沥青路面龟裂与裂缝病害处理技术分析

来源 :建筑与文化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lishicun2000
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘 要】随着社会的发展,我国的经济也开始快速的发展起来,这种经济发展的也带来了交通运输业的发展,客观上要求我国交通运输业做出相应的调整以满足这种需求,但是目前我国的公路方面还存在一些技术问题。针对目前我国公路存在的问题以及路况的衰减和病害的产生以及形式,本文给予了一定的论述和呈现,同时指出了试验检测方面的问题与不足,针对试验检测所出现的问题给予了一些意见,希望能够对现实实践具有一定的帮助。
  【关键词】沥青路面;龟裂与裂缝;病害;处理技术
  一、沥青路面裂缝、龟裂概况
  沥青路面开裂是一个世界性的公路病害问题,在使用的过程中一般都会遇到这些问题。无论是寒冷地区还是热带地区,所不同的只是所表现的程度不同而已。至于路面的开裂的原因可以说是不尽相同的,形式也各异。但是就其种类来说还是可以做出归纳的,基本是两类。即荷载型裂缝和非荷载型裂缝。所谓的荷载型裂缝主要是荷载的作用所形成的疲劳性裂缝。其实,这种情形在半刚性基层沥青路面设计合理、施工质量良好的前提下由此引起的裂缝的可能性并不是很大的,是可以在一定程度上可以避免在短时间内形成这样的状况的;非荷载裂缝则基本是基于温度而形成的,它主要是表现为两种形式,低温收缩开裂与温度疲劳开裂,共同表现为张开型开裂的形式。对于沥青路面基层又可以分为对应裂缝和反射裂缝。在车辆荷载以及温度的作用下,沥青路面的初期裂缝对于其使用性能并无太明显的影响,可是半刚性基层自身的干缩和温缩应变胀缩所形成的拉应力超过其自身的极限抗拉强度,会使得其在薄弱环节产生裂缝,并随着时间的延长而使得裂缝逐渐的扩大直至路表,而且进行表面的扩大化,横向与纵向的裂缝互相交织,最终形成独立性的板块。在路表积水的情况下使得基层的含水量逐渐趋于饱和,从而导致路面的强度下降,随着车辆荷载的反复作用下,最终导致路面的结构性的毁坏,道路也就失去了其自身的承载力,那么对于这种裂缝情况,我们该怎么样认识了解从而阻止这种情况的发生呢?这就需要试验检测,但是就目前来说在这一方面我国还存在许多的问题[1]。
  二、沥青路面开裂主要形态分析
  路基冻胀融沉形成的开裂。路基土的冻胀融沉而引起路基变形,使得路面产生了开裂性的破坏,严重影响沥青路面的健康形态。其主要类型以及特征我们可以从以下几个方面来探讨。首先不均匀沉降不严重的地区主要是路面呈现出整体下沉的现象,沉降量却并不是很大,路面上会产生一个个的小的凹坑,从路面整体来看基本还算是平整。其次是不均匀沉降较重的地区,在这里其成浆量也是非常大的,也不均匀,如果路基的土质不是很好的情况,而且毛细水比较充足的情况下,会引起沥青面层的开裂,这是由于不均匀冻胀融沉所致。随着这种作用的反复呈现,开裂的程度会变得越来越严重,逐渐形成网状裂缝。其二是路面剪切开裂。这种形态的开裂多发生在陡坡地段,在车辆的水平力的相互作用下,沥青面层便会呈现易位的情况,其下的路面层便会裸露出来,造成路面的破坏。此类病害具有一定的方向性,在端口部位形成U 形。在下坡的时候如果突然刹车。裂缝便会指向行车方向,在上坡的时候,则会方向相反。其三沥青面层本身温缩开裂。在温度较低的时候会出现横向裂缝,也会出现大块状纵向裂缝,横向裂缝会出现在整个的全幅路面。其四是半刚性基层开裂引起面层反射裂缝,沥青面层所呈现的反射裂缝,多表现为横向裂缝,而且其发展在规则性方面也比较的差,常常出现裂缝分支,也就是会出现很多支缝。对于反射裂缝来说,它在瞬间是不可能在整个路面形成的,其发展过程是在面层的一些位置出现,然后两侧发展的走向。通常情况是它会出现在车道轮迹处,这是由于温度在整个的路面上是相同的,而行车荷载会按照一定的频率在行车道上分布。其五是路面整体强度不足引起的面层疲劳开裂。由于整体的路面强度不足,再加上荷载反复作用,使得面层会出现因疲劳而成的开裂。其初始形态是在轮迹带形成纵缝,并且这些裂缝比较细小。随着时间的推移,便会在此基础上形成横向的一级斜向的连接性的缝隙,出现龟裂[2]。
  三、问题解决
  首先是材料质量方面的控制。对其原材料进行试验检测,对于沥青路面要使用的原材料要进行取样检测质量,而不是以供应商的数据为依据,在取样检测后经过评定合格才可以进行使用。其次对沥青混合材料进行试验检测。对于沥青路面的混合材料来说,其组成设计结果会影响路面的使用性能以及工程造价等,其混合料要考虑耐久性以及抗疲劳特性等诸多问题。在施工过程中要对其质量进行检测控制,工地的相关试验室必须进行取样检测,制作马歇尔试件等。其三是平整度检测。应用3m 直尺法,每隔200m 测2 处×10 尺,而且直尺与路面 最大间隙值不得超过规定值,否则视为不合格,然后再根据所有测值计算合格率。其四是对于弯沉值的测定。这是基于对路面路基强度的检验,以获取其承载力,贝克曼梁法来测定其回弹弯沉值。而且每双车道评定路段不要超过1000米、检查80~100 个点,然后计算代表值、标准差等。弯沉代表值小于设计要求的弯沉值时才视为合格。压实度方面的检测。为了能够较好的解决公路试验检测中存在的压实度的问题,要建立一个完整的考量标准。对环刀法和灌砂法的使用范围是基层的检测,虽说灌砂法对于沥青表面的处置以及压实度检测方面来说是一个办法,但是对于大孔洞和大孔隙材料的压实度的检测来说,速度很慢,对于路面的结构也会造成损坏。对于沥青面层的强度的检测有两种方式,钻孔取芯和核子仪,对于第一种方式来说,它是在路面施工结束后从面层中取出芯样,是最为常见的方式,对于后者来说,虽然它具有非破坏性,但是不同型号的沥青砼表面的粗糙度不同,通过其测得的数据往往偏差较大,所以说是不宜采用这种方式的。至于运用何种方式比较合适,要具体问题具体分析[3]。
  四、结语
  社会经济的发展,对公路提出了更高的要求,它要求公路在运输荷载能力方面要以更高的水平来应对,促使公路技术等级的不断提升。随着社会的发展以及公路技术的不断提高,试验检测在工程质量控制方面发挥着越来越重要的作用,工程建设的各个部门要端正态度,重视对试验检测的投入和管理,同时要对数据进行客观的描述,以指导工程施工,提高施工的质量,以促进我国公路工程方面迈上新阶段。
  参考文献:
  [1]宋远义.公路沥青路面裂缝的预防与处理[J].青海交通科技,2007(4):61-62.
  [2]艾长发,邱延峻,黄兵,兰波.高寒地区沥青路面开裂形态与成因分析[J].道路工程,2006(2):52-53.
  [3]田玉梅.梁熙正.瀝青路面施工中的试验检测探讨[J].中小企业管理与科技.2011(9):41-42.
其他文献
【摘 要】随着现代化步伐的加快,我国基础设施建设正以前所未有的规模在全国展开,同时质量问题越来越成为人们关注的焦点。本文阐述了公路工程中高路堤下沉、软土地基沉降、沥青砼早期破坏、水泥混凝土路面的段板、桥头跳车等常见的质量通病。并分析了产生的原因,提出了防治技术措施。  【关键词】公路工程 质量通病  一、软土地基沉降  软土地基填筑过程中常见质量通病: 填方路堤后沉降迅速或不均匀沉降量超过设计允许
期刊
【摘 要】本文主要研究沥青混凝土路面施工的质量控制措施,从设计、原料、施工、维护等几个方面进行全过程阐述,对沥青混凝土路面的质量保证提出了建设性意见。  【关键词】沥青;混凝土路面;质量控制  沥青混凝土路面在各国采用近百年,高等级公路大多数都采用沥青混凝土路面。在经济高速发展的今天,公路质量已发展已成为经济必须考虑的重要因素。然而超载超限运输使公路不堪承受,导致沥青砼路面损坏,沥青路面过早地出现
期刊
【摘 要】农村城镇化建设是一项综合性系统性的工程,农村劳动力迁移是城镇化发展的关键因素,迁移过程中农民的认知与意愿,农民对于村庄的认知也是农村城镇化过程中应该考虑的因素,本研究以对天津市张窝镇老君堂村的调研为基础,着重从与公众参与相结合的角度对村民的认知和意愿进行全面的定性定量分析,并用相关理论进行验证。  【关键词】天津市;农村城镇化;村民认知;公众参与  农村城镇化建设是一项综合性系统性的工程
期刊
【摘 要】在桥梁工程施工过程中,为了保证其桥梁结构的安全性、稳定性及耐久性,就需要对施工质量进行控制,而预应力是整个桥梁施工控制的重头戏。本文根据相关资料收集,结合施工过程中遇到的问题,对桥梁预应力后张法的施工控制进行了分析探讨。  【关键词】预应力;后张法;施工质量;控制要点  随着经济的发展,交通不断发达,越来越多的桥梁出现在城市建设中,并且桥的跨度越来越大,因此对桥梁工程的施工提出了更高的要
期刊
【摘 要】由于桥梁施工的特殊性和复杂性,在施工过程中较为容易出现安全事故,这不仅造成巨大的人员和经济损失,影响施工企业的经济效益,而且还对企业在激烈的市场竞争中的生存、发展造成不利影响。因此,对桥梁施工安全管理研究具有重要的意义。  【关键词】桥梁施工;安全管理  桥梁工程施工是一项复杂的系统工程,受到多方面条件的影响,一旦安全管理工作不到位,就有可能在施工过程中出现各种安全事故,如桥梁坍塌、高处
期刊
【摘 要】随着我国经济的迅猛发展,交通行业的道路桥梁施工行业的发展也欣欣向荣。本文对桥梁施工由于管理控制不当而造成的质量安全问题进行了分析,提出了相应对策,研究了提高工程质量的措施。  【关键字】道路桥梁;施工管理;问题;对策  引言  随着我国社会主义国有经济的不断上升,我国的众多工业与工艺都取得了不斐的成绩,尤其是我国的道路桥梁施工工作更是取得了前所未有的发展。而道路桥梁施工管理的严谨有序、节
期刊
【摘 要】给排水施工质量的好坏是直接影响建筑工程质量的一个重要因素,施工前一定要制定切实可行的预防措施,把质量问题消灭在萌芽状态。本文主要就建筑给排水的施工管理问题进行了深入的分析与研究,建筑给排水施工管理包括:工程施工前期管理;工程施工管理:土建基础主体结构施工、主体装修施工等过程中的施工质量管理;工程验收管理:检测消防水箱的消防压力、排水系统排水管的坡度、管道的平面位置、标高、管径管材是否符合
期刊
【摘 要】公路工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的重要组成部分,它的检测结果决定着公路的施工质量是否合格以及能否顺利通过竣工验收投入使用。随着我国公路建设的规模及等级地不断提高,我国的公路工程试验检测工作发展并未跟上公路施工行业的发展速度,在工作中也逐渐暴露出一些问题。笔者通过自身多年从事公路试验检测工作的经验,与广大公路试验检测工作人员谈一下如何应对公路工程试验检测工作中的问题。本文介绍了
期刊
【摘 要】伴随着城市的发展,越来越多的市政道路桥梁工程建设出现,在目前的经济市场的大环境下,涌现出许多资质不同的建筑单位,不同的建筑单位在面对不同的道路桥梁结构时,可能会使用不同的施工方法。新的工程建筑标准出台以后,各个建筑单位凭借对标准的解读不尽相同,在施工的过程中会出现许多不能预想到的问题,这就对施工的管理提出了新的挑战,要求施工管理要把工作做得更精,做得更细,做得更专业。  【关键词】道路桥
期刊
【摘 要】给排水工程与人们的生活紧密相连,建筑给排水工程是建筑安装工程的重要组成部分,其施工质量的好坏会影响到建筑的整体质量。如何避免建筑给排水工程施工中的常见问题是当前建筑给排水工程关注的焦点。本文结合笔者实践经验,通过分析给排水工程施工中的常见问题,重点探讨了解决建筑给排水工程施工中问题的对策,以期为建筑给排水工程施工提供参考。  【关键词】建筑;给排水工程;施工;问题;对策  随着我国经济建
期刊