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【摘要】应急指挥通信系统使用SCDMA无线数字通信系统可行性探讨，对SCDMA系统的在应急通信中应用模式、可实现的功能、特点等进行分析。
【关键词】SCDMA；应急通信；通信车
应急指挥通信系统是油田公司通讯系统重要的组成部分。应急指挥通信系统主要以通信车为工作单元，通过车载视音频监控终端、语音调度终端与指挥中心进行通信。新疆油田公司一直希望能够有自己的应急指挥通信系统，为此通讯公司做了一些准备工作，已经有卫星链路、油网接入、NGN接入，并专门改装了一辆通信车，由于缺少通信车上的无线数字通讯系统，通信车一直未能投入使用。由于数据公司已经建有完整的SCDMA系统，故本文以信威公司的MICWILL SCDMA无线数字通讯系统为例，讨论SCDMA系统在油田公司应急指挥通讯系统应用的可行性。
1.SCDMA应急指挥通信车概述
SCDMA应急指挥通信车在传统卫星/微波指挥通信车的基础上增加了SCDMA宽带基站，一方面保留传统指挥通信车的卫星/微波/3G回程功能，同时通过SCDMA宽带无线通信技术以通信车为中心，为周围的工作人员提供无线本地接入功能。SCDMA无线本地接入网负责在视音频监控、笔记本/PDA、手机等单兵通信终端与通信车之间提供宽带无线数据通道；通信车内的业务服务器负责收集并处理单兵通信终端回传的数据，与指挥中心业务服务器协同工作为单兵通信终端提供服务；通信车通过有线/无线回程网络访问指挥中心的业务服务器，并可将本地处理完毕的数据回传到中心数据库。
图1 示意图
图2 网络结构图
2.SCDMA应急指挥通信车设计目标
通过卫星/3G回程网络、SCDMA宽带无线本地接入网构建一个随时在线的宽带无线承载网，并通过标准的接口/协议灵活的连接各种车载通信设备和业务服务器。SCDMA宽带基站使用标准的以太网接口和TCP/IP协议，能够灵活的连接现有指挥业务服务器和卫星回程网络设备，并能随着技术的发展，通过增加相应通信设备和业务服务器，灵活的完成现有指挥通信车的升级。网络结构如图2所示。
3.回程网络解决方案
应急指挥通信车通过回程网络连接到指挥中心，保证单兵通信终端能够通过通信车访问位于指挥中心信息网内的业务服务器和相关数据库。常见的回程网络技术包括：光纤回程、卫星回程，根据业务需求以及现有资源的不同，可选配不同的回程网络设备。
3.1 光纤链路回程
光纤传输具有衰减小、频带宽、抗干扰性强、安全性能高等优点，广泛应用于广域、城域、局域等各类通信网络的建设中。
光纤回程网带宽高、抗干扰能力强，但存在接入点位置相对固定的缺点。对于位置相对固定、并且需要经常监控的地点（如需要重点保护的历史、行政、军事机构附近），可预留光纤接口。在发生突发事件时，将指挥通信车部署在光纤接口附近，通过光纤跳线将指挥通信车接入光纤回程网，在指挥通信车与指挥中心之间建立视频、语音、数据传输通道。
语音、数据码流由车载复用/交换设备汇聚，视音频监控码流则通过视音频矩阵进行选择、编码。编码后的视音频监控码流与语音、数据码流通过车载光端复用设备复用后发回指挥中心，供指挥人员参考。指挥中心也可以采用同样方式将视频、语音、数据信息下传至指挥通信车。通讯公司现在拥有完善的市区、外探区城市光缆网及克——乌尔禾、克——乌鲁木齐光纤环网。
3.2 卫星链路回程
突发事件现场位置随机性很大，在无法使用光纤回程的情况中，可利用卫星链路作为光纤回程的补充。卫星通信具有不受地域限制，覆盖面广，通信距离远，站点设置方便，传输质量好等诸多优点，能够满足指挥通信车与指挥中心之间点对点、点对多点的视频、语音、数据传输需求。执行任务时指挥通信车在第一时间到达现场，车载卫星通信系统加电后利用天线自动伺服与控制系统，能够快速完成卫星对准，开通卫星信道，及时的在指挥车、指挥中心之间建立视频、语音、数据传输通道。通讯公司现在使用的是亚洲四号卫星。
3.3 SCDMA超级终端回传
如果在SCDMA的宽带网络覆盖区域，也可以用SCDMA超级终端回传，传输带宽可以达到4-8Mbps。
4.SCDMA系统功能
在提供语音调度功能的同时，SCDMA多媒体调度系统具备宽带无线接入能力，为覆盖区域内的所有终端提供宽带数据接入业务。用户可访问调度控制中心数据库，并接收调度控制中心下发的调度指令。通过BRAS，用户可访问Internet。
4.1 SCDMA多媒体调度系统支持以下语音调度功能
单呼、组呼、广播、会议、PTT话权抢占、追呼、紧急呼叫、强插、强拆、监听、终端状态呈现、动态重组、代接、禁话。
4.2 车载视音频监控
通过装配在通信车上的视音频监控设备、视音频编解码器等设备，可以将车载监控视音频、单兵回传视音频信息实时传送至通信车以及指挥中心；指挥人员可在获得相关授权后，可以访问现场实时视频以及存储的硬盘录像。
4.3 单兵视音频监控
通过SCDMA单兵无线视音频监控设备可以对事件现场进行移动、固定监控，将现场视音频信息回传至通信车，并最终通过通信车回传至指挥中心，协助单兵完成对现场环境的勘察。
4.4 多媒体调度
通过SCDMA应急指挥通信车，可以实现车载通信系统覆盖区域内单兵的话音调度、文本指令发布、行动方案发布，也可以实现通信车间的联动调度。
4.5 语音通信
通过车载语音通信系统，现场工作人员使用手持机在通信车的无线覆盖范围内进行通话，并可通过语音中继网关实现与通讯公司现有NGN之间的互通。
4.6 视频会议
通过装配在通信车上的视频会议终端，可以接入指挥中心的视频会议系统，参加指挥中心组织的视频会议，并将车载监控视频以及单兵回传视频实时传送给指挥中心视频会议系统。
4.7 录像存储
通过装配在通信车上的硬盘录像机可以实现对车载监控视音频、单兵回传视音频进行高清晰录像存储。
4.8 远程办公
现场工作人员可将笔记本/PDA通过SCDMA终端连接到通信车，并通过通信车的回程网络连接到指挥中心办公网，访问中心机房的服务器和数据库，实现现场工作人员的远程办公。
4.9 远程数据采集及控制
在对于远程数据采集以及远程设备监控，可在通信车无线覆盖范围内安排信息采集监控终端以及SCDMA无线终端，SCDMA无线终端负责将采集到的数据提交给通信车，并在通信车的指令下对远程设备进行控制。
5.结论
使用信威公司的MICWILL SCDMA系统能够较好的满足油田公司应急指挥通信系统的需求。
参考文献
[1]信威公司.MICWEILL无线应急通信车改装方案[Z].
【关键词】SCDMA；应急通信；通信车
应急指挥通信系统是油田公司通讯系统重要的组成部分。应急指挥通信系统主要以通信车为工作单元，通过车载视音频监控终端、语音调度终端与指挥中心进行通信。新疆油田公司一直希望能够有自己的应急指挥通信系统，为此通讯公司做了一些准备工作，已经有卫星链路、油网接入、NGN接入，并专门改装了一辆通信车，由于缺少通信车上的无线数字通讯系统，通信车一直未能投入使用。由于数据公司已经建有完整的SCDMA系统，故本文以信威公司的MICWILL SCDMA无线数字通讯系统为例，讨论SCDMA系统在油田公司应急指挥通讯系统应用的可行性。
1.SCDMA应急指挥通信车概述
SCDMA应急指挥通信车在传统卫星/微波指挥通信车的基础上增加了SCDMA宽带基站，一方面保留传统指挥通信车的卫星/微波/3G回程功能，同时通过SCDMA宽带无线通信技术以通信车为中心，为周围的工作人员提供无线本地接入功能。SCDMA无线本地接入网负责在视音频监控、笔记本/PDA、手机等单兵通信终端与通信车之间提供宽带无线数据通道；通信车内的业务服务器负责收集并处理单兵通信终端回传的数据，与指挥中心业务服务器协同工作为单兵通信终端提供服务；通信车通过有线/无线回程网络访问指挥中心的业务服务器，并可将本地处理完毕的数据回传到中心数据库。
图1 示意图
图2 网络结构图
2.SCDMA应急指挥通信车设计目标
通过卫星/3G回程网络、SCDMA宽带无线本地接入网构建一个随时在线的宽带无线承载网，并通过标准的接口/协议灵活的连接各种车载通信设备和业务服务器。SCDMA宽带基站使用标准的以太网接口和TCP/IP协议，能够灵活的连接现有指挥业务服务器和卫星回程网络设备，并能随着技术的发展，通过增加相应通信设备和业务服务器，灵活的完成现有指挥通信车的升级。网络结构如图2所示。
3.回程网络解决方案
应急指挥通信车通过回程网络连接到指挥中心，保证单兵通信终端能够通过通信车访问位于指挥中心信息网内的业务服务器和相关数据库。常见的回程网络技术包括：光纤回程、卫星回程，根据业务需求以及现有资源的不同，可选配不同的回程网络设备。
3.1 光纤链路回程
光纤传输具有衰减小、频带宽、抗干扰性强、安全性能高等优点，广泛应用于广域、城域、局域等各类通信网络的建设中。
光纤回程网带宽高、抗干扰能力强，但存在接入点位置相对固定的缺点。对于位置相对固定、并且需要经常监控的地点（如需要重点保护的历史、行政、军事机构附近），可预留光纤接口。在发生突发事件时，将指挥通信车部署在光纤接口附近，通过光纤跳线将指挥通信车接入光纤回程网，在指挥通信车与指挥中心之间建立视频、语音、数据传输通道。
语音、数据码流由车载复用/交换设备汇聚，视音频监控码流则通过视音频矩阵进行选择、编码。编码后的视音频监控码流与语音、数据码流通过车载光端复用设备复用后发回指挥中心，供指挥人员参考。指挥中心也可以采用同样方式将视频、语音、数据信息下传至指挥通信车。通讯公司现在拥有完善的市区、外探区城市光缆网及克——乌尔禾、克——乌鲁木齐光纤环网。
3.2 卫星链路回程
突发事件现场位置随机性很大，在无法使用光纤回程的情况中，可利用卫星链路作为光纤回程的补充。卫星通信具有不受地域限制，覆盖面广，通信距离远，站点设置方便，传输质量好等诸多优点，能够满足指挥通信车与指挥中心之间点对点、点对多点的视频、语音、数据传输需求。执行任务时指挥通信车在第一时间到达现场，车载卫星通信系统加电后利用天线自动伺服与控制系统，能够快速完成卫星对准，开通卫星信道，及时的在指挥车、指挥中心之间建立视频、语音、数据传输通道。通讯公司现在使用的是亚洲四号卫星。
3.3 SCDMA超级终端回传
如果在SCDMA的宽带网络覆盖区域，也可以用SCDMA超级终端回传，传输带宽可以达到4-8Mbps。
4.SCDMA系统功能
在提供语音调度功能的同时，SCDMA多媒体调度系统具备宽带无线接入能力，为覆盖区域内的所有终端提供宽带数据接入业务。用户可访问调度控制中心数据库，并接收调度控制中心下发的调度指令。通过BRAS，用户可访问Internet。
4.1 SCDMA多媒体调度系统支持以下语音调度功能
单呼、组呼、广播、会议、PTT话权抢占、追呼、紧急呼叫、强插、强拆、监听、终端状态呈现、动态重组、代接、禁话。
4.2 车载视音频监控
通过装配在通信车上的视音频监控设备、视音频编解码器等设备，可以将车载监控视音频、单兵回传视音频信息实时传送至通信车以及指挥中心；指挥人员可在获得相关授权后，可以访问现场实时视频以及存储的硬盘录像。
4.3 单兵视音频监控
通过SCDMA单兵无线视音频监控设备可以对事件现场进行移动、固定监控，将现场视音频信息回传至通信车，并最终通过通信车回传至指挥中心，协助单兵完成对现场环境的勘察。
4.4 多媒体调度
通过SCDMA应急指挥通信车，可以实现车载通信系统覆盖区域内单兵的话音调度、文本指令发布、行动方案发布，也可以实现通信车间的联动调度。
4.5 语音通信
通过车载语音通信系统，现场工作人员使用手持机在通信车的无线覆盖范围内进行通话，并可通过语音中继网关实现与通讯公司现有NGN之间的互通。
4.6 视频会议
通过装配在通信车上的视频会议终端，可以接入指挥中心的视频会议系统，参加指挥中心组织的视频会议，并将车载监控视频以及单兵回传视频实时传送给指挥中心视频会议系统。
4.7 录像存储
通过装配在通信车上的硬盘录像机可以实现对车载监控视音频、单兵回传视音频进行高清晰录像存储。
4.8 远程办公
现场工作人员可将笔记本/PDA通过SCDMA终端连接到通信车，并通过通信车的回程网络连接到指挥中心办公网，访问中心机房的服务器和数据库，实现现场工作人员的远程办公。
4.9 远程数据采集及控制
在对于远程数据采集以及远程设备监控，可在通信车无线覆盖范围内安排信息采集监控终端以及SCDMA无线终端，SCDMA无线终端负责将采集到的数据提交给通信车，并在通信车的指令下对远程设备进行控制。
5.结论
使用信威公司的MICWILL SCDMA系统能够较好的满足油田公司应急指挥通信系统的需求。
参考文献
[1]信威公司.MICWEILL无线应急通信车改装方案[Z].