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【摘 要】 机械施工的关键设备对于施工的方式、方法，工程的施工进度以及质量等等都有很大的影响，并在很大程度上对于整个施工的机械生产效率有很大的影响。所以说施工机械设备的选型与配置是否合理，对于提高设备的利用率，能否圆满的完成任务，提高经济效益具有十分重要的作用。为了从分的发挥单体设备的技术性并使得公路施工机械设备之间进行紧密的参数配合，减少不必要的浪费，降低能耗。首先要解决的问题就是建立优化的理论模型。
【关键词】 高等级公路；沥青路面；机械化施工
引言：
机械施工的设备对于高级沥青砼路面机械化施工的方式方法以及工程进度都有着重要的作用，并对于施工的生产效率有很大程度影响。因此，施工机械的选择和配置是否合理，对于设备能够良好的完成任务十分重要。并使得各个设备之间进行紧密地配合，降低能耗。
1 沥青混凝土路面机械化施工的意义
随着日益增长的交通量、车辆大型化及重载超载车的比例不断增加，对路面的要求越来越高，对沥青路面的使用性能也提出了更高的要求：（1）足够的力学强度：即承施能力；（2）高温抗车辙性：即抵抗流动变形的能力；（3）低温抗裂性：抵抗低温收缩裂缝的能力；（4）水稳定性：抵抗沥青混合料受水的浸蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散而破坏的能力；（5）耐疲劳性：抵抗路面沥青混合料在反复载荷作用下破坏的能力；（6）抗老化性：抵抗沥青混合料受气候影响发脆逐渐丧失粘接力等各种良好性能的能力；（7）表面服务功能：包括低噪音及潮湿情况下的抗滑性能、防止雨天溅水及在车后产生水雾等性能，这些直接影响交通安全及环境保护。
2 高等公路沥青砼路面施工选择机械的一般原则
选择施工机械的目的在于挑选技术上先进、经济上合理和使用上安全可靠的最好装备，以形成专业的或综合的机械化施工队伍，保证工程任务的完成。合理选择施工机械的依据是：工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。选择施工机械时应注意遵循下列原则。
1）机械应适合工作的性质，适合施工对象的特点、规模、场地大小和运输远近等施工条件，能充分发挥机械的效率。所选机械的生产能力。应满足施工强度的要求，施工质量应满足设计的要求。
2）机械在技术上应是先进的，能满足施工的要求。即结构上先进、生产率高、性能可靠、易于检修、驾驶安全、环保性好等，并具有很好的机动性。
3）机械的购置和运转费用要少，能源消耗要低，并通过技术经济比较，优选出生产率高，单位产品费用低的机械。
4）选择机械时，应在容易获得的一般通用机械与专用机械之间进行比较。通用机械的适应性广，利用率高。专用机械一般只是为某一施工过程或工序而设计的，因此，当施工条件符合机械设计条件时，可获得很高的生产率和良好的工程质量。
5）根据作业内容选择。路面工程作业内容一般包括混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等，每种作业都由相应的施工机械来完成。具体选择时，首先选定作业的主要机械，根据其生产能力、工作参数及施工条件选择辅助机械，以保证工程连续均衡地开展。
6）根据运距选择。根据运距选择机械，主要针对铲土运输机械而言，根据施工现场条件，不同的铲土运输机械有其各自的经济运距。据另外，气象条件也是影响选择机械的因素之一，在冬季、雨季施工时，应特别加以考虑。选择施工机械时，要通盘考虑以上所有因素，结合施工企业本身经济实力和长期发展战略，合理地确定施工所用的机械。
7）选用能使操作人员舒适和安全工作的机械。具有操作方便、仪表齐全、能防震防噪音和空调的机械，能使驾驶人员精力充沛地工作，从而提高机械的生产率。
3 机械化施工工艺质量控制
（1）混合料的摊铺
混合料摊铺是保证沥青路面平整度与厚度的关键工序。开始摊铺时保证在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，并且提前对摊铺机进行标定，并在摊铺工作开始前一小时左右，必须将熨平板预热到接近混合料摊铺温度。若熨平板温度太低，热混合料碰到冷的熨平板后会立刻粘于底面，在移动中拉裂铺层表面，产生推料，使其变松散；另一方面，由于摊铺阻力增大，摊铺机起步后形成爬坡，接缝处平整度和压实度下降。
在沥青混凝土面层的施工中，为了保证机械化施工的连续性沥青混凝土搅拌设备、混合料运输车、沥青混凝土摊铺机的合理配合是一个关键，而面层的质量又与沥青混凝土搅拌设备和沥青混凝土摊铺设备的合理选配密切相关，并在很大程度上决定了沥青混凝土面层施工机群的生产率。故沥青混凝土面层施工中的第一主导机械是沥青混凝土搅拌设备，第二主导机械是沥青混凝土摊铺机。
1）原材料的选择。选择合适的石灰，石灰质量应达到III级以上，并在使用前7～10d集中消解，消解的用水量控制在500～800kg/t沙范围内，消解后的石灰以不扬灰亦不结团为原则。用前宜过10mm的方孔筛。
2）沥青混凝土混合料的摊铺。摊铺厚度是由熨平板初始工作仰角保证的，因此首先应调整工作仰角。初步确定铺层厚度后，还要在开铺后立即用深度测量仪检验实际厚度，必要时再次转动厚度调节器调整。每调整一次，应在5m范围内作多点厚度检验，取平均值并与设计值比较。一次调整后，在测定均值之前，不得作任何调整。选择摊铺速度时，首先要考虑混合料的供应能力，此能力包括沥青混凝土搅拌设备的生产能力和运输车辆的运输能力。供料能力应能配合摊铺机在某种速度下连续摊铺，以保证铺出高质量的面层。
3）整型。混合料拌和均匀后，用平地机整平和整型，检查二灰土的顶标高、横坡度、宽度等，平整时，二灰土可以抛高1cm，由平地机刮送往前推移，随着二灰土多余料的增加，施工人员可以借助装载机运送，这样可以达到两个目的，一是杜绝了薄层贴补，避免形成软弱薄壳层，二是减慢了二灰土表面的水分蒸发。横坡度检查要检查3点，即同一横断面二灰土中线、边线及中间点高程，避免横坡度不准。
（2）沥青混合料的碾压
热沥青混合料是由矿物集料、粉料及沥青等多种成分组成的，在施工中，静碾压路机利用静载荷克服混合料中固体颗粒间的摩擦力、粘结力，挤出空气，使各颗料间相互靠近，振动压路机则利用振动频率接近于材料固有频率使材料发生共振，使级配材料间减小阻力，相互移动达到最稳定状态；热沥青混合料的碾压应根据热沥青混合料的材料特性，选择不同的压路机组合，按一定的压实工艺使沥青路面压实成形。
（3）压实度及平整度过程控制及检测
按铺层料温控制压实过程，及时检测压实后的平整度和密实度，如发现问题应趁热及时采取补救措施。压实度检测时宜采用连续之字行路线，并在每个碾压遍次后及时检测。施工碾压过程中的平整度检测使用六米铝合金方梁按行车道顺序取中连续排检，发现平整度不合格的地方用白色粉笔标出位置，以便及时找补，找补碾压时先静压，如果静压不能完全找补时则采用高频低幅碾压。
（4）压路机喷水
喷洒在压路机钢轮上的碱性水是为防止钢轮上粘附沥青而用的，喷水量应控制好，在不粘钢轮面的情况下尽量少喷水，水量过多会使沥青混合料急速冷却，增加碾压的困难，并易使铺层产生裂纹。胶轮压路机不喷水，为防止粘轮可采用人工在压路机前后用喷雾器喷洒1：3植物油混合水。
4 结语
高级公路的建设通常都采用沥青砼的形式，其施工质量直接影响到车辆的安全行驶，对于人们的生命财产安全有着重要的意义。因此，在具体的高级公路沥青砼路面机械化施工过程中，相关工作人员应正确认识到机械化施工组织工艺对于沥青砼路面机械化施工的重要意义，完善工艺组织设计的评价标准，为提高高级公路沥青砼路面的施工质量做出贡献。
参考文献：
[1]马正滨.高等级公路路面机械化施工中应注意的问题[J].发展.2011（03）
[2]何新建.拱型通涵施工组织设计探讨[J].中国产业.2011（05）
[3]王小民.高等级公路机械化养护方法与养护技术探讨[J].公路与汽运.2010（3）：32
[4]李明芳.高等级公路的养护与管理[J].中小企业管理与科技.2010（9）：85
【关键词】 高等级公路；沥青路面；机械化施工
引言：
机械施工的设备对于高级沥青砼路面机械化施工的方式方法以及工程进度都有着重要的作用，并对于施工的生产效率有很大程度影响。因此，施工机械的选择和配置是否合理，对于设备能够良好的完成任务十分重要。并使得各个设备之间进行紧密地配合，降低能耗。
1 沥青混凝土路面机械化施工的意义
随着日益增长的交通量、车辆大型化及重载超载车的比例不断增加，对路面的要求越来越高，对沥青路面的使用性能也提出了更高的要求：（1）足够的力学强度：即承施能力；（2）高温抗车辙性：即抵抗流动变形的能力；（3）低温抗裂性：抵抗低温收缩裂缝的能力；（4）水稳定性：抵抗沥青混合料受水的浸蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散而破坏的能力；（5）耐疲劳性：抵抗路面沥青混合料在反复载荷作用下破坏的能力；（6）抗老化性：抵抗沥青混合料受气候影响发脆逐渐丧失粘接力等各种良好性能的能力；（7）表面服务功能：包括低噪音及潮湿情况下的抗滑性能、防止雨天溅水及在车后产生水雾等性能，这些直接影响交通安全及环境保护。
2 高等公路沥青砼路面施工选择机械的一般原则
选择施工机械的目的在于挑选技术上先进、经济上合理和使用上安全可靠的最好装备，以形成专业的或综合的机械化施工队伍，保证工程任务的完成。合理选择施工机械的依据是：工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况和新机械的供应情况等。选择施工机械时应注意遵循下列原则。
1）机械应适合工作的性质，适合施工对象的特点、规模、场地大小和运输远近等施工条件，能充分发挥机械的效率。所选机械的生产能力。应满足施工强度的要求，施工质量应满足设计的要求。
2）机械在技术上应是先进的，能满足施工的要求。即结构上先进、生产率高、性能可靠、易于检修、驾驶安全、环保性好等，并具有很好的机动性。
3）机械的购置和运转费用要少，能源消耗要低，并通过技术经济比较，优选出生产率高，单位产品费用低的机械。
4）选择机械时，应在容易获得的一般通用机械与专用机械之间进行比较。通用机械的适应性广，利用率高。专用机械一般只是为某一施工过程或工序而设计的，因此，当施工条件符合机械设计条件时，可获得很高的生产率和良好的工程质量。
5）根据作业内容选择。路面工程作业内容一般包括混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等，每种作业都由相应的施工机械来完成。具体选择时，首先选定作业的主要机械，根据其生产能力、工作参数及施工条件选择辅助机械，以保证工程连续均衡地开展。
6）根据运距选择。根据运距选择机械，主要针对铲土运输机械而言，根据施工现场条件，不同的铲土运输机械有其各自的经济运距。据另外，气象条件也是影响选择机械的因素之一，在冬季、雨季施工时，应特别加以考虑。选择施工机械时，要通盘考虑以上所有因素，结合施工企业本身经济实力和长期发展战略，合理地确定施工所用的机械。
7）选用能使操作人员舒适和安全工作的机械。具有操作方便、仪表齐全、能防震防噪音和空调的机械，能使驾驶人员精力充沛地工作，从而提高机械的生产率。
3 机械化施工工艺质量控制
（1）混合料的摊铺
混合料摊铺是保证沥青路面平整度与厚度的关键工序。开始摊铺时保证在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆，并且提前对摊铺机进行标定，并在摊铺工作开始前一小时左右，必须将熨平板预热到接近混合料摊铺温度。若熨平板温度太低，热混合料碰到冷的熨平板后会立刻粘于底面，在移动中拉裂铺层表面，产生推料，使其变松散；另一方面，由于摊铺阻力增大，摊铺机起步后形成爬坡，接缝处平整度和压实度下降。
在沥青混凝土面层的施工中，为了保证机械化施工的连续性沥青混凝土搅拌设备、混合料运输车、沥青混凝土摊铺机的合理配合是一个关键，而面层的质量又与沥青混凝土搅拌设备和沥青混凝土摊铺设备的合理选配密切相关，并在很大程度上决定了沥青混凝土面层施工机群的生产率。故沥青混凝土面层施工中的第一主导机械是沥青混凝土搅拌设备，第二主导机械是沥青混凝土摊铺机。
1）原材料的选择。选择合适的石灰，石灰质量应达到III级以上，并在使用前7～10d集中消解，消解的用水量控制在500～800kg/t沙范围内，消解后的石灰以不扬灰亦不结团为原则。用前宜过10mm的方孔筛。
2）沥青混凝土混合料的摊铺。摊铺厚度是由熨平板初始工作仰角保证的，因此首先应调整工作仰角。初步确定铺层厚度后，还要在开铺后立即用深度测量仪检验实际厚度，必要时再次转动厚度调节器调整。每调整一次，应在5m范围内作多点厚度检验，取平均值并与设计值比较。一次调整后，在测定均值之前，不得作任何调整。选择摊铺速度时，首先要考虑混合料的供应能力，此能力包括沥青混凝土搅拌设备的生产能力和运输车辆的运输能力。供料能力应能配合摊铺机在某种速度下连续摊铺，以保证铺出高质量的面层。
3）整型。混合料拌和均匀后，用平地机整平和整型，检查二灰土的顶标高、横坡度、宽度等，平整时，二灰土可以抛高1cm，由平地机刮送往前推移，随着二灰土多余料的增加，施工人员可以借助装载机运送，这样可以达到两个目的，一是杜绝了薄层贴补，避免形成软弱薄壳层，二是减慢了二灰土表面的水分蒸发。横坡度检查要检查3点，即同一横断面二灰土中线、边线及中间点高程，避免横坡度不准。
（2）沥青混合料的碾压
热沥青混合料是由矿物集料、粉料及沥青等多种成分组成的，在施工中，静碾压路机利用静载荷克服混合料中固体颗粒间的摩擦力、粘结力，挤出空气，使各颗料间相互靠近，振动压路机则利用振动频率接近于材料固有频率使材料发生共振，使级配材料间减小阻力，相互移动达到最稳定状态；热沥青混合料的碾压应根据热沥青混合料的材料特性，选择不同的压路机组合，按一定的压实工艺使沥青路面压实成形。
（3）压实度及平整度过程控制及检测
按铺层料温控制压实过程，及时检测压实后的平整度和密实度，如发现问题应趁热及时采取补救措施。压实度检测时宜采用连续之字行路线，并在每个碾压遍次后及时检测。施工碾压过程中的平整度检测使用六米铝合金方梁按行车道顺序取中连续排检，发现平整度不合格的地方用白色粉笔标出位置，以便及时找补，找补碾压时先静压，如果静压不能完全找补时则采用高频低幅碾压。
（4）压路机喷水
喷洒在压路机钢轮上的碱性水是为防止钢轮上粘附沥青而用的，喷水量应控制好，在不粘钢轮面的情况下尽量少喷水，水量过多会使沥青混合料急速冷却，增加碾压的困难，并易使铺层产生裂纹。胶轮压路机不喷水，为防止粘轮可采用人工在压路机前后用喷雾器喷洒1：3植物油混合水。
4 结语
高级公路的建设通常都采用沥青砼的形式，其施工质量直接影响到车辆的安全行驶，对于人们的生命财产安全有着重要的意义。因此，在具体的高级公路沥青砼路面机械化施工过程中，相关工作人员应正确认识到机械化施工组织工艺对于沥青砼路面机械化施工的重要意义，完善工艺组织设计的评价标准，为提高高级公路沥青砼路面的施工质量做出贡献。
参考文献：
[1]马正滨.高等级公路路面机械化施工中应注意的问题[J].发展.2011（03）
[2]何新建.拱型通涵施工组织设计探讨[J].中国产业.2011（05）
[3]王小民.高等级公路机械化养护方法与养护技术探讨[J].公路与汽运.2010（3）：32
[4]李明芳.高等级公路的养护与管理[J].中小企业管理与科技.2010（9）：85