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摘要：当前铁路线路不管是其整体还是其组成部分都有相当的坚固性和稳定性，当然了铁路运输也受到了自然条件的影响，线路设备的技术状态也在不断的发生变化。在新形势下，为了有效的保证高速铁路的运行，我国必须要采取先进的技术措施来加强我国铁路线路的养护，以更好地保障我国铁路线路的安全。在当前来说，相当多的国家已经在铁路线路的养护维修等方面进行了一系列的探索，在新的形势下，如何加强我国铁路线路科学维修及养护的研究，对于我国铁路线路的检修意义深远。
关键词：铁路线路；科学维修；养护
1 铁路线路维修及养护的重大作用的分析
我国的铁路运输行业发展较快，从当前铁路运输发展的表面来看，我国的铁路运输设备貌似没有任何的变化，但是实际上我国的铁路运输线却无时不在变化当中，而且这个变化是一个动态的过程，铁路设备长期处于自然状态之中，时常经受着风吹日晒，再加上列车的荷载，轨道的尺寸也就不断的变化变形，这就使得线路的设备和各个项目的技术参数都在不断的变化。基于上述的情況，我们就需要在铁路的维修以及养护工作当中认真贯彻以“预防为主，防治结合”的原则，切实保障线路的完整性和均衡性能够更好地保障列车的平稳健康运行，以延长铁路的使用寿命。从某个意义上来说，加强铁路运输的养护，能够很好的保障铁路线路的质量。加强铁路运输行业的发展，对于更好的促进我国企业经济效益，更好的保障我国人民的生命财产安全，加强我国的国民生产总值的提高有着深远的影响。
2 我国铁路存在的问题
2.1 钢轨出现疲劳或者磨损，道床脏污、轨枕损坏等
铁路线路病害对于列车运行安全造成了严重的威胁。铁路线路维修与养护的目的就在于通过系统检查铁路线路，发现病害和潜在的隐患，查清其原因，将病害影响尽量消除或者缩小，以便能够使得铁路线路处于完好状态，能够让列车不间断地、安全地、平稳地运行。
2.2 组织方式不当
工区管辖设备少、人员少，车间维修组织呈现出散、碎等特征。维修生产能力不足，在维修过程中其作业效率、作业质量和作业安全性不能得到保障。作业方式分散，维修过程中使用的积聚和佳通运输工具不能适应规模效应，严重影响其运输效率。
2.3 未充分应用检测数据
在对轨道进行检查的过程中虽然使用了动检车、轨检车等设备，采集到了大量的数据信息，但是这些信息只被用来安排轨道的维修养护工作，没有对其进行有效分析。
2.4 人员素质不高
为了满足对轨道检测的需求，工务部门引进了大量的先进设备和技术，但是由于基层工作人员的素质不高，缺乏正式的技术人员，导致工务基础技术管理薄弱。
2.5 其他问题
出现如铁路线路冻起、不均匀下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路线路出现的改变。
3 铁路线路常见的病害
（1）出现如铁路线路冻起、不均匀下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路线路出现的改变；（2）钢轨出现疲劳或者磨损等；（3）道床脏污、轨枕损坏等。铁路线路病害对于列车运行安全造成了严重的威胁。铁路线路维修与养护的目的就在于通过系统检查铁路线路，发现病害和潜在的隐患，查清其原因，将病害影响尽量消除或者缩小，以便能够使得铁路线路处于完好状态，能够让列车不间断地、安全地、平稳地运行。
3.1 铁路线路维修类型
在铁路线路的维修中，主要包含三个方面：故障维修、预防维修以及改进维修。其中故障维修主要是针对发生故障或是性能较低的设备进行维修。因故障的发生属于突发性事件，因此，故障维修具有一定的被动性。此外，进行故障维修时，需要在紧迫的时间之内，充分地利用人力物力进行维修，因此，也无法提前指定确切的维修计划。在预防维修中，其主要指日常有计划且有针对性的对设备进行检查与维护，从而对设备的失效进行提前预防。预防维修主要包括定期的检修工作、设备运行时的人工检修工作以及通过检测仪判断的维修工作等。预防维修能有效地保障设备的正常运行，避免其突发故障造成一定的损失。而在改进维修中，其主要是指在设备进行维修时，对其进行改造与优化，一弥补其中存在的缺陷以及不足，充分地提升其性能，以减少设备的维修次数。
3.2 铁路线路维修措施
在对铁路线路进行维修时，一方面，要加强对新铺线路的修整，且其修整工作最好在铺轨前半个月进行，其中主要包括岔道的起道、改到以及夯拍道床等内容。在线路进行接管后，要进行一系列的全面复紧工作，最终有效地锁定线路。同时还应对轨距以及方向进行一定的调整，使每一根软枕都摆放端正。此外，在对新铺线路进行整修时，必须提前制定出严格全面的计划，并严格照计划执行，必要时，还应增添人员的配置。另一方面，还要加强对无缝线路的整修工作。由于周围环境以及温度变化的影响，对无缝线路的锁定工作要定期开展，而且，还要实时对轨温以及钢轨的位移做好了解，以保障线路的稳定运行。同时，在对整体的轨道进行维修时，还应提前补充好道碴，并进行夯拍道床以及复紧螺栓等工作[1]。此外，在对无缝线路进行整修时，还应制定一定的检查方案，着重关注轨道方向是否发生偏差以及其几何尺寸是否超限等问题的排查。
4 铁路线路科学养护技术
4.1 加强轨道的养护技术
在列车运行的过程中，因其速度的提升以及载重的加大，轨道极易发生磨损，因此，应着重关注轨道的养护工作。首先，需要加强其几何状态的维护，其中包括线路方向的调整、轨距、轨缝以及轨底坡度的调整等，使其能满足行车的要求。其次，针对曲线形的线路，尤其是半径曲线较小的线路，应加强其检查工作，并利用成段倒边的方式开展养护工作，以防止钢轨发生剥离掉块的现象。最后，还应加强对轨缝处的检查以及维护工作，轨缝处极易产生病害等现象，如不及时进行养护，将对列车的正常运行产生严重的安全隐患。此外，如果轨缝较大并且其爬行超过了20mm，而造成了轨缝不均匀的现象，相关养护人员也应及时对其进行调整，以保障列车的正常运行。
4.2 加强道床的养护技术
在某些降雨量较多的地区，常常发生翻浆冒泥的现象，因此，应及时地采用打浆以及翻浆等方式对其进行处理，使线路更加平顺。此外，相关的养护人员还应对道床进行定期的养护以及整理，确保道床可以在均匀饱满并且保证整体成型的状态下投入使用。
4.3 加强钢轨接头以及线路爬行问题的防治
在对钢轨接头问题进行防治时，首先，需要注意将其接缝的距离控制在8mm以内，并在发生接头错牙时，科学合理地对其进行处理。其次，还应在接头发生掉块时，及时地对其进行焊接，并确保打磨之后表现为顶死状态。而在对线路爬行问题进行防治时，一方面，在进行问题分析时，需要对接头病害的问题进行及时清理以及整治。如果该问题得不到解决，将会使列车与轨道之间的冲击力增大，从而产生爬行的现象。另一方面，在对线路进行维护时，还应增加其纵向阻力，使软枕与道床之间的摩擦力得以提升，以保证爬行问题得以及时预防与维修。
5 结语
铁路运输在国民经济发展中占据非常重要的地位，铁路运行的安全越来越受到大家的关注。因此需要做好铁路线路的维修养护工作，以此来有效确保铁路运输的安全、通畅、正点运行，在保障铁路运输安全方面要打造一支高素质的专业化维修队伍，更好地推动铁路事业的健康、有序发展。
参考文献
[1]乔宇，王贵.铁路线路维修及养护的相关探究[J].数字化用户，2013，19（34）：61.
[2]聂文成.铁路线路科学维修及养护技术研究[J].硅谷，2014，（9）：169-170.
作者简介：赵泽宇（1993年11月24日—），男，汉族，河北省晋州人，本科，助理工程师，研究方向：铁路线路养护技术。
（作者单位：天津工务段）
关键词：铁路线路；科学维修；养护
1 铁路线路维修及养护的重大作用的分析
我国的铁路运输行业发展较快，从当前铁路运输发展的表面来看，我国的铁路运输设备貌似没有任何的变化，但是实际上我国的铁路运输线却无时不在变化当中，而且这个变化是一个动态的过程，铁路设备长期处于自然状态之中，时常经受着风吹日晒，再加上列车的荷载，轨道的尺寸也就不断的变化变形，这就使得线路的设备和各个项目的技术参数都在不断的变化。基于上述的情況，我们就需要在铁路的维修以及养护工作当中认真贯彻以“预防为主，防治结合”的原则，切实保障线路的完整性和均衡性能够更好地保障列车的平稳健康运行，以延长铁路的使用寿命。从某个意义上来说，加强铁路运输的养护，能够很好的保障铁路线路的质量。加强铁路运输行业的发展，对于更好的促进我国企业经济效益，更好的保障我国人民的生命财产安全，加强我国的国民生产总值的提高有着深远的影响。
2 我国铁路存在的问题
2.1 钢轨出现疲劳或者磨损，道床脏污、轨枕损坏等
铁路线路病害对于列车运行安全造成了严重的威胁。铁路线路维修与养护的目的就在于通过系统检查铁路线路，发现病害和潜在的隐患，查清其原因，将病害影响尽量消除或者缩小，以便能够使得铁路线路处于完好状态，能够让列车不间断地、安全地、平稳地运行。
2.2 组织方式不当
工区管辖设备少、人员少，车间维修组织呈现出散、碎等特征。维修生产能力不足，在维修过程中其作业效率、作业质量和作业安全性不能得到保障。作业方式分散，维修过程中使用的积聚和佳通运输工具不能适应规模效应，严重影响其运输效率。
2.3 未充分应用检测数据
在对轨道进行检查的过程中虽然使用了动检车、轨检车等设备，采集到了大量的数据信息，但是这些信息只被用来安排轨道的维修养护工作，没有对其进行有效分析。
2.4 人员素质不高
为了满足对轨道检测的需求，工务部门引进了大量的先进设备和技术，但是由于基层工作人员的素质不高，缺乏正式的技术人员，导致工务基础技术管理薄弱。
2.5 其他问题
出现如铁路线路冻起、不均匀下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路线路出现的改变。
3 铁路线路常见的病害
（1）出现如铁路线路冻起、不均匀下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路线路出现的改变；（2）钢轨出现疲劳或者磨损等；（3）道床脏污、轨枕损坏等。铁路线路病害对于列车运行安全造成了严重的威胁。铁路线路维修与养护的目的就在于通过系统检查铁路线路，发现病害和潜在的隐患，查清其原因，将病害影响尽量消除或者缩小，以便能够使得铁路线路处于完好状态，能够让列车不间断地、安全地、平稳地运行。
3.1 铁路线路维修类型
在铁路线路的维修中，主要包含三个方面：故障维修、预防维修以及改进维修。其中故障维修主要是针对发生故障或是性能较低的设备进行维修。因故障的发生属于突发性事件，因此，故障维修具有一定的被动性。此外，进行故障维修时，需要在紧迫的时间之内，充分地利用人力物力进行维修，因此，也无法提前指定确切的维修计划。在预防维修中，其主要指日常有计划且有针对性的对设备进行检查与维护，从而对设备的失效进行提前预防。预防维修主要包括定期的检修工作、设备运行时的人工检修工作以及通过检测仪判断的维修工作等。预防维修能有效地保障设备的正常运行，避免其突发故障造成一定的损失。而在改进维修中，其主要是指在设备进行维修时，对其进行改造与优化，一弥补其中存在的缺陷以及不足，充分地提升其性能，以减少设备的维修次数。
3.2 铁路线路维修措施
在对铁路线路进行维修时，一方面，要加强对新铺线路的修整，且其修整工作最好在铺轨前半个月进行，其中主要包括岔道的起道、改到以及夯拍道床等内容。在线路进行接管后，要进行一系列的全面复紧工作，最终有效地锁定线路。同时还应对轨距以及方向进行一定的调整，使每一根软枕都摆放端正。此外，在对新铺线路进行整修时，必须提前制定出严格全面的计划，并严格照计划执行，必要时，还应增添人员的配置。另一方面，还要加强对无缝线路的整修工作。由于周围环境以及温度变化的影响，对无缝线路的锁定工作要定期开展，而且，还要实时对轨温以及钢轨的位移做好了解，以保障线路的稳定运行。同时，在对整体的轨道进行维修时，还应提前补充好道碴，并进行夯拍道床以及复紧螺栓等工作[1]。此外，在对无缝线路进行整修时，还应制定一定的检查方案，着重关注轨道方向是否发生偏差以及其几何尺寸是否超限等问题的排查。
4 铁路线路科学养护技术
4.1 加强轨道的养护技术
在列车运行的过程中，因其速度的提升以及载重的加大，轨道极易发生磨损，因此，应着重关注轨道的养护工作。首先，需要加强其几何状态的维护，其中包括线路方向的调整、轨距、轨缝以及轨底坡度的调整等，使其能满足行车的要求。其次，针对曲线形的线路，尤其是半径曲线较小的线路，应加强其检查工作，并利用成段倒边的方式开展养护工作，以防止钢轨发生剥离掉块的现象。最后，还应加强对轨缝处的检查以及维护工作，轨缝处极易产生病害等现象，如不及时进行养护，将对列车的正常运行产生严重的安全隐患。此外，如果轨缝较大并且其爬行超过了20mm，而造成了轨缝不均匀的现象，相关养护人员也应及时对其进行调整，以保障列车的正常运行。
4.2 加强道床的养护技术
在某些降雨量较多的地区，常常发生翻浆冒泥的现象，因此，应及时地采用打浆以及翻浆等方式对其进行处理，使线路更加平顺。此外，相关的养护人员还应对道床进行定期的养护以及整理，确保道床可以在均匀饱满并且保证整体成型的状态下投入使用。
4.3 加强钢轨接头以及线路爬行问题的防治
在对钢轨接头问题进行防治时，首先，需要注意将其接缝的距离控制在8mm以内，并在发生接头错牙时，科学合理地对其进行处理。其次，还应在接头发生掉块时，及时地对其进行焊接，并确保打磨之后表现为顶死状态。而在对线路爬行问题进行防治时，一方面，在进行问题分析时，需要对接头病害的问题进行及时清理以及整治。如果该问题得不到解决，将会使列车与轨道之间的冲击力增大，从而产生爬行的现象。另一方面，在对线路进行维护时，还应增加其纵向阻力，使软枕与道床之间的摩擦力得以提升，以保证爬行问题得以及时预防与维修。
5 结语
铁路运输在国民经济发展中占据非常重要的地位，铁路运行的安全越来越受到大家的关注。因此需要做好铁路线路的维修养护工作，以此来有效确保铁路运输的安全、通畅、正点运行，在保障铁路运输安全方面要打造一支高素质的专业化维修队伍，更好地推动铁路事业的健康、有序发展。
参考文献
[1]乔宇，王贵.铁路线路维修及养护的相关探究[J].数字化用户，2013，19（34）：61.
[2]聂文成.铁路线路科学维修及养护技术研究[J].硅谷，2014，（9）：169-170.
作者简介：赵泽宇（1993年11月24日—），男，汉族，河北省晋州人，本科，助理工程师，研究方向：铁路线路养护技术。
（作者单位：天津工务段）