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摘 要：校企融合发展是做强做大职业教育的必由之路，是为企业培养急需人才的必由之路。我校汽车类专业在与企业合作过程中，不断探索企业基层管理人员和技术骨干人才培养模式，为企业输送培养基层管理干部和技术骨干人才，为此，我校智能工程学院与亚桥辛娜汽车服务有限公司进行“输血”与“造血”的骨干人才培养模式探索尝试，积极探索人才培养的办法和路径，取得了一定的经验和办法。
关键词：校企融合 汽车服务 骨干人才 模式探索
Exploration of the Key Personnel Training Mode of Automobile Service Enterprises from the Perspective of School-enterprise Integration
Luo Liangyong Wei Bo
Abstract：School-enterprise integration is the only way to make vocational education stronger and bigger， and it is the only way to cultivate urgently needed talents for enterprises. In the process of cooperation with enterprises， our school’s automotive majors continue to explore the training mode of enterprise grassroots managers and technical backbone talents， and provide enterprises with training-level management cadres and technical backbone talents. For this reason， the School of Intelligent Engineering of our school and Yaqiao Xinna Auto Service Co.， Ltd. has carried out exploration and experimentation of the core talent training model of "blood transfusion" and "hematopoiesis"， and actively explored the methods and paths of talent training， and obtained certain experience and methods.
Key words：school-enterprise integration， automobile service， key talents， model exploration
國务院2019年2月颁发的《国家职业教育改革实施方案》中强调要推动校企全面加强深度合作，促进产教融合校企 “双元”育人，着力培养高素质技术技能型人才。高职院校为企业输送高素质技能型人才，更需要为企业输送具备有管理能力技术技能人才。结合学校“思想道德好、实践技能高、综合素质高和就业质量高”的“一好三高”人才培养特色，围绕学校“德才兼备，技能突出，全面发展”的人才培养目标，积极探索学校育人与企业用人深度融合，实施“输血”与“造血”结合培养，共探亚乔骨干人才培养模式探索，探索为汽车服务企业骨干人才培养新模式，缩短企业骨干人才培养周期，为企业发展提供基层管理人才和专业技术骨干，在校企融合中探索出符合汽车类专业人才培养模式，打造具有我校智能工程学院人才培养特色靓丽名片。
1 “输血”与“造血”骨干人才培养的做法
1.1 校企共同制定骨干人才培养方案制定
为了有序推进“输血”与“造血”骨干人才培养探索，结合校企合作的实际情况，首先的骨干人才培养工作制定详细的工作方案，明确校企双的责任与义务，共同确定学生的选拔方式和基本要求，确定了相应数量范围。因为培养的是汽车服务类企业的骨干人才，所以将成员的选拔确定在汽车维修与汽车营销服务两个专业来进行挑选，弥补专业的不足，共同促进发展，增强学生在专业知识的弥补，能够为汽车类服务企业提供完整骨干团队，能够在骨干人才的培养中形成一个完备的汽车服务人才团队。
1.2 构建“一核三方”培训队伍，奠定人才培养基础
基层管理人才和技术骨干人才培训工作的探索工作的成败关键在人。在学员的选拔中注重在专业上靠近，根据亚乔汽车服务有限公司在人才需要的专业知识方面的要求，重点在汽车维修与检测技术、汽车营销与服务两个专业中来选拔参加培训的学员，经过自愿申请，企业、学校组织选拔面试，共挑选了二十五名学生组成培训学员队伍，并与学生签订了培养的三方协议，明确培养人才中的各方责任。在培训师资方面，由学校和企业共同选派最优秀的老师和企业管理人员来担任培训教师，传授学生相关的知识和技能。提升学生专业管理能力和技能技术。并将学生参加学生的具体情况通报家长，获取家长方面意见与支持。在队伍的组建上形成“一核三方”共同参与的模式，一是以学生为核心，三方是学校、企业、家长的共同模式，确保整个培训工作顺利进行，实现了整个骨干人才培养的全面完成。
1.3 “双元”协同实施培训，共促学生专业技能提升
根据制定的人才培养方案，实施“双元”协同骨干培训工作，骨干人才培养学员在学校完成相关理论学习由学校教师来开展，发挥学校教师的理论优势，不断优化和完善学生的理论知识结构。汽车服务内容的培训由企业抽排的专业骨干来进行，首先在校企共建的实训场地进行专业技能培养，采用分步学习，逐步考核方法，不断提升学生的专业技术水平，在培训中理论与实践结合更加紧密。在培养中及时发现学生存在的短板，对理论学习内容进行适当的调整，使理论学习内容符合骨干人才培养的方案，要求学生必须熟练掌握基本理论知识，同时还要求学生不断的丰富自己知识范围，拓宽的学生的知识面，为进行第二阶段的做好准备，在培训中既注重学员专业技能培养，又着力培养学生团队精神。按照企业服务技术标准来开展学员培训工作，采用企业现用《小美美容》汽车保养技术标准作为骨干技能技术培训技术标准，将学生技能培训与企业标准无缝对接，进一步缩短企业人才培养时间，提升了企业在人才培养上效率，为企业发展提供了急需的骨干人才。 1.4 以“任务驱动”，强化学生专业技能培训
在培训第二阶段，将学生送到企业进行集中的跟岗实践，企业结合学生在校培训实际情况，将学生合理分配到匹配度比较高岗位上，实践中以“任务驱动”为手段，对学生进行全方位的培养，依据校企双方共同商定的评价标准由企业来对学生在企业学生成绩进行评价，加强企业对学生在企业学生培训管理的约束力。在企业开展的培训中，主要采用“一对一”学徒制培养方式，由企业抽调的企业骨干做好“传帮带”将自己企业管理技能和服务内容悉数传授与学生。企业在对学生培养过程中，也是对技术骨干的考核，将学员培养成绩作为考核依据，从而强化企业骨干在人才培养中的动力，增强了企业骨干的责任感，提升企业骨干人才培养质量，经过综合考核，学生的专业技能水平得到了明显的提高。
2 “输血”与“造血”人才培养模式育人成果
2.1 有利于打造学校汽车专业育人特色
“输血”与“造血”骨干人才培养，有利于培养学校汽车类服务人才育人特色，校企合作内容进一步融合，使校企双方合作更加紧密，合作程度更加深入，在人才培养中体现了以“学生为中心”多方筹措，合力并举来进行人才的培养，使学生的培养效果更加明显。经过培训的学生在进入企业后，在岗位适应性明显增强，沟通能力得到了明显提高，育人成效在企业用人过程中得到体现，很多经过培训的学生已经逐步走向了企业的管理岗位，成为了企业技能技术骨干。
2.2 有利于企业骨干人才储备与输送
在进行“输血”与“造血”过程中，企业依据培养考核情况，逐步锁定企业所需基层管理人员和企业技能技术骨干人才，在人才培养中进行重点培养，实行有计划轮岗培训计划，历练学生管理能力，完善学生的知识结构，丰富学生的工作经验，这就缩短了企业骨干人才的培养时间，降低了企业在人才培养上成本费用，同时为企业输送了符合企业管理急需的骨干人才，发挥了很好的引领作用。
2.3 有利于人才培养社会效率提高
汽车服务产业发展壮大，需要大量不断提供专业服务人才，特备是服务企业的基层管理人员和技能技术精湛的骨干人才，校企合作双方一直都进行不断的探索，摸索基层管理人才和骨干人才培养途径，缩短急需人才的培养时间，为企业快速的发展提供人才。“输血”与“造血”骨干人才培养就很好地解决了这个问题，就是要将企业骨干人才培养进行前置，将骨干人才的培养从学生进行就开始筹谋，纳入企业的人才培养过程中，从方案制定，人员选拔，人员培训，跟岗学习，定崗工作，从而形成一套完整的人才培养模式，可以有效的节约人才培养时间和人才培养资源的消耗，人才培养社会效率得到一定的提高。
3 “输血”与“造血”人才培养中的不足与问题
3.1 基层管理人才和骨干人才培养受疫情影响时间相对不足
在进行基层管理人才和骨干人才的培养探索中，受到突如其来的新冠疫情，使得骨干人才培养的实践工作受到了一定的影响，整个人才的培训时间相比计划时间有所减少，少数学生技能水平没有达到预期的要求，致使个别学员培训成绩不够理想，不能满足企业骨干用人要求，需要在后续工作中继续培养，不断提升学生的管理技能。
3.2 基层管理人才和骨干人才培养中的问题
在项目开展的初期虽然经过的全面的准备工作，并依据相关各方制定了详细管理方案，并与培养学生签订了基层管理人员和骨干人才培养协议，还是有个别学生中途借口因身体原因退出了骨干人才的培训，给整个骨干人才的培养工作带来了一定的影响，在今后的人才培养中还要进一步的加强学生的思想工作，提升学生的思想认识水平，防范后续培养中出现类似问题。
4 结束语
“输血”与“造血”骨干人才培养输送计划是在校企融合的基础上展开，在实施的过程中，得到的校企双方的大力支持，校企双方共建了实训场地，企业为学生跟岗学习提供了实践岗位，在校外建立实训基地，同时在生活上给予学生相应的补助，解决学生的生活费用问题。从整个培训项目推进和效果来看，虽然其中存在着某些问题，但是参训的学生中有很大一部分已经走上企业管理岗位，实现了为企业输送骨干人才目标，同时激发了在校学生学习积极性，也实现了“输血”与“造血”功能，经过骨干人才培养实施，校企双方在育人方面融合度进一步加强，为学校汽车类人才培养改革，教学教改提供了重要的参考依据。
项目基金：广州南洋理工职业学院2020年学生工作“一院一品”项目，职业教育校企合作新视点——校企共建亚乔骨干人才培养特色班，项目编号：（NY）LX-HD-C-2020034。
参考文献：
[1]魏荣，陶必芝，吕志刚.“产教融合、校企共育”人才培养模式探索[J].中国报业，2020（12）：79-82.
[2]王伟，高飞，宋兴勇.浅谈“德技双修、校企共育、产教融合”人才培养模式的构建[J].汽车维护与修理[J]，2020.04（1）：41-43.
[3]王志军，兰鹏.校企合作育人机制的探索与实践—— 以山东农业大学信息学院为例[J].中国多媒体与网络教学学报，2019.12（1）：158-159.
[4]任聪敏，石伟平.扩招100万背景下的高职教育应对策略研究[J].中国职业技术教育，2019.6（10）：22-25.
[5]吴阿敏，王平会，高超学.基于单招背景的行动导向教学改革研究——以《拖拉机电器设备与维修》为例[J].时代农机，2016.43（8）：100-101.
关键词：校企融合 汽车服务 骨干人才 模式探索
Exploration of the Key Personnel Training Mode of Automobile Service Enterprises from the Perspective of School-enterprise Integration
Luo Liangyong Wei Bo
Abstract：School-enterprise integration is the only way to make vocational education stronger and bigger， and it is the only way to cultivate urgently needed talents for enterprises. In the process of cooperation with enterprises， our school’s automotive majors continue to explore the training mode of enterprise grassroots managers and technical backbone talents， and provide enterprises with training-level management cadres and technical backbone talents. For this reason， the School of Intelligent Engineering of our school and Yaqiao Xinna Auto Service Co.， Ltd. has carried out exploration and experimentation of the core talent training model of "blood transfusion" and "hematopoiesis"， and actively explored the methods and paths of talent training， and obtained certain experience and methods.
Key words：school-enterprise integration， automobile service， key talents， model exploration
國务院2019年2月颁发的《国家职业教育改革实施方案》中强调要推动校企全面加强深度合作，促进产教融合校企 “双元”育人，着力培养高素质技术技能型人才。高职院校为企业输送高素质技能型人才，更需要为企业输送具备有管理能力技术技能人才。结合学校“思想道德好、实践技能高、综合素质高和就业质量高”的“一好三高”人才培养特色，围绕学校“德才兼备，技能突出，全面发展”的人才培养目标，积极探索学校育人与企业用人深度融合，实施“输血”与“造血”结合培养，共探亚乔骨干人才培养模式探索，探索为汽车服务企业骨干人才培养新模式，缩短企业骨干人才培养周期，为企业发展提供基层管理人才和专业技术骨干，在校企融合中探索出符合汽车类专业人才培养模式，打造具有我校智能工程学院人才培养特色靓丽名片。
1 “输血”与“造血”骨干人才培养的做法
1.1 校企共同制定骨干人才培养方案制定
为了有序推进“输血”与“造血”骨干人才培养探索，结合校企合作的实际情况，首先的骨干人才培养工作制定详细的工作方案，明确校企双的责任与义务，共同确定学生的选拔方式和基本要求，确定了相应数量范围。因为培养的是汽车服务类企业的骨干人才，所以将成员的选拔确定在汽车维修与汽车营销服务两个专业来进行挑选，弥补专业的不足，共同促进发展，增强学生在专业知识的弥补，能够为汽车类服务企业提供完整骨干团队，能够在骨干人才的培养中形成一个完备的汽车服务人才团队。
1.2 构建“一核三方”培训队伍，奠定人才培养基础
基层管理人才和技术骨干人才培训工作的探索工作的成败关键在人。在学员的选拔中注重在专业上靠近，根据亚乔汽车服务有限公司在人才需要的专业知识方面的要求，重点在汽车维修与检测技术、汽车营销与服务两个专业中来选拔参加培训的学员，经过自愿申请，企业、学校组织选拔面试，共挑选了二十五名学生组成培训学员队伍，并与学生签订了培养的三方协议，明确培养人才中的各方责任。在培训师资方面，由学校和企业共同选派最优秀的老师和企业管理人员来担任培训教师，传授学生相关的知识和技能。提升学生专业管理能力和技能技术。并将学生参加学生的具体情况通报家长，获取家长方面意见与支持。在队伍的组建上形成“一核三方”共同参与的模式，一是以学生为核心，三方是学校、企业、家长的共同模式，确保整个培训工作顺利进行，实现了整个骨干人才培养的全面完成。
1.3 “双元”协同实施培训，共促学生专业技能提升
根据制定的人才培养方案，实施“双元”协同骨干培训工作，骨干人才培养学员在学校完成相关理论学习由学校教师来开展，发挥学校教师的理论优势，不断优化和完善学生的理论知识结构。汽车服务内容的培训由企业抽排的专业骨干来进行，首先在校企共建的实训场地进行专业技能培养，采用分步学习，逐步考核方法，不断提升学生的专业技术水平，在培训中理论与实践结合更加紧密。在培养中及时发现学生存在的短板，对理论学习内容进行适当的调整，使理论学习内容符合骨干人才培养的方案，要求学生必须熟练掌握基本理论知识，同时还要求学生不断的丰富自己知识范围，拓宽的学生的知识面，为进行第二阶段的做好准备，在培训中既注重学员专业技能培养，又着力培养学生团队精神。按照企业服务技术标准来开展学员培训工作，采用企业现用《小美美容》汽车保养技术标准作为骨干技能技术培训技术标准，将学生技能培训与企业标准无缝对接，进一步缩短企业人才培养时间，提升了企业在人才培养上效率，为企业发展提供了急需的骨干人才。 1.4 以“任务驱动”，强化学生专业技能培训
在培训第二阶段，将学生送到企业进行集中的跟岗实践，企业结合学生在校培训实际情况，将学生合理分配到匹配度比较高岗位上，实践中以“任务驱动”为手段，对学生进行全方位的培养，依据校企双方共同商定的评价标准由企业来对学生在企业学生成绩进行评价，加强企业对学生在企业学生培训管理的约束力。在企业开展的培训中，主要采用“一对一”学徒制培养方式，由企业抽调的企业骨干做好“传帮带”将自己企业管理技能和服务内容悉数传授与学生。企业在对学生培养过程中，也是对技术骨干的考核，将学员培养成绩作为考核依据，从而强化企业骨干在人才培养中的动力，增强了企业骨干的责任感，提升企业骨干人才培养质量，经过综合考核，学生的专业技能水平得到了明显的提高。
2 “输血”与“造血”人才培养模式育人成果
2.1 有利于打造学校汽车专业育人特色
“输血”与“造血”骨干人才培养，有利于培养学校汽车类服务人才育人特色，校企合作内容进一步融合，使校企双方合作更加紧密，合作程度更加深入，在人才培养中体现了以“学生为中心”多方筹措，合力并举来进行人才的培养，使学生的培养效果更加明显。经过培训的学生在进入企业后，在岗位适应性明显增强，沟通能力得到了明显提高，育人成效在企业用人过程中得到体现，很多经过培训的学生已经逐步走向了企业的管理岗位，成为了企业技能技术骨干。
2.2 有利于企业骨干人才储备与输送
在进行“输血”与“造血”过程中，企业依据培养考核情况，逐步锁定企业所需基层管理人员和企业技能技术骨干人才，在人才培养中进行重点培养，实行有计划轮岗培训计划，历练学生管理能力，完善学生的知识结构，丰富学生的工作经验，这就缩短了企业骨干人才的培养时间，降低了企业在人才培养上成本费用，同时为企业输送了符合企业管理急需的骨干人才，发挥了很好的引领作用。
2.3 有利于人才培养社会效率提高
汽车服务产业发展壮大，需要大量不断提供专业服务人才，特备是服务企业的基层管理人员和技能技术精湛的骨干人才，校企合作双方一直都进行不断的探索，摸索基层管理人才和骨干人才培养途径，缩短急需人才的培养时间，为企业快速的发展提供人才。“输血”与“造血”骨干人才培养就很好地解决了这个问题，就是要将企业骨干人才培养进行前置，将骨干人才的培养从学生进行就开始筹谋，纳入企业的人才培养过程中，从方案制定，人员选拔，人员培训，跟岗学习，定崗工作，从而形成一套完整的人才培养模式，可以有效的节约人才培养时间和人才培养资源的消耗，人才培养社会效率得到一定的提高。
3 “输血”与“造血”人才培养中的不足与问题
3.1 基层管理人才和骨干人才培养受疫情影响时间相对不足
在进行基层管理人才和骨干人才的培养探索中，受到突如其来的新冠疫情，使得骨干人才培养的实践工作受到了一定的影响，整个人才的培训时间相比计划时间有所减少，少数学生技能水平没有达到预期的要求，致使个别学员培训成绩不够理想，不能满足企业骨干用人要求，需要在后续工作中继续培养，不断提升学生的管理技能。
3.2 基层管理人才和骨干人才培养中的问题
在项目开展的初期虽然经过的全面的准备工作，并依据相关各方制定了详细管理方案，并与培养学生签订了基层管理人员和骨干人才培养协议，还是有个别学生中途借口因身体原因退出了骨干人才的培训，给整个骨干人才的培养工作带来了一定的影响，在今后的人才培养中还要进一步的加强学生的思想工作，提升学生的思想认识水平，防范后续培养中出现类似问题。
4 结束语
“输血”与“造血”骨干人才培养输送计划是在校企融合的基础上展开，在实施的过程中，得到的校企双方的大力支持，校企双方共建了实训场地，企业为学生跟岗学习提供了实践岗位，在校外建立实训基地，同时在生活上给予学生相应的补助，解决学生的生活费用问题。从整个培训项目推进和效果来看，虽然其中存在着某些问题，但是参训的学生中有很大一部分已经走上企业管理岗位，实现了为企业输送骨干人才目标，同时激发了在校学生学习积极性，也实现了“输血”与“造血”功能，经过骨干人才培养实施，校企双方在育人方面融合度进一步加强，为学校汽车类人才培养改革，教学教改提供了重要的参考依据。
项目基金：广州南洋理工职业学院2020年学生工作“一院一品”项目，职业教育校企合作新视点——校企共建亚乔骨干人才培养特色班，项目编号：（NY）LX-HD-C-2020034。
参考文献：
[1]魏荣，陶必芝，吕志刚.“产教融合、校企共育”人才培养模式探索[J].中国报业，2020（12）：79-82.
[2]王伟，高飞，宋兴勇.浅谈“德技双修、校企共育、产教融合”人才培养模式的构建[J].汽车维护与修理[J]，2020.04（1）：41-43.
[3]王志军，兰鹏.校企合作育人机制的探索与实践—— 以山东农业大学信息学院为例[J].中国多媒体与网络教学学报，2019.12（1）：158-159.
[4]任聪敏，石伟平.扩招100万背景下的高职教育应对策略研究[J].中国职业技术教育，2019.6（10）：22-25.
[5]吴阿敏，王平会，高超学.基于单招背景的行动导向教学改革研究——以《拖拉机电器设备与维修》为例[J].时代农机，2016.43（8）：100-101.