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摘 要：随着我国社会经济的不断发展，现代化城市的建设发展速度也逐渐加快，随之增加的是对市政道路桥梁工程的质量要求。道路桥梁在给人们出行带来方便的同时在设计与施工方面也存在一些问题，例如建筑材料质量的不合格、设计方案的不合理、突发自然灾害的影响等都对人们的出行造成一定程度的影响。本文针对道路桥梁工程常见病害、施工技术进行了分析，旨在为工程实践提供一定的理论借鉴。
关键词：市政；道路桥梁；病害；施工技术
1导言
国民经济的显著提升促使我国交通运输行业得到了迅猛的发展，同时也对我国道路桥梁工程的建设提出了更多的要求，人们对交通的性能要求也更高。为了满足城市交通运输的需要，为了提供给人们良好、舒适、安全的出行环境，道路桥梁工程建设必须加大对道路桥梁工程中常见病害的处理力度，工作人员应对现有的、经常出现的病害问题进行相关调查研究，进而更好的保证工程的质量，降低道路桥梁工程后期修复与保养的成本，并为人们提供安全的出行环境。
2道路桥梁工程中常见的病害类型
2.1地基不匀称沉降引起的病害
病害的发生常常会与道路桥梁的不匀称沉降有关联。道路桥梁的不匀称沉降现象有桥面裂缝、桥梁塌陷、桥梁损毁等等。引起桥梁地基不匀称沉降的原因主要有一下三个方面，第一个方面原因，施工环境的复杂性，道路桥梁的施工环境一般情况下为露天施工，因此决定了其周围环境是复杂多变的并且也是难以控制的，除此之外，如果在已有施工工程的周围再进行其它新工程的开展，则有可能会对道路桥梁的地基造成破坏。第二个方面原因，设计方案的原因，在进行道路桥梁施工方案设计时，工作人员需要对道路桥梁施工地各方面的环境进行充分调查研究，使道路桥梁施工方案的设计可以充分考虑到各方面的因素，进而避免设计方案不合理、材料选用不合理等问题，使桥梁地基不稳定产生的不均匀沉降现象减少。第三个方面的原因，施工方面的原因，如果道路桥梁的施工过程不按照相关规定的要求进行施工，或者不按照设计方案的图纸规定进行施工，或者在施工过程中没有进行严格的监督，导致的偷工减料，操作不规范等问题，都会对道路桥梁地基的稳定性造成威胁。
2.2裂缝问题
当前，在市政道路桥梁工程施工中较为常见的一个问题就是裂缝的出现，一旦市政道路桥梁工程出现裂缝，就会对其应用质量造成严重威胁。而究其原因在于自然气候的侵蚀。市政道路桥梁工程在建设完成之后，一经投入使用就日以继日的在露天环境下为人们提供服务，极易受到诸如雨雪天气等自然气候的侵蚀，增加了其表面出现裂缝的几率。而随着我国社会的不断发展，日车流量不断增加，就对市政道路桥梁工程造成了巨大压力，也就增加了市政道路桥梁表面出现裂缝的概率。当前半刚性结构是市政道路桥梁工程中使用作为普遍的一种表面铺装施工结构，虽然这种半刚性结构能够有效保证市政道路桥梁铺装层的强度，有效的提高了其承载能力，但是其也存在着一定缺陷，即温度限制较大。一旦天气出现大幅降温或大幅升温等现象，就会因温度差异大而导致市政道路桥梁表面出现裂缝的问题。特别是对于那些早晚温差较大的区域，如我国新疆或东北地区等，在这种地区进行市政道路桥梁工程施工时，一旦采用半刚性结构来进行表面铺装，势必会出现裂缝问题，甚至还可能出现路面桥梁崩塌的现象。
2.3养护措施不当
道路桥梁工程处理中，需要及时进行养护管理，部分道路桥梁受地理位置、通行量及养护管理制度的影响，存在养护不及时、养护不科学的问题，导致道路桥梁放油、松散问题，降低了桥梁使用寿命，危害度不容忽视。此外，还有一些无法预知的灾害也会引起道路桥梁的功能性问题，如洪水、酸雨等，这些偶然因素需要引起业内学者的关注，降低意外事故发生概率。
3市政道路桥梁工程的常见病害施工处理技术
3.1对松动和破碎的混凝土予以清理
在使用一段时间之后，道路桥梁会由于车轮的摩擦给路面带来损伤，促使构建表面的劣质化混凝土出现了脱落、疏松和腐蚀等问题，维护人员应该将这些脱落、腐蚀的混凝土清理干净，特别是钢筋下方的混凝土，更应清理干净，以此方便钢筋下面的材料修补工作顺利进行。
3.2裂缝修补技术
裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。这一技术是当前市政道路桥梁工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中，工作人员可以根据道路桥梁工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法，以保证对裂缝病害的处理效果。而在这些裂缝处理方法中，表面修补法的应用最为普遍，能够对那些市政道路桥梁工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料，并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖，以达到对路桥表面的防腐保护，最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖，避免路桥表面受到自然环境的二次影响。
3.3桥层加厚技术
桥层加厚法是一个行之有效的办法，同时也是简单的方法，这个方法就是在原有道路桥梁的桥面上进行混凝土的加厚，通过这种方法达到对原来路面上出现的剥落、裂缝等现象的处理补救，而这种简单的对桥面进行加铺并不能很好的、有效的解决常见的道路桥梁中的病害，然而为了达到补救的理想效果，工作人员可以加入适量的混凝土进行维护，从而保证维护效果，之后在对整体的道路桥梁进行浇灌，从而有效的解决常见的病害问题，进而提升了道路桥梁的质量，增加了道路桥梁的使用寿命，并确保了道路桥梁的安全性，减少安全事故的发生。
3.4钢筋锈蚀问题的处理
当钢筋失去了混凝土的保护作用后，就极易受到自然环境的侵蚀，进而与氧气产生氧化还原反应，产生氧化物，极大的影响了钢结构的硬度与韧性。因此，施工人员在针对这一问题进行处理时，应重点加强对混凝土质量的控制，确保混凝土的质量，进而为钢筋提供良好的保护。在实际施工中，可以适当的增加浇筑混凝土的厚度，以便为钢筋提供更好的保护。还可以通过在混凝土的表面依次涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层等来对混凝土实施保护。同时还可以通过科学合理的改变混凝土的材料配比，实现对混凝土密度的改良，比如可以适当的向混凝土搅拌材料中添加一些矿渣与煤灰粉等，以达到增加混凝土渗透性的目的。最后，施工人员还应加强对混凝土施工过程的控制。避免在利用混凝土施工时，出现混凝土裂缝的问题。总之，施工人员通过加强对混凝土质量及其施工的控制，就能够有效的增加混凝土的稳定性能，也就能够有效避免因混凝土质量问题，而导致的钢筋锈蚀问题，也就有效的保证了市政道路桥梁工程的质量。
3.5养护作业
道路桥梁养护施工中，是当下较为薄弱的环节，为了保证养护施工满足实际需求，降低后期工程病害问题，需要在桥梁道路工程竣工后，及时进行必要的交通管制处理，降低桥梁道路表面受损问题，避免桥梁病害事故问题。这对避免滑溜、松散、坑槽等病害问题具有极大帮助。养护环节中，一旦发现某项指标不满足实际需要，必须即可进行处理，制定有针对性的养护计划，对降低路面磨损程度等具有积极影响，同时需要对车辆轮胎进行计划调整处理，必要时可限制超重大型货车的通行。
结束语
综上所述，道路桥梁的病害问题能直接影响人们的出行活动和生命财产安全。因此我们相关的工作人员必须对道路桥梁工程中的常见病害进行研究分析，采取预防为主、防治结合的方法对待公路桥梁中常见的病害，与此同时，还要加强对常见病害的处理，进而减少病害问题的损失，将病害问题的危险降到最低，最终促进道路桥梁建设的顺利开展。
参考文献
[1]张强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].工程技术研究，2018（01）：191-192.
[2]曲亚滨.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].中国新技术新产品，2018（05）：120-121.
[3]王百林.道路桥梁工程的常见病害与施工處理技术浅析[J].绿色环保建材，2018（01）：121.
[4]蒋山友.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥，2018（01）：40.
（作者单位：南京东部路桥工程有限公司）
关键词：市政；道路桥梁；病害；施工技术
1导言
国民经济的显著提升促使我国交通运输行业得到了迅猛的发展，同时也对我国道路桥梁工程的建设提出了更多的要求，人们对交通的性能要求也更高。为了满足城市交通运输的需要，为了提供给人们良好、舒适、安全的出行环境，道路桥梁工程建设必须加大对道路桥梁工程中常见病害的处理力度，工作人员应对现有的、经常出现的病害问题进行相关调查研究，进而更好的保证工程的质量，降低道路桥梁工程后期修复与保养的成本，并为人们提供安全的出行环境。
2道路桥梁工程中常见的病害类型
2.1地基不匀称沉降引起的病害
病害的发生常常会与道路桥梁的不匀称沉降有关联。道路桥梁的不匀称沉降现象有桥面裂缝、桥梁塌陷、桥梁损毁等等。引起桥梁地基不匀称沉降的原因主要有一下三个方面，第一个方面原因，施工环境的复杂性，道路桥梁的施工环境一般情况下为露天施工，因此决定了其周围环境是复杂多变的并且也是难以控制的，除此之外，如果在已有施工工程的周围再进行其它新工程的开展，则有可能会对道路桥梁的地基造成破坏。第二个方面原因，设计方案的原因，在进行道路桥梁施工方案设计时，工作人员需要对道路桥梁施工地各方面的环境进行充分调查研究，使道路桥梁施工方案的设计可以充分考虑到各方面的因素，进而避免设计方案不合理、材料选用不合理等问题，使桥梁地基不稳定产生的不均匀沉降现象减少。第三个方面的原因，施工方面的原因，如果道路桥梁的施工过程不按照相关规定的要求进行施工，或者不按照设计方案的图纸规定进行施工，或者在施工过程中没有进行严格的监督，导致的偷工减料，操作不规范等问题，都会对道路桥梁地基的稳定性造成威胁。
2.2裂缝问题
当前，在市政道路桥梁工程施工中较为常见的一个问题就是裂缝的出现，一旦市政道路桥梁工程出现裂缝，就会对其应用质量造成严重威胁。而究其原因在于自然气候的侵蚀。市政道路桥梁工程在建设完成之后，一经投入使用就日以继日的在露天环境下为人们提供服务，极易受到诸如雨雪天气等自然气候的侵蚀，增加了其表面出现裂缝的几率。而随着我国社会的不断发展，日车流量不断增加，就对市政道路桥梁工程造成了巨大压力，也就增加了市政道路桥梁表面出现裂缝的概率。当前半刚性结构是市政道路桥梁工程中使用作为普遍的一种表面铺装施工结构，虽然这种半刚性结构能够有效保证市政道路桥梁铺装层的强度，有效的提高了其承载能力，但是其也存在着一定缺陷，即温度限制较大。一旦天气出现大幅降温或大幅升温等现象，就会因温度差异大而导致市政道路桥梁表面出现裂缝的问题。特别是对于那些早晚温差较大的区域，如我国新疆或东北地区等，在这种地区进行市政道路桥梁工程施工时，一旦采用半刚性结构来进行表面铺装，势必会出现裂缝问题，甚至还可能出现路面桥梁崩塌的现象。
2.3养护措施不当
道路桥梁工程处理中，需要及时进行养护管理，部分道路桥梁受地理位置、通行量及养护管理制度的影响，存在养护不及时、养护不科学的问题，导致道路桥梁放油、松散问题，降低了桥梁使用寿命，危害度不容忽视。此外，还有一些无法预知的灾害也会引起道路桥梁的功能性问题，如洪水、酸雨等，这些偶然因素需要引起业内学者的关注，降低意外事故发生概率。
3市政道路桥梁工程的常见病害施工处理技术
3.1对松动和破碎的混凝土予以清理
在使用一段时间之后，道路桥梁会由于车轮的摩擦给路面带来损伤，促使构建表面的劣质化混凝土出现了脱落、疏松和腐蚀等问题，维护人员应该将这些脱落、腐蚀的混凝土清理干净，特别是钢筋下方的混凝土，更应清理干净，以此方便钢筋下面的材料修补工作顺利进行。
3.2裂缝修补技术
裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。这一技术是当前市政道路桥梁工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中，工作人员可以根据道路桥梁工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法，以保证对裂缝病害的处理效果。而在这些裂缝处理方法中，表面修补法的应用最为普遍，能够对那些市政道路桥梁工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料，并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖，以达到对路桥表面的防腐保护，最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖，避免路桥表面受到自然环境的二次影响。
3.3桥层加厚技术
桥层加厚法是一个行之有效的办法，同时也是简单的方法，这个方法就是在原有道路桥梁的桥面上进行混凝土的加厚，通过这种方法达到对原来路面上出现的剥落、裂缝等现象的处理补救，而这种简单的对桥面进行加铺并不能很好的、有效的解决常见的道路桥梁中的病害，然而为了达到补救的理想效果，工作人员可以加入适量的混凝土进行维护，从而保证维护效果，之后在对整体的道路桥梁进行浇灌，从而有效的解决常见的病害问题，进而提升了道路桥梁的质量，增加了道路桥梁的使用寿命，并确保了道路桥梁的安全性，减少安全事故的发生。
3.4钢筋锈蚀问题的处理
当钢筋失去了混凝土的保护作用后，就极易受到自然环境的侵蚀，进而与氧气产生氧化还原反应，产生氧化物，极大的影响了钢结构的硬度与韧性。因此，施工人员在针对这一问题进行处理时，应重点加强对混凝土质量的控制，确保混凝土的质量，进而为钢筋提供良好的保护。在实际施工中，可以适当的增加浇筑混凝土的厚度，以便为钢筋提供更好的保护。还可以通过在混凝土的表面依次涂刷覆盖层、封闭层以及砂浆层等来对混凝土实施保护。同时还可以通过科学合理的改变混凝土的材料配比，实现对混凝土密度的改良，比如可以适当的向混凝土搅拌材料中添加一些矿渣与煤灰粉等，以达到增加混凝土渗透性的目的。最后，施工人员还应加强对混凝土施工过程的控制。避免在利用混凝土施工时，出现混凝土裂缝的问题。总之，施工人员通过加强对混凝土质量及其施工的控制，就能够有效的增加混凝土的稳定性能，也就能够有效避免因混凝土质量问题，而导致的钢筋锈蚀问题，也就有效的保证了市政道路桥梁工程的质量。
3.5养护作业
道路桥梁养护施工中，是当下较为薄弱的环节，为了保证养护施工满足实际需求，降低后期工程病害问题，需要在桥梁道路工程竣工后，及时进行必要的交通管制处理，降低桥梁道路表面受损问题，避免桥梁病害事故问题。这对避免滑溜、松散、坑槽等病害问题具有极大帮助。养护环节中，一旦发现某项指标不满足实际需要，必须即可进行处理，制定有针对性的养护计划，对降低路面磨损程度等具有积极影响，同时需要对车辆轮胎进行计划调整处理，必要时可限制超重大型货车的通行。
结束语
综上所述，道路桥梁的病害问题能直接影响人们的出行活动和生命财产安全。因此我们相关的工作人员必须对道路桥梁工程中的常见病害进行研究分析，采取预防为主、防治结合的方法对待公路桥梁中常见的病害，与此同时，还要加强对常见病害的处理，进而减少病害问题的损失，将病害问题的危险降到最低，最终促进道路桥梁建设的顺利开展。
参考文献
[1]张强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].工程技术研究，2018（01）：191-192.
[2]曲亚滨.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析[J].中国新技术新产品，2018（05）：120-121.
[3]王百林.道路桥梁工程的常见病害与施工處理技术浅析[J].绿色环保建材，2018（01）：121.
[4]蒋山友.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].四川水泥，2018（01）：40.
（作者单位：南京东部路桥工程有限公司）