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【摘要】当前行路难、乘车难已经成为社会热点之一，交通拥堵不仅为人们造成了时间上的延误，同时还造成了经济上的损失，还为社会造成了资源浪费、环境污染等问题。基于此，文章主要对交通拥堵问题的原因和对策展开了分析。
【关键词】城市交通拥堵；问题；对策
随着近年来我国机动车保有量的快速增加，城市道路基础设施供应量严重不足，城市交通拥堵问题已经非常突出，并成为制约城市发展的瓶颈和问题。城市交通拥堵对社会经济发展、交通效率提高以及环境保护等方面都非常不利，严重制约了当今社会的快速发展。可见交通拥堵问题已经发展成为影响城市可持续发展的重要问题。
1、城市交通拥堵问题出现的原因
1.1交通供需矛盾逐渐加剧
交通堵塞是交通发展、社会进步的衍生物，城市交通发展到了一定程度，或多或少都会发生交通拥堵现象。近年来，随着全国汽车保有量的持续增加，交通拥堵现象不仅集中在大城市，中小城市亦成为普遍现象，而当前的安全管理及道路建设规模远远不能满足形势的发展。例如2014年底，韶关汽车拥有量14.6万辆，年均增长速度14.3%，全市公路通车里程16048km，公路通车里程年均增长率为3.03%，道路交通设施的增长速度难以适用小汽车的迅猛增长需求，这种情况下加大了交通事故的发生几率，同时也成为道路拥堵的重要原因。
1.2城市交通结构不合理
城市交通结构不合理主要体现在以下两方面。一是城市路网结构不合理，主、次、支路搭配不均衡，交通性主干道不成环状或缺乏联系，支路占比偏少，密度不够，难以疏解主干道交通流，在重要交通节点交通拥堵现象严重。二是城市交通出行结构不合理，公共交通发展滞后，分担比例偏低，公共交通尚未确立其主体地位。从相关资料中可看出，我国大城市中公共交通出行分担率平均是20%，而中小城市还不到10%，如韶关公交车出行分担比例也为10.1%，和西方发达国家相比还有很大差距。此外，公共交通场站枢纽规划不合理，区域线路分配不均衡，这种情况下直接造成了公共交通系统结构比例失调、建成总量之后、公交系统未实现充分利用。
1.3违反交通法规现象普遍
当前我国国民的整体交通法律意识及安全意识不高，还未形成较高的文明交通意识，造成城市道路通行秩序较差。城市交通违法通行、交通秩序混乱直接影响了通行效率的提高，这是造成交通拥堵的重要原因，对交通安全造成了严重威胁，成为导致交通事故的重要原因。据相关资料统计分析，当前超过1/3的交通拥堵是由于交通参与人违章造成的。
2、城市交通拥堵问题的解决对策
2.1促进城市交通与土地利用相协调
要想缓解当前城市交通拥堵的现状，应该对城市郊区化的发展速度进行控制，维持当前紧凑的土地扩展方式。倡导多中心城市结构的发展，对城市公共资源进行平均分配，或者拓建卫星城镇，这些方式都有助于减少交通需求对城市中心的压力，使城市交通流可以在道路网络中得到均匀分布。同时，还要对城市交通和土地利用进行合理规划，将交通影响评价分析引入到城市项目建设中，实施交通影响收费政策。此外，还要合理开发城市土地，避免过度开发土地，合理分配城市道路交通用地规模，促进社会资源分配公平化的实现，这些对策对缓解交通拥堵都是有效的。
2.2建立合理交通结构
建立合理的交通路网结构及交通组成方式，形成快捷的、方便的综合交通体系。在城市路网规划过程中，路网结构应进行充分的论证和交通分析，以确保路网规划的合理性、远瞻性。在城市交通发展过程中，政府应该确定公交优先的戰略，为公交发展提供优先地位，同时加大对公共交通系统的投入力度，明确公共交通对道路的优先使用权。此外，可大力发展轨道交通，对道路空间资源进行合理利用，对地铁、轻轨等交通系统建设进行合理规划。以逐步形成以轨道交通系统为主，其他公交方式为辅的综合交通网络，为人们节省出行时间，提升城市交通运行效率，减少交通拥堵现象的发生。
2.3实行客货分行管理措施
目前城市道路车辆增加的速度非常快，传统交通模式已经暴露出很多弊端，客货分行成为目前高速公路及城市道路运行的主要发展趋势，这种运行模式是指分别为客车、货车提供专用的通行道路，制定不同的交通管制措施，通过这种方式来提升行车速度，保证通行效率的提升，同时对于交通事故的减少、遏制恶性事故的发生也具有重要作用，可以大大缓解当前城市道路交通拥堵的现状。
2.4大力发展智能交通管理
智能交通系统主要指利用先进的交通控制技术与管理方法，实现对交通流的准确预测，对出行者出行信息进行实时表达，针对路线、交通方式进行最优选择。与此同时，将智能交通系统应用到交通管理规划部门以后，可以针对道路交通量展开实时监测，这样就可以针对交通流进行有效诱导，通过这种方式来实现对当前道路交通网交通流的有效分配，同时引入智能交通系统以后，还有助于道路交通负荷的减轻，对缓解交通拥堵现象非常有利。
2.5提升民众的交通意识
政府可以从以下几方面着手，加强对交通安全的宣传，保证交通安全、有序、畅通。首先，利用专项活动展开交通安全宣传，可以设置安全宣传员为群众答疑解问，在服务大厅设置安全宣传展览板，增加宣传力度；其次，利用媒体展开有关交通安全的宣传，充分利用广播、电视等多种方式，对交通法律法规进行宣传，加强对交通安全的提示力度，引导大家树立起文明交通的意识，形成交通法制观念。
结语：
综上所述，当前我国城市交通拥堵情况越来越严重，乘车难、出行难已经成为人们反映最大的一大社会热点问题。这种现象产生的原因是多方面的，一方面交通供需矛盾日益加剧，另一方面各种违反交通法规的现象也屡见不鲜，加上机动车辆数量不断增多，城市交通规划缺乏科学性，直接造成了城市道路拥堵的现状。面对这种情况，我们有必要建立合理交通结构、促进城市交通与土地利用相协调、实行客货分行管理、大力发展智能交通管理，并不断提升人们的交通意识，这样才能有效缓解当前交通拥堵的现状。
参考文献：
[1]马永定.城市道路交通拥堵的经济学分析及对策建议——以绍兴市为例[J].中国人民公安大学学报（自然科学版），2013，（4）：39-44.
[2]雷锦洪，段宇辉.城市交通拥堵问题分析及近期改善对策研究——以襄阳市中心城区为例[J].中外建筑，2015，（9）：83-87.
[3]北华航天工业学院经济管理系学生课题组.中小城市交通拥堵原因及对策浅析——以“廊坊市”为例[J].商业文化（上半月），2011，（3）：376-378.
[4]白子建，王海燕，徐建平.从路网规划建设角度谈治理城市交通拥堵——以天津市中心城区为例[J].城市道桥与防洪，2011，（7）：10-12+5-6.
[5]唐黎明.大都市区机会更多[J].中国房地产业.，2015，（3）.
【关键词】城市交通拥堵；问题；对策
随着近年来我国机动车保有量的快速增加，城市道路基础设施供应量严重不足，城市交通拥堵问题已经非常突出，并成为制约城市发展的瓶颈和问题。城市交通拥堵对社会经济发展、交通效率提高以及环境保护等方面都非常不利，严重制约了当今社会的快速发展。可见交通拥堵问题已经发展成为影响城市可持续发展的重要问题。
1、城市交通拥堵问题出现的原因
1.1交通供需矛盾逐渐加剧
交通堵塞是交通发展、社会进步的衍生物，城市交通发展到了一定程度，或多或少都会发生交通拥堵现象。近年来，随着全国汽车保有量的持续增加，交通拥堵现象不仅集中在大城市，中小城市亦成为普遍现象，而当前的安全管理及道路建设规模远远不能满足形势的发展。例如2014年底，韶关汽车拥有量14.6万辆，年均增长速度14.3%，全市公路通车里程16048km，公路通车里程年均增长率为3.03%，道路交通设施的增长速度难以适用小汽车的迅猛增长需求，这种情况下加大了交通事故的发生几率，同时也成为道路拥堵的重要原因。
1.2城市交通结构不合理
城市交通结构不合理主要体现在以下两方面。一是城市路网结构不合理，主、次、支路搭配不均衡，交通性主干道不成环状或缺乏联系，支路占比偏少，密度不够，难以疏解主干道交通流，在重要交通节点交通拥堵现象严重。二是城市交通出行结构不合理，公共交通发展滞后，分担比例偏低，公共交通尚未确立其主体地位。从相关资料中可看出，我国大城市中公共交通出行分担率平均是20%，而中小城市还不到10%，如韶关公交车出行分担比例也为10.1%，和西方发达国家相比还有很大差距。此外，公共交通场站枢纽规划不合理，区域线路分配不均衡，这种情况下直接造成了公共交通系统结构比例失调、建成总量之后、公交系统未实现充分利用。
1.3违反交通法规现象普遍
当前我国国民的整体交通法律意识及安全意识不高，还未形成较高的文明交通意识，造成城市道路通行秩序较差。城市交通违法通行、交通秩序混乱直接影响了通行效率的提高，这是造成交通拥堵的重要原因，对交通安全造成了严重威胁，成为导致交通事故的重要原因。据相关资料统计分析，当前超过1/3的交通拥堵是由于交通参与人违章造成的。
2、城市交通拥堵问题的解决对策
2.1促进城市交通与土地利用相协调
要想缓解当前城市交通拥堵的现状，应该对城市郊区化的发展速度进行控制，维持当前紧凑的土地扩展方式。倡导多中心城市结构的发展，对城市公共资源进行平均分配，或者拓建卫星城镇，这些方式都有助于减少交通需求对城市中心的压力，使城市交通流可以在道路网络中得到均匀分布。同时，还要对城市交通和土地利用进行合理规划，将交通影响评价分析引入到城市项目建设中，实施交通影响收费政策。此外，还要合理开发城市土地，避免过度开发土地，合理分配城市道路交通用地规模，促进社会资源分配公平化的实现，这些对策对缓解交通拥堵都是有效的。
2.2建立合理交通结构
建立合理的交通路网结构及交通组成方式，形成快捷的、方便的综合交通体系。在城市路网规划过程中，路网结构应进行充分的论证和交通分析，以确保路网规划的合理性、远瞻性。在城市交通发展过程中，政府应该确定公交优先的戰略，为公交发展提供优先地位，同时加大对公共交通系统的投入力度，明确公共交通对道路的优先使用权。此外，可大力发展轨道交通，对道路空间资源进行合理利用，对地铁、轻轨等交通系统建设进行合理规划。以逐步形成以轨道交通系统为主，其他公交方式为辅的综合交通网络，为人们节省出行时间，提升城市交通运行效率，减少交通拥堵现象的发生。
2.3实行客货分行管理措施
目前城市道路车辆增加的速度非常快，传统交通模式已经暴露出很多弊端，客货分行成为目前高速公路及城市道路运行的主要发展趋势，这种运行模式是指分别为客车、货车提供专用的通行道路，制定不同的交通管制措施，通过这种方式来提升行车速度，保证通行效率的提升，同时对于交通事故的减少、遏制恶性事故的发生也具有重要作用，可以大大缓解当前城市道路交通拥堵的现状。
2.4大力发展智能交通管理
智能交通系统主要指利用先进的交通控制技术与管理方法，实现对交通流的准确预测，对出行者出行信息进行实时表达，针对路线、交通方式进行最优选择。与此同时，将智能交通系统应用到交通管理规划部门以后，可以针对道路交通量展开实时监测，这样就可以针对交通流进行有效诱导，通过这种方式来实现对当前道路交通网交通流的有效分配，同时引入智能交通系统以后，还有助于道路交通负荷的减轻，对缓解交通拥堵现象非常有利。
2.5提升民众的交通意识
政府可以从以下几方面着手，加强对交通安全的宣传，保证交通安全、有序、畅通。首先，利用专项活动展开交通安全宣传，可以设置安全宣传员为群众答疑解问，在服务大厅设置安全宣传展览板，增加宣传力度；其次，利用媒体展开有关交通安全的宣传，充分利用广播、电视等多种方式，对交通法律法规进行宣传，加强对交通安全的提示力度，引导大家树立起文明交通的意识，形成交通法制观念。
结语：
综上所述，当前我国城市交通拥堵情况越来越严重，乘车难、出行难已经成为人们反映最大的一大社会热点问题。这种现象产生的原因是多方面的，一方面交通供需矛盾日益加剧，另一方面各种违反交通法规的现象也屡见不鲜，加上机动车辆数量不断增多，城市交通规划缺乏科学性，直接造成了城市道路拥堵的现状。面对这种情况，我们有必要建立合理交通结构、促进城市交通与土地利用相协调、实行客货分行管理、大力发展智能交通管理，并不断提升人们的交通意识，这样才能有效缓解当前交通拥堵的现状。
参考文献：
[1]马永定.城市道路交通拥堵的经济学分析及对策建议——以绍兴市为例[J].中国人民公安大学学报（自然科学版），2013，（4）：39-44.
[2]雷锦洪，段宇辉.城市交通拥堵问题分析及近期改善对策研究——以襄阳市中心城区为例[J].中外建筑，2015，（9）：83-87.
[3]北华航天工业学院经济管理系学生课题组.中小城市交通拥堵原因及对策浅析——以“廊坊市”为例[J].商业文化（上半月），2011，（3）：376-378.
[4]白子建，王海燕，徐建平.从路网规划建设角度谈治理城市交通拥堵——以天津市中心城区为例[J].城市道桥与防洪，2011，（7）：10-12+5-6.
[5]唐黎明.大都市区机会更多[J].中国房地产业.，2015，（3）.