宝马奔驰连环撞人案欲了难了

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  8月10日,长沙宝马奔驰案的主角黄娅妮终于向伤者写出道歉信,表示愿意依法承担所有赔偿费用。
  而据湖南当地媒体报道,伤者几乎都对此信“感到满意”,一位伤者称“很高兴看到黄娅妮的态度发生了转变”,认为这种态度将促使事件尽快得到解决。
  “也没什么其他的要求,只要赔偿到位就可以了。”媒体引用一位伤者的话说,他表示目前最关心的还是赔偿问题。还有的伤者也“情绪比较稳定”,表示只要黄娅妮按时交医疗费就行了。
  而在8月9日,公安机关向检察院申请撤回对黄娅妮案的补充侦查,得到了检方的同意。黄娅妮对此也该松一口气了。
  这起引发全国媒体纷纷报道的撞人事件,似乎正在走向平息。然而,从黑龙江的“宝马”肇事到西安的“宝马”彩票,再到长沙的“宝马”撞人,每一次都掀起轩然大波,实在让人思索。
   第一次肇事:法医鉴定走了过场?
  
  宝马肇事后,长沙市政法委书记兼市公安局党委书记谢树林批示要“依法从严处理”。但对黄娅妮的处理以“治安拘留15日”而告终。
  长沙市公安局有关负责人解释说,无证驾驶负全责的情况下,一人以上重伤才能构成交通肇事罪。黄娅妮只造成了4人轻伤,3人轻微伤,1.7万元财产损失,所以不构成犯罪。
  长沙市交警支队负责人强调,黄娅妮第一次肇事后,因为影响太大,除了长沙市公安局法医检验所的法医鉴定,还有长沙市检察院的法医鉴定,结论是一致的。
  但长沙市检察院法医谢谨境透露的情况却有一些出入。谢法医说,他今年摔断了腿,2月份才出院,当时不想去为宝马事故作法医鉴定。
  “那天长沙市公安局一个叫谢志勇的副支队长找来了,说局领导讲的,黄娅妮的案子他们搞不好,要我们一起搞。我当时腿伤还没好,他们硬拉我去的。”
  谢法医介绍,他只看了4个轻伤病人,其余“3个轻微伤”没看。他还强调,根据Ⅸ人体重伤鉴定标准释义》,重伤的鉴定“应当在损伤恢复达临床稳定(一般在损伤3个月后)进行”。
  他说:“我建议他们3个月后做伤残评定,但一直没有准再来找我,我就没管了。”
  《嘹望东方周刊》走访了有关伤者,其中有伤者表示,对已做了“法医鉴定”并不知情。
  “轻伤”刘云宏是宁乡县的农民,出院后有条腿僵硬,走路一瘸一瘸,因为没钱,最后拿了3.6万元私了走人。
  “轻伤”李民政说,自己共有8处骨折,还没做法医鉴定。病历上写着“右股骨干骨折、双侧胫腓骨粉碎性骨折、右肱骨外科颈骨折、脑震荡”。
  “轻伤”周绵强说,妻子彭梅清也是事故的受害者,被撞飞了六七米,在伤情稳定后,同意私了。周绵强自己买了几本法律书来学习。他说,根据咨询医师和学习有关伤残标准得知,自己不应该是“轻伤”。
  在湖南省人民医院,“轻微伤”李祖平的主治医师欧阳春荣告诉《瞭望东方周刊》,李除了肋骨骨折、拇指骨折愈合目前已不能弯曲外,肺大疱还需手术治疗。另外,李祖平由于头部受伤,目前“双耳重度感音神经性聋”听力曲线在90—100分贝之间徘徊。
  王继华教授表示,入院以来,李祖平的听力在不停下降,恢复正常已没有可能。听力曲线图的平均值应该在95分贝左右。
  湖南省人民医院的莫业付法医告诉《瞭望东方周刊》,根据《人体重伤鉴定标准》,“损伤后,一耳语音听力减退在91分贝以上,即为重伤。”
  在长沙市公安局书面材荆里不存在的“第8名”伤者是金建生。54岁的金建生当时在给单车打气,一下连人带车被撞进了单车店。到医院做了CT、拍了片,没有骨折,只是手脚皮外伤,同意以5500元私了。
  
  驾照疑云
  
  长沙警方介绍,黄娅妮曾是长沙一个企业的会计,但1996年就拥有湖南省武警总队修理厂的武警驾照。经常开一辆马自达车和他丈夫的奥迪车,2001年他丈夫买了别人一辆宝马车,黄娅妮经常开着宝马带儿子出去兜风,不存在不会升车的问题。但她不是武警,驾照是通过关系“搞的”。即使是武警,按法律规定,她也无资格驾驶地方车辆,所以第一次才作无证驾驶对待。
  黄娅妮3月29日无证驾驶肇事后,5月17日竟然领到了合法驾驶证。长沙市交警支队负责人解释说,黄娅妮在今年3月29日发生车祸后,隐瞒了自己已报考驾校的事实。不过即使知道,也没有理由不给黄娅妮发证。因为今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》并没有明确规定公民无证驾车肇事后不能报考驾照和申领驾证,且新法实施前的《道路交通安全管理条例》中规定的驾驶员一年实习期,也在新法实施后被取消。拿到驾驶证黄娅妮就是合法驾驶员。
  第一次事故发生时,是在黄娅妮正式报考驾照期间。“宝马”事故发生前,她刚通过了科目一的理论考试。事故发生后,黄娅妮照常于4月15日和27日分别参加了桩考和路考。
  从程序看,黄娅妮从报考到领证全部合法有效。但有人分析说,不能排除她学习期间缺乏严格训练,也不能排除考试中间有舞弊行为。
  
  第二次肇事:不同的处理态度
  
  尽管宝马车保了5个险种,但因为是无证驾驶,保险公司可以不承担任何赔偿责任。
  “宝马”肇事后不久,黄娅妮即和丈夫陈军于4月6日办理了协议离婚手续。陈是湖南多喜爱家饰公司的老总,身家亿万,伤者要价普遍较高。
  专家指出,离婚之前宝马车出事的赔偿金是共同债务,应该由夫妻共同财产支付。但离婚后,“前夫”陈军已经没有了法律上的义务。
  黄娅妮第二次肇事后,湖南省公安厅、长沙市公安局组成联合调查组。8月4日,黄娅妮被正式报捕。
  长沙市几位知名的律师告诉《瞭望东方周刊》,此举显然又很轻率。因为黄娅妮第二次肇事是有证驾驶,且基本是追尾造成,人员受伤比第一次要轻得多,很难构成交通肇事罪,所以只好以涉嫌危害公共安全罪提请逮捕。
  长沙市检察院检察委员会认为,定性有两点不妥:一是此次事发并非肇事者的主观故意,二是此事所造成的后果并未达到中国《刑法》对以危险方法危害公共安全罪的定罪标准。
  律师认为,检察机关的理由也不充分。黄娅妮奔驰撞第一人可以理解为不是故意,但连续撞坏7人6车,逃跑了300米无路可走才被迫停下,当然应该定性为“故意”。
  8月9日,公安机关向检察院申请撤回补充侦查,得到了检方的同意。
  根据刑事诉讼法的规定,补充侦查应在一个月以内完毕,补充侦查以二次为限。而“以危险方法危害公共安全罪”已被长沙市检察院否决。一个月后,以交通肇事罪起诉显然没有可能。
  有律师告诉《瞭望东方周刊》,显然,如果第一次肇事确实存在“一个以上重伤”而不对黄娅妮进行追诉的话,最终结果只能是无罪释放。两次“依法从重”处理变成了在程序上走过场。
  
  反思“宝马情结”
  
  对黄娅妮交通肇事案的调查到本文截稿时止尚没有结束。此案的一些疑点暂时还无法解开。
  北京理工大学法学教授胡星斗认为,不管是必然还是偶然,在“宝马”情结笼罩下的黄娅妮又开着奔驰出事了,她必须为自己的行为付出代价。
  但从两次肇事的结果来看,在媒体的压力和其他非程序因素的影响下,处理轻重失衡,有失公允。第一次如果进行认真客观的法医鉴定,是可以让黄娅妮获罪的;而第二次以交通肇事罪论处达不到标准,只能以涉嫌“以危险方法危害公共安全”报捕,这也不能不说是法律的尴尬。
  《潇湘晨报》资深报人生民认为,媒体理性、积极的关注是值得倡导的。但要警惕媒介事件演变成为非理陛的狂欢,将对法律公正的寄托异化成为某种不良情绪的发泄。如果仅仅将事件的关注异化成为对于“奔驰”、“宝马”标签的关注,其结果除了加剧一种对社会了无益处的“仇富睛结”之外,也无益于公共安全问题的真正解决。
  将法律的交给法律,将道德的交给道德。将“黄娅妮案”还原为一场交通肇事事件,将对于“黄娅妮案”的关注还原为对于规则权威的关注,这是一个法治社会应有的理性与底线。
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