论文部分内容阅读
随着我国铁路客运专线及高速铁路建设越来越多，悬臂施工的连续梁应用也越来越广。在桥梁悬臂施工中，确保桥梁成桥的线形状态符合桥梁设计线形的要求。是保证桥梁处于合理的受力状态、桥梁运营的安全以及桥梁外观线形优美的关键。本文基于哈大铁路客运专线某悬臂施工连续箱梁线形控制为工程实例，对桥梁施工过程进行结构分析计算，进而讨论了桥梁悬臂施工各阶段须设置的预拱度，为确保桥梁线形的合理提供理论计算依据。