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阐述了接触网检测车受电弓在接触网上的正向及反向运行时对接触网作用力的差别,实测表明受电弓在正反向运行时对弓网接触压力有影响。建议设计时速在120km/h以下线路的电力机车应采用正向受电弓的方式行驶,以保证弓网间良好的受流性能。
受电弓正反向运行对弓网接触压力的影响
【摘 要】
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阐述了接触网检测车受电弓在接触网上的正向及反向运行时对接触网作用力的差别,实测表明受电弓在正反向运行时对弓网接触压力有影响。建议设计时速在120km/h以下线路的电力机
【机 构】
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太原铁路局大同西供电段调度室
【出 处】
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科技情报开发与经济
【发表日期】
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2009年26期
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