实力派
　　卡仕达领航Ⅱ代双模导航测试
　　
　　卡仕达领航Ⅱ代车载导航没有时下流行的云导航、4G导航等概念，它只是该有的功能都有，在常用功能上下足功夫而已;但恰恰它能够让你用着无比安心，俗话讲就是耐造，改为时髦一点的说法是——不一定最漂亮，但一定是实力派
　　卡仕达领航Ⅱ代实际上去年就已推出，相比名声在外的卡仕达多屏互联系统，领航Ⅱ代充当着提升销量的幕后英雄，是目前卡仕达品牌出货主力产品之一。因为目前很多用户并不会过于追求新潮的功能，更在乎产品的稳定性。
　　提到这一点小编简直满纸辛酸泪，去年新车刚买就迫不及待装了一台8寸的专车专用导航，品牌就不说了，省得拉仇恨。用了刚刚一年出头，现在已经完全歇菜了，开机一直不停地重启，就是打不开。在此之前还出现一系列毛病，比如刚装上，通过原车USB接口就不能播放音乐了，后来出现电流干扰引起的滋滋声，按键不灵敏等等。现在完全不能用了，连换回原装主机都不可能了，因为原车主机放到厂家那里不知所踪。
　　人生往往这个时候才能领悟，事情不到自己头上，永远不能体会其中的愤怒与无助。就像中央台8月23日播出的导航质量调查报告那样，即使厂家愿意帮你修，你有闲工夫来来回回陪他们折腾吗？
　　所以，一款返修率低、质量上乘的车载导航一定是广大车主愿意购买的，卡仕达领航Ⅱ代就是这样一款实力派。
　　
　　

　　双模导航精准，音乐支持无损
　　从市场的角度分析，以占领市场为目标的性价比产品往往厂家之间会在功能和用料上血拼。领航Ⅱ代双模导航是第一份诚意：双模导航就是同时支持国内北斗与美国GPS两种导航模式，一般的车载导航产品很少装，毕竟多一个导航模块就多一份成本。双模导航已经得到市场的验证，搜星速度快是其一大特色，而且如果一个导航信号不强，另一个则可对其进行补偿，保障导航定位实时有效。
　　说起无损音乐，我指的是至少20MB大小的音乐，一般来说通过原车音响并不能感受到很大差异。这主要受两方面的影响：一是加装的车载导航主机有没有高解析力的声音处理技术;其次，原车音响声音表现力如何。如果二者兼有，多少会比普通音乐格式有所改善。卡仕达领航Ⅱ代采用DSP全数字音效处理，如果你想改装汽车音响的话，那么这台主机足够满足高品质音源输出需求。它还拥有10段EQ调节，可根据个人音乐偏好选择不同的音效，比如流行、古典、摇滚等。最值得一提的是它竟然能支持APE、FLAC无损音乐，一般的导航主机很难同时做到这一点。除此之外，音乐的查找方式也有很大创新，可支持歌手查找、专辑查找、最爱查找等方式，否则不知道翻多少页才能找到要听的音乐。
　　蓝牙更便捷，人工后台更贴心
　　蓝牙功能很实用，不过很少人会经常用。主要原因是很多产品在来电的时候不能显示人名，对此领航Ⅱ代针对性地做出优化，可以实现来电号码人名显示。其次，不方便查找也是问题。如果你是商务人士，手机号码几百上千很正常，如何快速找到想要拨打的对象，也不可能一页页翻;领航Ⅱ代能够实现像手机通过首字母或者关键字搜索一样，快速锁定想拨打对象。翼卡一键通服务想必不用多讲，这是广东好帮手电子科技股份有限公司独立的车联网子公司翼卡车联网主打服务项目，主要提供实用的导航、救援、路况查询等服务，尤其受到车主的青睐，其他导航品牌也会采用翼卡车联网服务就是很好的例证。