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采用ANSYS有限元软件建立了4桩和9桩两种群桩基础的力学计算模型；对4桩基础模型试验结果进行了拟合分析，验证了计算模型的适用性；对不同桩距的4桩和9桩足尺寸低承台群桩基础进行了数值模拟试验分析，研究了不同桩数、不同桩距、不同承台尺寸对群桩基础工作性状的影响；获得一系列具有参考价值的结论。
低承台群桩基础工作性能数值模拟研究
【摘 要】
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采用ANSYS有限元软件建立了4桩和9桩两种群桩基础的力学计算模型；对4桩基础模型试验结果进行了拟合分析，验证了计算模型的适用性；对不同桩距的4桩和9桩足尺寸低承台群桩基础进行
【机 构】
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哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江省交通厅哈伊高速公路管理处
【出 处】
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黑龙江大学自然科学学报
【发表日期】
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2006年2期
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