论文部分内容阅读
摘要：随着市场经济改革的不断深入，交通运输业发展迅速。道路桥梁工程在国民经济中所发挥的基础与保障作用越来越明显。要构筑高质量的道路桥梁工程,需要提升了道路桥梁施工技术的水平。当前的道路桥梁建设仍在不断的随着时代的发展在不断的变化着，道路桥梁建设的质量要求以及技术要求也不断提高,所以在施工中，针对道路桥梁中的问题提升施工质量，不单是施工单位及设计部门的要求，也是为实现设计指标，满足建设施工的共同需要。
关键词：城市道路桥梁；施工技术；问题探讨
中图分类号：U448文献标识码： A
引言
随着城市化进程的不断加深，城市规划涉及到的城市道路和桥梁工程施工技术就越发显得重要，这就对道路桥梁的施工技术提出越来越高的要求。本文的重点就是从城市道路与桥梁工程问题着手来探讨改善的可行性，由此来提升城市道路与桥梁工程的施工技术。
一、城市道路桥梁施工技术问题分析
1、裂缝问题
道路桥梁裂缝是道路桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，这个问题的出现不仅对桥梁的使用以及外观有很大的影响，并且在很大程度上削弱了桥梁结构的刚度以及强度等等，很多的工程事故都是因此而发生的。如腹板经常出现不同程度的斜裂缝，这种现象在桥梁预应力钢结构中最为常见。一般而言，造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：
1.1 预应力没有达到工程要求的标准
在施工过程中，由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，所以与设计位置相比，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。
1.2 混凝土振捣不密实
在工程施工中，由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。
2、道路路基沟槽回填土沉陷问题
路基的强度、稳定性和承载能力直接影响着道路的使用寿命。根据城市道路建设的特殊性，需要在路内埋设大量的污、雨水管线、上水、供热、电力、电信等各种公用管线，这些管线施工后的管沟回填往往存在着一定的质量隐患，例如：倾斜碾压、回填土的厚度超标导致压实度不足、回填土的强度指标C BR值达不到规范标准等等，这些病害的存在，导致了回填土的压实质量不符合工程设计标准，沟槽所在位置路基沉陷，路面出现裂缝，影响工程质量。
3、城市道路路面的平整度问题
现在的路面一般都是沥青混凝土路面,虽然其具有很多优点,但还是存在着一些质量隐患,其主要质量影响因素有:
3.1 路基与基层的质量
路面的基础是路基,如果是路基防护排水不完善或者是路基填料不合适等引起了路基不均匀沉陷之类的问题,势必会造成路面的不平整问题。基层的管理不严或者是工艺水平地下也会使得沥青路面的厚度会有非常显著的差异。虽然在竣工验收时,表面的平整度看起来会比较好,但是在过往车辆反复作用以后,会由于不同的面层厚度,使得不同位置的路面出现小的不平整。
3.2 面层摊铺的材料质量
如果出现了不合理的沥青混合料,出现较大的油石比,会使铺筑的路面出现松散;此外,如果是矿料的质量不好,细长扁平颗粒含量过高或者集料的压碎值以及石料的抗压强度太差,会降低路面混合料的稳定程度,使得路面出现各种病害。沥青混合料拌和不均匀也会影响路面的平整度。
4、检查井井周出现塌陷现象
车道上设置了各种公用管线的检查井等辅助设施，由于井口的直径尺寸较小，给检查井周边的压实带来了一些难度。同时，由于施工人员对这些细节问题没有给予充分的重视，最终出现检查井井周与沥青路面的接触处产生塌落沉陷现象，使得过往车辆在经过此处时，出现跳车现象，甚至还会出现交通事故。
二、城市道路桥梁施工技术问题的防范措施
1、施工质量问题的防范措施
1.1 墩柱施工中混凝土在模板接缝处漏浆的防范措施
在预防墩柱施工问题方面要做到：墩柱竖向钢筋必须垂直，水平钢筋必须水平。上下左右间距应一致。模板的垂直度要控制好，防止跑模。模板最好采用定型钢模，模板的上下接头采用止水条密封，减少混凝土在模板接缝处漏浆。使用前对模板进行校正，清除模板表面的污物和混凝土粘结物，用砂布对模板表面进行打磨，在模板的表面涂刷脱模剂。最后要控制好砼的出厂及浇筑质量。砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖土工布洒水养护，拆模后用塑料薄模包裹养护。
1.2 道路桥梁裂缝的防范措施
在预防道路桥梁裂缝方面要做到：施工过程中，要对混凝土入模时的温度进行合理控制，分层地进行混凝土的浇筑工作；要合理降低混凝土的温度应力，避免温度原因产生的混凝土裂缝；加强桥梁梁体施工质量管理工作，比如在进行腹板混凝土浇筑工作时对其的振捣一定要充分，尤其是在腹板内预应力钢筋较为密集的地方一定要做到不漏振、不少振。
1.3 道路桥梁蜂窝、麻面和气泡产生的防范措施
在预防道路桥梁局部蜂窝、麻面和气泡方面要做到：一是降低混凝土粘稠度。适当调整混凝土水灰比、胶结材料用量以及外加剂的组分，改善混凝土的粘稠性。二是控制新拌混凝土的和易性，如果混凝土离析泌水，严格控制振捣时间，必须适时进行复振。三是选择使用优质的脱模剂。
1.4 桥梁支座翻浆现象的防范措施
在预防桥梁支座问题方面要做到：预防支座翻浆现象需对桥梁支撑垫石的部分混凝土进行铲除并在其上加大流水坡，再用树脂胶进行整体封闭整治；支座锚栓弯曲和折断防治措施可以从支座的斜旁方向向锚栓方向凿除掉部分混凝土，对旧的锚栓进行去除和更换，然后用电焊接上一段新锚栓；支座位移超过限度可以将支座锚栓铲除并重新埋设，要从根本上确保固定支座不发生实效变形，将其倾斜度控制在允许范围内。
2、道路桥梁施工安全问题防范措施
施工企业在思想上要树立“安全第一”的思想。要加强对安全生产的投入，建立健全安全管理机制，设立专门的安全生产管理人员，开展日常安全检查，及时整改各种事故隐患。要重视对员工的安全教育，增强员工的安全意识；施工单位要加强安全保护措施，所有的施工人员要在安全的条件下采取配套措施安全施工，严格落实安全生产责任制。
3、控制道路桥梁过渡段均匀沉降的防范措施
3.1 优化施工时间
道路建设中应尽可能地提前软土地基路段的施工时间，特别是桥台地段的施工时间，通过增加预压时间，以减少软基路堤工后沉降。同时，在桥台结构完成后，尽快安排过渡段路堤与一般填土路堤的施工，在路堤与桥台连接部位，路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压。
3.2 设置搅拌桩过渡段
在桥台处设置搅拌桩过渡段，并在搅拌桩过渡段末端与袋装砂井或塑料排水板加密区交接处设置土工织物砂垫层，以协调变形。
3.3 准确安装检查井
检查井的砌筑质量应能较好地控制井室与井口中心位置，防止井体出现变形；检查井的井盖和座一定要配套好，安装时其座浆必须要饱满，轻重型号与面底不能错用，铁爬的安装要控制好，上、下第一步的位置偏差不能太大，平面位置必须准确。
3.4 注意填土的排水
台背路堤填筑前的排水施工台背路堤的施工應按《公路排水设计规范》要求，充分注意填土的排水，防止水对填土的浸泡和冲刷，可以通过设置横向泄水管和盲沟，使施工填土不至于被浸泡而满足填筑压实度的要求。
结束语
道路桥梁的建设工程不是一项简单的工作，牵扯到很多专业的建设技术问题，并且会跟着建筑施工的实际情况变化而变化，任何一个步骤发生问题都有可能会对道路桥梁的建筑质量造成影响，对生命以及财产安全造成威胁。所以，增强对建设道路桥梁技术问题的理解认识，有着很重要的意义。
参考文献
[1]王永超,曲杰.桥梁施工技术及注意事项[J].中国新技术新产品.2010.(18).
[2]何安伟.浅谈桥梁施工质量管理问题及应对措施[J].科技与企业.2012.
[3]武志宇.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].黑龙江交通科技,2012.(2).
关键词：城市道路桥梁；施工技术；问题探讨
中图分类号：U448文献标识码： A
引言
随着城市化进程的不断加深，城市规划涉及到的城市道路和桥梁工程施工技术就越发显得重要，这就对道路桥梁的施工技术提出越来越高的要求。本文的重点就是从城市道路与桥梁工程问题着手来探讨改善的可行性，由此来提升城市道路与桥梁工程的施工技术。
一、城市道路桥梁施工技术问题分析
1、裂缝问题
道路桥梁裂缝是道路桥梁施工过程中很容易也很常见的问题，这个问题的出现不仅对桥梁的使用以及外观有很大的影响，并且在很大程度上削弱了桥梁结构的刚度以及强度等等，很多的工程事故都是因此而发生的。如腹板经常出现不同程度的斜裂缝，这种现象在桥梁预应力钢结构中最为常见。一般而言，造成工程裂缝的主要原因表现有以下几点：
1.1 预应力没有达到工程要求的标准
在施工过程中，由于施工放线缺乏准确性，使得管道局部发生弯折，管道不够圆润，所以与设计位置相比，预应力筋的实际位置存在着一定的偏差，再加上预应力不足，导致整个腹板的抗剪能力大大降低，最终导致腹板发生断裂。
1.2 混凝土振捣不密实
在工程施工中，由于腹板内的预应力管道过于密集，浇筑混凝土时，其下部位置极易出现振捣不密实的情况，从而出现欠振、漏振现象，所以就会出现麻面、孔洞等现象，这样整个腹板的整体强度就会降低而引起断裂。
2、道路路基沟槽回填土沉陷问题
路基的强度、稳定性和承载能力直接影响着道路的使用寿命。根据城市道路建设的特殊性，需要在路内埋设大量的污、雨水管线、上水、供热、电力、电信等各种公用管线，这些管线施工后的管沟回填往往存在着一定的质量隐患，例如：倾斜碾压、回填土的厚度超标导致压实度不足、回填土的强度指标C BR值达不到规范标准等等，这些病害的存在，导致了回填土的压实质量不符合工程设计标准，沟槽所在位置路基沉陷，路面出现裂缝，影响工程质量。
3、城市道路路面的平整度问题
现在的路面一般都是沥青混凝土路面,虽然其具有很多优点,但还是存在着一些质量隐患,其主要质量影响因素有:
3.1 路基与基层的质量
路面的基础是路基,如果是路基防护排水不完善或者是路基填料不合适等引起了路基不均匀沉陷之类的问题,势必会造成路面的不平整问题。基层的管理不严或者是工艺水平地下也会使得沥青路面的厚度会有非常显著的差异。虽然在竣工验收时,表面的平整度看起来会比较好,但是在过往车辆反复作用以后,会由于不同的面层厚度,使得不同位置的路面出现小的不平整。
3.2 面层摊铺的材料质量
如果出现了不合理的沥青混合料,出现较大的油石比,会使铺筑的路面出现松散;此外,如果是矿料的质量不好,细长扁平颗粒含量过高或者集料的压碎值以及石料的抗压强度太差,会降低路面混合料的稳定程度,使得路面出现各种病害。沥青混合料拌和不均匀也会影响路面的平整度。
4、检查井井周出现塌陷现象
车道上设置了各种公用管线的检查井等辅助设施，由于井口的直径尺寸较小，给检查井周边的压实带来了一些难度。同时，由于施工人员对这些细节问题没有给予充分的重视，最终出现检查井井周与沥青路面的接触处产生塌落沉陷现象，使得过往车辆在经过此处时，出现跳车现象，甚至还会出现交通事故。
二、城市道路桥梁施工技术问题的防范措施
1、施工质量问题的防范措施
1.1 墩柱施工中混凝土在模板接缝处漏浆的防范措施
在预防墩柱施工问题方面要做到：墩柱竖向钢筋必须垂直，水平钢筋必须水平。上下左右间距应一致。模板的垂直度要控制好，防止跑模。模板最好采用定型钢模，模板的上下接头采用止水条密封，减少混凝土在模板接缝处漏浆。使用前对模板进行校正，清除模板表面的污物和混凝土粘结物，用砂布对模板表面进行打磨，在模板的表面涂刷脱模剂。最后要控制好砼的出厂及浇筑质量。砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖土工布洒水养护，拆模后用塑料薄模包裹养护。
1.2 道路桥梁裂缝的防范措施
在预防道路桥梁裂缝方面要做到：施工过程中，要对混凝土入模时的温度进行合理控制，分层地进行混凝土的浇筑工作；要合理降低混凝土的温度应力，避免温度原因产生的混凝土裂缝；加强桥梁梁体施工质量管理工作，比如在进行腹板混凝土浇筑工作时对其的振捣一定要充分，尤其是在腹板内预应力钢筋较为密集的地方一定要做到不漏振、不少振。
1.3 道路桥梁蜂窝、麻面和气泡产生的防范措施
在预防道路桥梁局部蜂窝、麻面和气泡方面要做到：一是降低混凝土粘稠度。适当调整混凝土水灰比、胶结材料用量以及外加剂的组分，改善混凝土的粘稠性。二是控制新拌混凝土的和易性，如果混凝土离析泌水，严格控制振捣时间，必须适时进行复振。三是选择使用优质的脱模剂。
1.4 桥梁支座翻浆现象的防范措施
在预防桥梁支座问题方面要做到：预防支座翻浆现象需对桥梁支撑垫石的部分混凝土进行铲除并在其上加大流水坡，再用树脂胶进行整体封闭整治；支座锚栓弯曲和折断防治措施可以从支座的斜旁方向向锚栓方向凿除掉部分混凝土，对旧的锚栓进行去除和更换，然后用电焊接上一段新锚栓；支座位移超过限度可以将支座锚栓铲除并重新埋设，要从根本上确保固定支座不发生实效变形，将其倾斜度控制在允许范围内。
2、道路桥梁施工安全问题防范措施
施工企业在思想上要树立“安全第一”的思想。要加强对安全生产的投入，建立健全安全管理机制，设立专门的安全生产管理人员，开展日常安全检查，及时整改各种事故隐患。要重视对员工的安全教育，增强员工的安全意识；施工单位要加强安全保护措施，所有的施工人员要在安全的条件下采取配套措施安全施工，严格落实安全生产责任制。
3、控制道路桥梁过渡段均匀沉降的防范措施
3.1 优化施工时间
道路建设中应尽可能地提前软土地基路段的施工时间，特别是桥台地段的施工时间，通过增加预压时间，以减少软基路堤工后沉降。同时，在桥台结构完成后，尽快安排过渡段路堤与一般填土路堤的施工，在路堤与桥台连接部位，路堤与锥坡预压填土应同步填筑与碾压。
3.2 设置搅拌桩过渡段
在桥台处设置搅拌桩过渡段，并在搅拌桩过渡段末端与袋装砂井或塑料排水板加密区交接处设置土工织物砂垫层，以协调变形。
3.3 准确安装检查井
检查井的砌筑质量应能较好地控制井室与井口中心位置，防止井体出现变形；检查井的井盖和座一定要配套好，安装时其座浆必须要饱满，轻重型号与面底不能错用，铁爬的安装要控制好，上、下第一步的位置偏差不能太大，平面位置必须准确。
3.4 注意填土的排水
台背路堤填筑前的排水施工台背路堤的施工應按《公路排水设计规范》要求，充分注意填土的排水，防止水对填土的浸泡和冲刷，可以通过设置横向泄水管和盲沟，使施工填土不至于被浸泡而满足填筑压实度的要求。
结束语
道路桥梁的建设工程不是一项简单的工作，牵扯到很多专业的建设技术问题，并且会跟着建筑施工的实际情况变化而变化，任何一个步骤发生问题都有可能会对道路桥梁的建筑质量造成影响，对生命以及财产安全造成威胁。所以，增强对建设道路桥梁技术问题的理解认识，有着很重要的意义。
参考文献
[1]王永超,曲杰.桥梁施工技术及注意事项[J].中国新技术新产品.2010.(18).
[2]何安伟.浅谈桥梁施工质量管理问题及应对措施[J].科技与企业.2012.
[3]武志宇.论公路桥梁施工技术的不足及改进措施[J].黑龙江交通科技,2012.(2).