【摘 要】
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随着城市地铁建设蓬勃发展，盾构工法因其地质适应性强、施工速度快、对周边环境干扰小等优点已成为地铁隧道施工工法首选。与软土地层相比,因砂卵石地层具有卵石直径大、强度高、流动性差、摩擦系数大、黏聚力小等特点,施工中面临大直径卵石排出困难、刀具磨损厉害、刀盘扭矩过大和掘进效率低等问题.其中,盾构机械的磨损和大直径卵石的排出困难最为突出.这些问题与盾构机的选型直接相关,其中,最重要的是刀盘、刀具的布置形式
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804 中铁十三局集团第三工程有限公司,辽宁沈
【出 处】
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2010中国(北京)国际建筑科技大会
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随着城市地铁建设蓬勃发展，盾构工法因其地质适应性强、施工速度快、对周边环境干扰小等优点已成为地铁隧道施工工法首选。与软土地层相比,因砂卵石地层具有卵石直径大、强度高、流动性差、摩擦系数大、黏聚力小等特点,施工中面临大直径卵石排出困难、刀具磨损厉害、刀盘扭矩过大和掘进效率低等问题.其中,盾构机械的磨损和大直径卵石的排出困难最为突出.这些问题与盾构机的选型直接相关,其中,最重要的是刀盘、刀具的布置形式和螺旋输送机的选择.为在盾构选型阶段有针对地提出一些解决措施,详细分析"以破碎卵石为主"和"以疏导、通过和排出卵石为主"的两种卵石处理模式,并提出每种模式下土压平衡盾构刀盘、刀具和螺旋输送机所具备的特性,同时分析两种模式各自的优势、不足和适用范围.最后以国内某砂卵石地层土压平衡盾构选型和施工为例,分析其盾构选型和施工中存在的问题,并建议该地层后续盾构选型时采用"以疏导、通过和排出卵石为主"的砂卵石处理模式,并对盾构机的关键设备提出相应要求.
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