摘 要：沥青路面是市政道路中常见的一种路面，因其较好的防水、耐磨性能而受到广泛使用。但是随着施工技术的提高，我们对沥青路面的质量要求也愈发严格，加强其施工化程度是我们当前工作的重点。本文着重探讨了如何在市政道路建设中提高沥青路面的施工技术，希望为相关人员的工作提供借鉴与参考。
　　关键词：市政道路；沥青路面；施工；技术
　　沥青路面具有很多优势，比如防水性能佳，可以防止车辆通行时磨损路面，抑或是减少灰尘的飞扬等，因此在高等级的道路中经常使用沥青作为道路施工的主要材料。随着城市化进程的不断扩大，过去的施工要求已经不能满足当前施工的技术需求，面对高水平的机械化施工，我们更加应该重视其施工技术，保证工程质量。
　　1 施工前的准备阶段
　　1.1 人员要求
　　在人员配置阶段首先要考虑其技术水平是否能够满足施工要求，因为施工中的每一道工序都需要施工人员具有足够的耐心以及观察入微的细心，在连续的作业施工中更是如此。
　　1.2 主要机械设备配备
　　（1）履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。（2）压实机械：6～14t双轮钢筒振动压路机，16～20t轮胎式压路机，1～2t手扶式小型振动压路机。（3）其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。
　　1.3 施工及检测工具的准备
　　（1）施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。（2）检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。
　　1.4 材料的准备
　　（1）沥青材料。首先抓集料检验，从加工性、结构性两大指标狠抓落实，粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标，签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小，保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。细集料应注重砂当量（或≤0.075含量）和粘附性等指标，应严格控制砂，进场后及时搭棚防雨、防晒。所有集料注意分级存放，不得串混。为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。沥青原材料应从粘度等指标着手，确保沥青指标优良，符合设计要求。（2）集料要求。选择集料料场是十分重要的，对粗集料料场，重要是检查石料的技术标准能否满足要求，如石料等级、饱水抗压强度、磨耗率、压碎值、磨光值及石料与沥青的粘结力，以确定石料料场。细集料的质量是确定料场的重要条件。进场的砂、石屑及矿粉应满足规定的质量要求。
　　2 施工阶段
　　2.1 沥青混合料的生产
　　首先要注意选择合适的搅拌站，考虑的因素应该是具有充足的水源的地方，并且不能设置在居民区中，这样会对居民的正常生活产生影响。其次，我们在生产前要做好设备的检验工作，保证其能够顺利施工。第三，进行生产时可以先试拌一下，观察其是否达到所规定的色泽，如果符合要求就能和扩大生产。第四，控制好混合料的温度，过高或过低都不能达到沥青路面的施工要求。最后，设置好搅拌的时间。
　　2.2 运输混合料的要求
　　在对沥青路面的材料进行运输的过程中，我们同样也不能放松监管，因为作为施工重要环节之一的运输，其对整体施工质量也具有一定影响。首先应该根据运输的条件选择适合的车辆将其运往现场。其次，做好运输工程中出现各种情况的预防工作，确保不延误工期。第三，防雨工作要做好，因为混合料一旦遇到雨水的冲刷，就会受到影响，造成不符合规定要求的后果。最后，在施工现场应该派专人进行混合料的卸载工作。
　　2.3 摊铺沥青混合料
　　如何在沥青路面中进行摊铺工作是所有施工环节的重点。因为只有将摊铺工作顺利地进行下去，才不会对后续的工作产生影响。可以在施工作业中分成几个小组，对摊铺工作的前期准备直至后期的检验进行不同程度的监管，从而在根本上避免在这一环节出现质量问题。各个部门分工明确，也能在一定程度上提高工程的施工速度。
　　2.4 接缝施工
　　接缝工作主要影响到的是整个路面的平稳程度，车辆在通行的过程中会不会产生颠簸。这就要求工作人员的技术过硬，在接缝前对路面的规划做到心中有数，减少接缝的数量。其中，冷接缝经常用在纵缝的施工中，冷热结合的接缝施工常用在横缝的施工中。
　　2.5 沥青混合料的压实
　　压实工作的目的是为了使沥青路面变得更加紧实，减少其中出现的空隙。一般压实工作需要进行几个轮回，使用相应的机械设备来回碾压，同时还要控制好压实过程中的温度，保证最终的施工过程顺利完成。
　　3 检测及缺陷处理
　　3.1 碾压成型后路面的检测
　　在沥青路面完成施工之后还有重要的一个环节，那就是对整体路面进行检查，看其是否已经完全达到规定的要求。我们不能轻视这一环节，往往在这一环节中才能发现施工过程中没有注意到的问题。检测时，首先要观察路面是否平整，进行测量的方法主要是运用较长的金属尺杆，或是采用一种放置在车上的测量仪器，在使用时要将这两种方法相结合。因为有时候车载仪器无法通过局部的地区，就需要尺杆对其测量，做到上述检验相信就能够达到规定的要求。除此之外，还要对沥青路面进行采样，检测其是否能够满足车辆行驶在道路上的性能要求，也就是了解沥青路面的物理学性能，如果检测结果符合要求，方可允许车辆通行。
　　3.2 出现缺陷时的处理方式
　　较常见的沥青路面使用缺陷往往是在施工过程中压实度不够以及其他原因造成的。在处理这类问题时，我们首先应该找到原因所在，再根据实际情况找到解决办法。例如，由于摊铺机的原因会导致路面出现波浪，处理这一问题的方法就是事先调整好设备的性能，稳定混合料在施工过程中的温度，定时对其进行检查，做到早发现早解决。此外，横缝跳车也是常见的缺陷，这主要是工艺上的技术不达标造成的，在接缝的过程中没有做好冷热的处理工作，二者相结合时的温度控制不到位，由此在解决时应该将道路的横截面处理整齐，避免出现不平整的情况。
　　3.3 资料的收集整理
　　沥青路面施工过程中各种材料的自检资料，质量评定资料都是非常重要的。要真实准确的记录每一个工作环节的详细数据，资料要归档存放，资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。做好资料是竣工验收的关键依据。
　　结束语
　　市政沥青路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。在施工过程中要善于总结，克服不良人为因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理，严格控制各种试验及检测。施工当中发现问题及时处理，只有加强管理，精心组织施工，才能铺筑出高质量、高水平的市政沥青路面。
　　参考文献
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　　作者简介：李世斌，身份证号：452331198208050051。