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高超声速气动热现象复杂,是高超声速飞行器热防护设计的关键技术之一。提出了一种双向耦合的多场耦合模型,实现了高声速化学非平衡气动热与结构烧蚀一体化模拟方法。针对典型飞行器结构进行了高超声速条件下的数值模拟与分析,验证了一体化模拟方法与计算程序的有效性,表明其可为相关工程提供有力的分析工具。
气动加热与结构热烧蚀松耦合模型及其实现
【摘 要】
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高超声速气动热现象复杂,是高超声速飞行器热防护设计的关键技术之一。提出了一种双向耦合的多场耦合模型,实现了高声速化学非平衡气动热与结构烧蚀一体化模拟方法。针对典型
【机 构】
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浙江大学航空航天学院
【出 处】
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工业控制计算机
【发表日期】
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2018年4期
【基金项目】
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空天飞行器集成设计系统开发(KM20160134)
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