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【摘要】随着中国社会经济的快速发展推动了市政工程建设水平的提高，市政桥梁工程作为市政工程的重要组成部分，对于保障城市交通运输业的发展起着重要的作用。后张法预应力施工技术作为新型施工技术之一，其应用能够为市政桥梁的建设及施工提供技术支持，能够切实保障市政桥梁工程的质量。本文主要结合实际案例，分析了后张法预应力施工技术的主要施工特点，然后重点分析了该技术在市政桥梁工程中的实际应用。
【关键词】市政桥梁；后张法预应力；施工特点；施工技术
1后张法预应力的施工特点
后张法预应力是预应力混凝土结构最常用的方法之一，后张法预应力在市政桥梁施工中具有普遍适用性的特征：①桥型构件的建造不受季节因素的影响，上下部可以同时平行施工，这样能够有效的缩短施工时间，提高工程施工效率。②后张法预应力施工技术的应用能够节约施工材料。③构件型式尺寸长度一律按照标准要求设置，从而有助于促进规模化施工的开展。工程施工过程中的主要特点为：在市政桥梁工程施工过程中，高架桥基础、承台及墩柱的施工龄期符合相应规范要求后，才能够开展预应力混凝土连续箱梁的施工活动，连续箱梁需要分段施工，每阶段分层浇注，首先对箱梁的底板及腹板混凝土进行浇注，然后再进行立顶部模板浇注顶板混凝土。另外在工程正式施工前，还必须要提前准备好压力表、YC120型号的千斤顶等设备，待检测单位校准这些设备合格之后方可投入使用。
2后张法预应力技术的应用分析
2.1预应力材料的检验及试验
考虑到预应力施工具有一定特殊性，所以必须要对预应力材料进行严格检验复试及试验。例如在检验钢绞线时，必须要严格控制每批钢绞线都是由同一规格、批号及生产工艺制作组成，且每批检测质量不得超过60t，检验时只需从中任取出三盘，主要测试其直径偏差、表面质量及力学性能；对施工现场的锚具也需要在验收合格后才可投入使用，一般是先检查外观，从每批中任意抽取5%，且检测的锚具不能少于五套，对于其中的夹片需要进行硬度试验。此外，在根据相关规范要求进行试验后，需要从试验合格的同批锚具中抽取5%并与钢绞线进行组装件，然后开展静载锚固性能试验，只有当试验合格才可投入使用。
2.2制作波纹管
对于有粘连的后张法预应力施工，制作金属波纹管是正式施工的第一步，在这个过程中需要注意的内容较多，具体分为以下几点：①严格限制制作工具，一般以手提式砂轮切割机为主，不得使用电焊，这样有助于避免电焊对波纹管产生不良影响。②波纹管的安放需要严格遵循相关要求及张拉曲线，在进行钢筋及波纹管的绑扎时，需要严格限制距离，一般40cm为最佳距离。此外，还需要用铁丝进行固定以避免管道发生位移的现象。③如果金属波纹管需要进行连接接头，那么必须要在浇注混凝土前进行绑扎修补，一般使用尼龙套管的修补方法。④灌浆排气孔管的设置间隔距离以五米为最佳，排水孔管设置在最低点，管道一律采用内径为2cm的塑料管，这样有助于确保填浆的饱满。⑤在布设波纹管时，需要使用螺旋筋及加强筋来对张拉端、固定端进行钢垫板内侧加强，螺旋筋长度约为30cm、钢板厚度为15mm。
2.3支架及模板施工
由于本桥梁工程所处地形环境复杂，地势起伏大且地基承载能力较低，所以基础采用了钻孔灌注桩，然后浇筑混凝土横梁，上下部分别搭设贝雷架及碗扣支架。施工人员在正式施工前必须要认真编制施工组织设计及专项搭设支护方案并上报给监理部门，经其审批合格之后方可实施。此外，只有验收合格的搭设支架才能投入使用，在安装箱梁底部模板时，应选用两厘米厚的竹胶板来进行安装底模、侧模与顶模。
2.4混凝土浇筑及其养护
混凝土浇筑及其养护是后张法预应力施工技术最为主要的一个环節，本桥梁工程连续箱梁使用的是C50商品混凝土，分两次进行浇筑，浇筑顺序由下往上，必须要先浇筑完底板砼，才可以进行腹板的砼浇筑，待板、翼板模板安装固定完毕后，方能进行顶板混凝土施工。一般使用汽车输送泵来将混凝土泵送入模，浇筑过程中使用插入式振捣器进行振捣，快插慢拔，注意尽量不要碰到波纹管及钢筋且不宜紧靠模板震动，一般以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆及不显著下沉冒泡为止。另外，箱梁两端需要每间隔一刻钟拉动清孔器，混凝土浇筑完后约两小时需要再次拉动清孔器，这样能够避免波纹管的堵塞。底板混凝土需要分层分段浇注，每层30cm、每段5m振捣密实，要在下层混凝土初凝之前浇注上层混凝土，混凝土浇注完毕初凝后要进行桥面和箱内蓄水养护，蒸汽养护后需紧密覆盖以防止水分蒸发，并定期洒水养护，养护时间根据不同季节和环境选定（7d、10d、14d、21d）。
2.5模板及支架的拆除
模板拆除应根据外界气温的变化和混凝土所达到的强度来决定，侧模拆除要在混凝土强度能保证表面及棱角不会因为拆模而损坏时方可拆除，一般在梁体混凝土强度达到2.5Mpa并且浇筑砼17小时后再拆模。芯模、内模拆除要注意查看模板内壁，例如表面混凝土是否出现脱落、孔道是否出现变形等，然后在此基础上估算最佳拆模时间。另外，当现浇箱梁养护强度大于75%之后，支架必须要由上至下开始拆除并做好安全防护及清理工作。
2.6预应力张拉
对箱梁混凝土预应力筋进行张拉施工必须满足达到设计要求的混凝土强度值，没有设计要求的需要达到设计强度75%以上才可以对钢束进行预应力张拉。张拉顺序必须要遵循设计标号进行，将控制张拉应力作为张拉标准，根据伸长量来进行校核。可以先对钢绞线稍加张拉，以消除松弛状态，并认真检查孔道轴线、锚具及千斤顶，从而确保其在同一直线上。
2.7封锚和养护
当预应力筋进行张拉灌浆后，施工人员需要先切断钢绞线的超出部分，然后洒水处理，使其淋湿并利用细石混凝土封锚进行保护。
3结束语
综上所述，由于后张法预应力具有独特的优势及特点，因此在市政桥梁工程建设中该施工技术应用范围最广，其施工质量直接影响到市政桥梁工程的质量高低。这就需要施工人员熟练掌握相关的施工工艺及施工流程，在施工过程中严格遵循相关规定，以此来不断提高技术水平，灵活运用该施工技术，为市政桥梁工程建设质量提供技术保障。
【关键词】市政桥梁；后张法预应力；施工特点；施工技术
1后张法预应力的施工特点
后张法预应力是预应力混凝土结构最常用的方法之一，后张法预应力在市政桥梁施工中具有普遍适用性的特征：①桥型构件的建造不受季节因素的影响，上下部可以同时平行施工，这样能够有效的缩短施工时间，提高工程施工效率。②后张法预应力施工技术的应用能够节约施工材料。③构件型式尺寸长度一律按照标准要求设置，从而有助于促进规模化施工的开展。工程施工过程中的主要特点为：在市政桥梁工程施工过程中，高架桥基础、承台及墩柱的施工龄期符合相应规范要求后，才能够开展预应力混凝土连续箱梁的施工活动，连续箱梁需要分段施工，每阶段分层浇注，首先对箱梁的底板及腹板混凝土进行浇注，然后再进行立顶部模板浇注顶板混凝土。另外在工程正式施工前，还必须要提前准备好压力表、YC120型号的千斤顶等设备，待检测单位校准这些设备合格之后方可投入使用。
2后张法预应力技术的应用分析
2.1预应力材料的检验及试验
考虑到预应力施工具有一定特殊性，所以必须要对预应力材料进行严格检验复试及试验。例如在检验钢绞线时，必须要严格控制每批钢绞线都是由同一规格、批号及生产工艺制作组成，且每批检测质量不得超过60t，检验时只需从中任取出三盘，主要测试其直径偏差、表面质量及力学性能；对施工现场的锚具也需要在验收合格后才可投入使用，一般是先检查外观，从每批中任意抽取5%，且检测的锚具不能少于五套，对于其中的夹片需要进行硬度试验。此外，在根据相关规范要求进行试验后，需要从试验合格的同批锚具中抽取5%并与钢绞线进行组装件，然后开展静载锚固性能试验，只有当试验合格才可投入使用。
2.2制作波纹管
对于有粘连的后张法预应力施工，制作金属波纹管是正式施工的第一步，在这个过程中需要注意的内容较多，具体分为以下几点：①严格限制制作工具，一般以手提式砂轮切割机为主，不得使用电焊，这样有助于避免电焊对波纹管产生不良影响。②波纹管的安放需要严格遵循相关要求及张拉曲线，在进行钢筋及波纹管的绑扎时，需要严格限制距离，一般40cm为最佳距离。此外，还需要用铁丝进行固定以避免管道发生位移的现象。③如果金属波纹管需要进行连接接头，那么必须要在浇注混凝土前进行绑扎修补，一般使用尼龙套管的修补方法。④灌浆排气孔管的设置间隔距离以五米为最佳，排水孔管设置在最低点，管道一律采用内径为2cm的塑料管，这样有助于确保填浆的饱满。⑤在布设波纹管时，需要使用螺旋筋及加强筋来对张拉端、固定端进行钢垫板内侧加强，螺旋筋长度约为30cm、钢板厚度为15mm。
2.3支架及模板施工
由于本桥梁工程所处地形环境复杂，地势起伏大且地基承载能力较低，所以基础采用了钻孔灌注桩，然后浇筑混凝土横梁，上下部分别搭设贝雷架及碗扣支架。施工人员在正式施工前必须要认真编制施工组织设计及专项搭设支护方案并上报给监理部门，经其审批合格之后方可实施。此外，只有验收合格的搭设支架才能投入使用，在安装箱梁底部模板时，应选用两厘米厚的竹胶板来进行安装底模、侧模与顶模。
2.4混凝土浇筑及其养护
混凝土浇筑及其养护是后张法预应力施工技术最为主要的一个环節，本桥梁工程连续箱梁使用的是C50商品混凝土，分两次进行浇筑，浇筑顺序由下往上，必须要先浇筑完底板砼，才可以进行腹板的砼浇筑，待板、翼板模板安装固定完毕后，方能进行顶板混凝土施工。一般使用汽车输送泵来将混凝土泵送入模，浇筑过程中使用插入式振捣器进行振捣，快插慢拔，注意尽量不要碰到波纹管及钢筋且不宜紧靠模板震动，一般以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆及不显著下沉冒泡为止。另外，箱梁两端需要每间隔一刻钟拉动清孔器，混凝土浇筑完后约两小时需要再次拉动清孔器，这样能够避免波纹管的堵塞。底板混凝土需要分层分段浇注，每层30cm、每段5m振捣密实，要在下层混凝土初凝之前浇注上层混凝土，混凝土浇注完毕初凝后要进行桥面和箱内蓄水养护，蒸汽养护后需紧密覆盖以防止水分蒸发，并定期洒水养护，养护时间根据不同季节和环境选定（7d、10d、14d、21d）。
2.5模板及支架的拆除
模板拆除应根据外界气温的变化和混凝土所达到的强度来决定，侧模拆除要在混凝土强度能保证表面及棱角不会因为拆模而损坏时方可拆除，一般在梁体混凝土强度达到2.5Mpa并且浇筑砼17小时后再拆模。芯模、内模拆除要注意查看模板内壁，例如表面混凝土是否出现脱落、孔道是否出现变形等，然后在此基础上估算最佳拆模时间。另外，当现浇箱梁养护强度大于75%之后，支架必须要由上至下开始拆除并做好安全防护及清理工作。
2.6预应力张拉
对箱梁混凝土预应力筋进行张拉施工必须满足达到设计要求的混凝土强度值，没有设计要求的需要达到设计强度75%以上才可以对钢束进行预应力张拉。张拉顺序必须要遵循设计标号进行，将控制张拉应力作为张拉标准，根据伸长量来进行校核。可以先对钢绞线稍加张拉，以消除松弛状态，并认真检查孔道轴线、锚具及千斤顶，从而确保其在同一直线上。
2.7封锚和养护
当预应力筋进行张拉灌浆后，施工人员需要先切断钢绞线的超出部分，然后洒水处理，使其淋湿并利用细石混凝土封锚进行保护。
3结束语
综上所述，由于后张法预应力具有独特的优势及特点，因此在市政桥梁工程建设中该施工技术应用范围最广，其施工质量直接影响到市政桥梁工程的质量高低。这就需要施工人员熟练掌握相关的施工工艺及施工流程，在施工过程中严格遵循相关规定，以此来不断提高技术水平，灵活运用该施工技术，为市政桥梁工程建设质量提供技术保障。