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利用二阶迎风TVD格式求解多组分、层流全N_S方程.针对直通道和突扩直通道，研究了马赫数为2和4的激波在H2和空气界面上的传播及诱导的燃料剪切混合.计算结果表明：（1）直通道中，剪切层中的激波阵面要发生畸变，存在对混合起主要作用的卷吸涡，激波马赫数不同，卷吸涡结构和横向混合的尺寸也不同.激波马赫数低，剪切混合效果好.（2）在突扩直通道中，马赫数为2和4的激波在H2中产生不同强度激波，在剪切层中都能产生顺时针、尺度较大的卷吸涡，后台阶增强了剪切层的混合.