当地塔利班武装的信心，使其无力阻挠驻阿联军的行动，同时亦为阿国家警察提供更大的行动自由。
行进中，6排士兵悄悄在路旁灌木和灌溉沟渠的掩护下，迂回绕过小镇，来到其侧后方并静静隐蔽起来。他们的计划是，如果附近的塔利班武装为了躲避另两支巡逻队，撤离时势必经过这里，刚好打个伏击。6排除携带作战装备外，还带着1部IED电子干扰装备、1架折叠梯和一些爆炸器材。
可经过了两个多小时的等待，也没有可疑人物出现。毕竟，“勇士”车顶的30mm机炮以及L94机枪对塔利班构成了强大的威慑，以至于其不敢现身。
致命的猫鼠游戏
大约到晚上7时，6排伏击圈里迟迟未见任何塔利班活动的迹象，指挥官决定解除隐蔽，从东北面向小镇附近区域推进。为此，这些士兵要穿越一个干涸的河床，河床上分布着当地多家牧民的农地，土质较为松软。
士兵们按预定计划通过河床，但在通过河床地域时，1辆步战车陷进了松软的沼泽地里，很快1辆工程抢救车赶到，用绞盘帮助其脱离了困境。
英国军队中为何唯独没有“皇家陆军”？
现在的英国的陆、海、空三军中，海军常常被称为“皇家海军”（Royal Navy），空军也总被称为“皇家空军”（Royal Air Force），唯独陆军不被称为“皇家陆军”。其中的缘由要从克伦威尔说起。
1642年~1648年，英国爆发了内战。在这场战争中，以奥利费·克伦威尔（Oliver Cromwell）为首的英国陆军（当时称为“新模范军”）打败了支持国王的“王党军”，并在1649年将英王查理一世送上了断头台。
1660年4月，复辟上台的查理二世发表《布雷达宣言》，实行大赦，允许宗教信仰自由，公平解决土地纠纷，全部支付拖欠军饷。但是，也许是英国陆军的背叛行为给王室成员留下的仇恨记忆，查理二世将海上力量定名为“皇家海军”，而拒绝颁发陆军使用“皇家”字样的特许状。时至今日，英国王室似乎依然对陆军心存芥蒂，没有同意英国陆军冠以“皇家”称谓。
根据1689年签署的英国《权利法案》，规定英国陆军隶属于英国议会，因此断了“英国陆军”变成“皇家陆军”的可能。尽管如此，先前已有的“皇家”头衔的装甲兵团、苏格兰军团等众多陆军部队（Regiments），却可以继续沿用其封号。