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为延长无人机留空时间,加大航程和提高升限,可采用加装翼尖小翼的方法使无人机的升阻比有所提高.在工程估算的基础上,对几十种翼尖小翼的组合方案进行了风洞试验,并对试验结果进行了优化分析,得出了可供无人机使用的翼尖小翼参数.试验结果表明,加装翼尖小翼使全机最大升阻比可提高10.6%.
无人机翼尖小翼参数优化及风洞试验研究
【摘 要】
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为延长无人机留空时间,加大航程和提高升限,可采用加装翼尖小翼的方法使无人机的升阻比有所提高.在工程估算的基础上,对几十种翼尖小翼的组合方案进行了风洞试验,并对试验结
【机 构】
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西北工业大学
【出 处】
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飞行力学
【发表日期】
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2004年1期
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