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摘要：随着我国脱贫攻坚战取得全面胜利，乡村振兴战略稳定实施，在这一趋势下农村地区修建公路数量必然提升，其等级也会不断提高，因此做好养护工作十分重要。基于此，相关部门需要深入了解公路沥青路面破损情况，制定科学合理的预防性养护措施，做到建养并进，不断提高农村公路抗侵害能力，保证交通安全与通畅。
关键词：农村公路;沥青路面破坏;养护措施
为了能够切实提高农村沥青路面的养护水平，相关部门需要做好沥青公路路面技术状况调查工作，详细分析破损类型及破损程度，结合实际情况采取有效的养护措施，进而减少后期阶段维修次数，降低成本，保证其功能的最大程度发挥，改善农村交通环境，为居民的出行提供便利、安全的条件，保证乡村振兴战略的有效落实。
1.农村公路沥青路面主要破坏形式
1.1纵向裂缝
主要为与行车方向平行的单向裂缝，多发于停车带、路肩和行车道，因为受到自然因素、车辆荷载等因素的长期影响，导致出现不规则裂缝，因为部分农村公路设计等级较低，路基压实未达标，竣工后地基存在不均匀沉降问题，进而引发纵向裂缝出现。并且农村排水设施施工不完善，路面积水严重，对结构稳定性造成不利影响[1]。
1.2坑槽
如果路面和基层黏结性较低，便会引发坑槽问题。后期阶段路面基层结构强度不佳，引发不均匀沉降问题。并且面层因管理不当或雨水下渗发生破损。坑槽损害因素主要为水损害和油损害两种。前者形成主要为沥青路面空隙较大，雨水通过空隙进入面层内部结构，损害路基，如果受到长时间车载影响，基层透水性不佳，沥青层与面层脱离，受到车载挤压的影响，灰浆经过裂缝和面层孔隙浸到表面，行驶车轮会带走碎裂面层及基料，进而导致坑洞形成，最终成为坑槽。油损坏主要为地面深入机动车渗漏机油，对沥青混合料结构造成不利影响，受到长期车载作用的影响出现坑槽。
1.3横向裂缝
主要指垂直于路面中线的裂缝，通常发生在路面两侧硬路肩，多为单条裂缝，主要原因为长时间车载作用导致横向裂缝贯穿全部路面。导致其发生的主要原因为基层材料收缩、沥青与混凝土温缩及差异沉降，进行路面摊铺时，路面因基层材料失水收缩开裂，受到车载作用及环境因素影响出现裂缝。施工阶段沥青的黏性较强，对环境要求较高，如果温度较低会使沥青混合料存在收缩变形及变硬的情况，如果收缩拉应力大于抗拉强度，则会产生裂缝。
1.4龟裂
属于疲劳裂缝的一种，表现为互相交错的多边形小块，前期阶段存在单条或多条平行缝，出现在车轮行驶痕迹位置，之后产生斜向连接缝。裂缝互相交错导致裂缝网产生。多数情况下裂缝中存在局部沉陷情况。主要原因为局部路基压实度不足，或者基层局部下沉松散导致路面承载性能不佳，经过车辆长期行驶产生裂缝。同时对排水设施进行分析，如果设置不合理或者混合料不合格也会引发龟裂问题[2]。
2.农村公路沥青路面养护措施
2.1做好预防性养护工作
首先，需要明确养护周期，沥青路面在农村公路中十分常见，因此相关部门需要全面分析公路质量情况，做好沥青公路路面技术状况调查工作，对相关资料进行全面分析，对公路预防性养护周期进行准确预测，为后续养护工作的开展夯实基础。其次，需要制定预防性养护方案。农村公路的建设首先需要对当地自然环境、车与人流量情况等信息进行全面调研，建立与当地情况相符的数据库，充分发挥信息作用，组织技术人员做好评估工作，制定科学合理的养护标准，保证养护方案的可靠性。除此之外，公路维护是预防性养护的本质，不仅需要做好周期性养护工作，还需要结合路面特点和实际情况对路面情况进行阶段性测试，如果存在病害问题需要及时检修，改善公路功能，减少问题发生风险，降低养护成本[3]。最后，需要建立完善的管理机制，可以通过提高管理水平及時发现公路潜在病害问题。因此工作人员增加巡查次数，发现问题及时上报，保证公路的性能。
2.2及时修补裂缝
雨季前需要及时封闭车道，修补裂缝，使用吹风机及铁针清理缝内杂质，灌入沥青混合料，使用沥青需要加热到100℃左右，灌入量需要以封住裂缝为准，沥青表现低于路面5mm左右，将多余沥青使用工具刮平，保证路面的舒适性。如果路段裂缝问题严重，首先要处理土基或基层，之后修复路面。路面存在大面积裂缝的主要原因为沥青性能不佳或者路领较长，可以通过上封层加铺沥青混合料及乳化沥青稀浆封层进行养护。
2.3坑槽处理
首先明确修补范围，根据方形或矩形进行切槽，保证纵横边线与公路中心线保持垂直，并且确保槽壁处于直立状态;之后全面清理坑槽，保证其地层露出后，对槽内湿土进行自然风干处理，如果需要再次使用面层材料，需要防止其他材料及杂物混入基层，之后将薄层黏层沥青洒布在槽底和槽壁，保证其均匀性，进行沥青混合料的摊铺和压实处理，保证所使用混合料和原路面相同，最大粒径需要符合槽深要求。完成混合料压实后，摊铺厚度需要高于周围路面，工作人员结合坑槽修补面积明确压实方法，如果坑槽面积较小，进行坑槽碾压过程中需要借助压路机进行。为确保修补局部表面的密实，需要分层进行深坑槽铺筑，下层使用粗粒混合料，表层使用细粒混合料，最后通过烙铁将槽四周烙平，保证新旧路面与槽边结合良好，避免发生渗水问题。
2.4龟裂处理
如果沥青路面层龟裂严重，需要对整块区域进行全面清除，回填适合路料，保证其压实合格后对路面进行修复。如果程度并不严重，对小面积龟裂来说，可通过刷油法进行处理;对大面积龟裂来说，可采取乳化沥青稀浆封层技术进行处理，将细砂洒布在修复路面，防止油被车轮带走。刷油主要目的为封住裂缝，以防基层渗入雨水。如果龟裂程度较为严重，需要进行两次刷油，直到裂缝不再渗水。如果龟裂面积较大，不但需要做好修补处理，同时还需要提高日常养护水平，延长路面的使用寿命，确保在大修过程中彻底解决这一问题。
3.结语
综上所述，现如今农村公路沥青路面仍存在诸多病害问题，在乡村振兴战略实施的背景下，需要具备长期养护意识，提高养护技术水平和路面养护管理水平，深入分析病害问题及原因，制定针对性养护措施，保证路面的稳定性，消除安全隐患问题。
参考文献：
[1]欧阳贵泽.浅谈南涧县农村公路沥青路面病害防范及养护施工技术[J].建筑与装饰，2020，（13）：95，99.
[2]李焕婵.农村公路沥青路面病害及养护施工技术[J].山西建筑，2018，44（13）：132-133.
[3]胡小美.农村公路沥青路面病害及养护施工技术[J].建筑工程技术与设计，2018，（28）：285.
关键词：农村公路;沥青路面破坏;养护措施
为了能够切实提高农村沥青路面的养护水平，相关部门需要做好沥青公路路面技术状况调查工作，详细分析破损类型及破损程度，结合实际情况采取有效的养护措施，进而减少后期阶段维修次数，降低成本，保证其功能的最大程度发挥，改善农村交通环境，为居民的出行提供便利、安全的条件，保证乡村振兴战略的有效落实。
1.农村公路沥青路面主要破坏形式
1.1纵向裂缝
主要为与行车方向平行的单向裂缝，多发于停车带、路肩和行车道，因为受到自然因素、车辆荷载等因素的长期影响，导致出现不规则裂缝，因为部分农村公路设计等级较低，路基压实未达标，竣工后地基存在不均匀沉降问题，进而引发纵向裂缝出现。并且农村排水设施施工不完善，路面积水严重，对结构稳定性造成不利影响[1]。
1.2坑槽
如果路面和基层黏结性较低，便会引发坑槽问题。后期阶段路面基层结构强度不佳，引发不均匀沉降问题。并且面层因管理不当或雨水下渗发生破损。坑槽损害因素主要为水损害和油损害两种。前者形成主要为沥青路面空隙较大，雨水通过空隙进入面层内部结构，损害路基，如果受到长时间车载影响，基层透水性不佳，沥青层与面层脱离，受到车载挤压的影响，灰浆经过裂缝和面层孔隙浸到表面，行驶车轮会带走碎裂面层及基料，进而导致坑洞形成，最终成为坑槽。油损坏主要为地面深入机动车渗漏机油，对沥青混合料结构造成不利影响，受到长期车载作用的影响出现坑槽。
1.3横向裂缝
主要指垂直于路面中线的裂缝，通常发生在路面两侧硬路肩，多为单条裂缝，主要原因为长时间车载作用导致横向裂缝贯穿全部路面。导致其发生的主要原因为基层材料收缩、沥青与混凝土温缩及差异沉降，进行路面摊铺时，路面因基层材料失水收缩开裂，受到车载作用及环境因素影响出现裂缝。施工阶段沥青的黏性较强，对环境要求较高，如果温度较低会使沥青混合料存在收缩变形及变硬的情况，如果收缩拉应力大于抗拉强度，则会产生裂缝。
1.4龟裂
属于疲劳裂缝的一种，表现为互相交错的多边形小块，前期阶段存在单条或多条平行缝，出现在车轮行驶痕迹位置，之后产生斜向连接缝。裂缝互相交错导致裂缝网产生。多数情况下裂缝中存在局部沉陷情况。主要原因为局部路基压实度不足，或者基层局部下沉松散导致路面承载性能不佳，经过车辆长期行驶产生裂缝。同时对排水设施进行分析，如果设置不合理或者混合料不合格也会引发龟裂问题[2]。
2.农村公路沥青路面养护措施
2.1做好预防性养护工作
首先，需要明确养护周期，沥青路面在农村公路中十分常见，因此相关部门需要全面分析公路质量情况，做好沥青公路路面技术状况调查工作，对相关资料进行全面分析，对公路预防性养护周期进行准确预测，为后续养护工作的开展夯实基础。其次，需要制定预防性养护方案。农村公路的建设首先需要对当地自然环境、车与人流量情况等信息进行全面调研，建立与当地情况相符的数据库，充分发挥信息作用，组织技术人员做好评估工作，制定科学合理的养护标准，保证养护方案的可靠性。除此之外，公路维护是预防性养护的本质，不仅需要做好周期性养护工作，还需要结合路面特点和实际情况对路面情况进行阶段性测试，如果存在病害问题需要及时检修，改善公路功能，减少问题发生风险，降低养护成本[3]。最后，需要建立完善的管理机制，可以通过提高管理水平及時发现公路潜在病害问题。因此工作人员增加巡查次数，发现问题及时上报，保证公路的性能。
2.2及时修补裂缝
雨季前需要及时封闭车道，修补裂缝，使用吹风机及铁针清理缝内杂质，灌入沥青混合料，使用沥青需要加热到100℃左右，灌入量需要以封住裂缝为准，沥青表现低于路面5mm左右，将多余沥青使用工具刮平，保证路面的舒适性。如果路段裂缝问题严重，首先要处理土基或基层，之后修复路面。路面存在大面积裂缝的主要原因为沥青性能不佳或者路领较长，可以通过上封层加铺沥青混合料及乳化沥青稀浆封层进行养护。
2.3坑槽处理
首先明确修补范围，根据方形或矩形进行切槽，保证纵横边线与公路中心线保持垂直，并且确保槽壁处于直立状态;之后全面清理坑槽，保证其地层露出后，对槽内湿土进行自然风干处理，如果需要再次使用面层材料，需要防止其他材料及杂物混入基层，之后将薄层黏层沥青洒布在槽底和槽壁，保证其均匀性，进行沥青混合料的摊铺和压实处理，保证所使用混合料和原路面相同，最大粒径需要符合槽深要求。完成混合料压实后，摊铺厚度需要高于周围路面，工作人员结合坑槽修补面积明确压实方法，如果坑槽面积较小，进行坑槽碾压过程中需要借助压路机进行。为确保修补局部表面的密实，需要分层进行深坑槽铺筑，下层使用粗粒混合料，表层使用细粒混合料，最后通过烙铁将槽四周烙平，保证新旧路面与槽边结合良好，避免发生渗水问题。
2.4龟裂处理
如果沥青路面层龟裂严重，需要对整块区域进行全面清除，回填适合路料，保证其压实合格后对路面进行修复。如果程度并不严重，对小面积龟裂来说，可通过刷油法进行处理;对大面积龟裂来说，可采取乳化沥青稀浆封层技术进行处理，将细砂洒布在修复路面，防止油被车轮带走。刷油主要目的为封住裂缝，以防基层渗入雨水。如果龟裂程度较为严重，需要进行两次刷油，直到裂缝不再渗水。如果龟裂面积较大，不但需要做好修补处理，同时还需要提高日常养护水平，延长路面的使用寿命，确保在大修过程中彻底解决这一问题。
3.结语
综上所述，现如今农村公路沥青路面仍存在诸多病害问题，在乡村振兴战略实施的背景下，需要具备长期养护意识，提高养护技术水平和路面养护管理水平，深入分析病害问题及原因，制定针对性养护措施，保证路面的稳定性，消除安全隐患问题。
参考文献：
[1]欧阳贵泽.浅谈南涧县农村公路沥青路面病害防范及养护施工技术[J].建筑与装饰，2020，（13）：95，99.
[2]李焕婵.农村公路沥青路面病害及养护施工技术[J].山西建筑，2018，44（13）：132-133.
[3]胡小美.农村公路沥青路面病害及养护施工技术[J].建筑工程技术与设计，2018，（28）：285.