任务驱动法是指教师在教学过程中，紧密围绕教学课题，合理设置教学任务，督促学生在问题驱动下结合各种教学资源进行自主学习，通过团队合作解决问题，从而全面掌握该课题相关知识点的一种学习方法。任务驱动教学不僅能让学生体验问题情境，也能改变学生的学习状态，使其在解决问题中构建自学、合作、探究、思考、实践、总结的学习体系，这对于电控发动机维修课程的学习具有较高的实用价值。
　　一、课程定位
　　电控发动机课程是中职汽车运用与维修专业的核心课程之一，该课程内容涉及发动机电控系统部件的结构、工作原理、故障征兆、故障检测流程等教学内容，学习过程中还要侧重培养学生正确使用电控系统中常用的工具、设备和诊断仪器，根据所学知识熟练排除电控系统故障检测与排除的能力。因此，该课程的教学对于学生个体发展具有重要的作用。
　　二、任务选取
　　由于受学生基础和课程学时的要求，在教学过程中需要合理选取典型工作任务，明确学习目标，将课程的理论知识与实践相结合。笔者通过多年的授课经验，在课程任务选取过程中主要设计了六个主要教学任务。
　　1.电控发动机结构认知
　　在该任务中，合理设计工作页，让学生结合工单和实习车辆，熟练查找发动机各部件的安装位置、结构和功用，重点考查学生独立学习知识的能力。通过各小组的同学相互讨论、相互提问检测，进而完成教学任务。
　　2.空气供给系统结构原理与检修
　　在该任务中，要求学生分析空气供给系统各部件的工作原理，并测绘供给系统的工作原理图。结合教学用车查看不同部件出现故障时发动机的症状，并使用检测仪器进行故障读取和数据流的分析。设计的子任务主要有：空气流量计故障分析、节气门故障分析、加速踏板故障分析、进气歧管压力传感器故障分析等内容。
　　3.燃油供给系统结构原理与检修
　　在该任务中，要求学生熟练分析燃油供给系统各部件的工作原理，熟悉相关控制线路，并测绘燃油供给系统的工作原理图。结合教学用车查看各部件的位置，分析相应的故障征兆。设计的子任务主要有：喷油器故障分析、燃油泵故障分析等内容。
　　4.点火系统结构原理与检修
　　在该任务中，要求学生熟练分析点火系统各部件的工作原理，熟悉相关控制线路。结合教学用车分析影响点火系统的关联因素。设计的子任务主要有：点火系统波形分析、断火分析、火花塞及点火控制器的更换等内容。
　　5.综合故障诊断
　　该任务是电控系统故障诊断的综合，需要学生根据所学知识全面分析故障存在的原因，并学会根据电路图去排除故障。设计的子任务主要有：发动机无法启动故障分析、发动机运转不良故障分析等内容。
　　6.检测设备使用
　　该任务是电控发动机维修课程的辅助教学内容，让学生能正确、熟练使用各种仪器设备，从而进行教学任务的实施。设计的子任务主要有：万用表的使用方法、解码仪的使用、金德208接线盒的使用、测电笔的使用、示波器的使用等内容。
　　三、任务实施
　　在采用任务驱动法教学过程中，主要围绕以下四个环节开展。
　　1.设计任务工单
　　根据课程章节内容和选取的典型工作任务，依据汽车维修作业流程，围绕从信息咨询—故障现象—故障分析—解决方案—作业实施—总结与反思六个步骤开展，将原有的知识体系进行重组，整个教学体现任务的驱动过程。
　　2.教学准备
　　在教学过程中按照六个人一组的原则进行分组教学，选取优秀学生担任组长，负责组织和协调本组的学习活动。教师根据不同组学生的实际情况，保证各组学生有足够的资源和训练设备顺利完成教学。
　　3.现场教学
　　在现场教学过程中，安全问题是关键。首先由教师进行任务安排，明确本节课的学习目标，阐述需要掌握的知识点；其次，指导学生进行分工讨论，协助学生查询故障症状，理清诊断思路，从而提高学习效率。
　　4.评价反馈
　　教师要及时的记录学生在学习过程和任务完成情况进行评价，评价内容围绕安全规范、理论知识掌握程度、任务实施情况、团队协作、卫生整理等内容。
　　四、总结与反思
　　任务驱动法要求教师具有坚实的理论基础和实践能力，更需要大胆创新教学改革，围绕实用为主的观点，将相关专业知识采取合适的教学模式传授给学生。
　　（作者单位：浙江公路技师学院）