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2007年10月的一个周末，晚上7点，天已经全黑了。我刚到家就接到八(10)班班主任赵老师带着哭腔的电话：“我们班吕玲玲(化名)同学在回家的路上遇车祸……”
学生、放学路上、车祸……我的心倏地揪在一起，而理智告诉我，必须克制和冷静。我先问清事发地点，接着拨打110报警，又拨打120请求医院救助：继而打电话与家长取得联系：再向校长汇报。启动校外交通事故应急响应及处理程序，组成各处理小组紧张地投入工作。
应急救护晚上7点14分，我和总务处岳主任、生活处李主任、班主任赵老师一起开车先期出发，一边走一边了解事发情况。到达现场后。我立即做了分工，李主任协助医护人员进行施救，岳主任做好现场控制、疏导交通，赵老师负责安抚家长。120到达现场后，医生诊断确认孩子已经当场被碾压致死，赶到现场的家长看到地上的孩子号啕大哭，其母亲当场昏厥。经与孩子父亲和亲属们协商，安排班主任随孩子母亲离开现场。
现场控制及善后处理在李主任的带领下，现场控制援助小组迅速投入工作。经交警问询查证，肇事车辆是给附近施工工地拉送建筑材料的加长卡车，车主是邻村的个体运营户，肇事司机因为害怕，扔下车跑掉了(夜里11点40分，肇事司机在家人的陪同下归案)。赵老师陪同放学时与吕玲玲同行的孩子接受交警问询后，安排人员护送孩子回了家，并交代家长做好安抚工作。次日凌晨1点多，在肇事司机归案并基本理清案情签字的情况下，家长同意由亲属们安排为孩子做后续处理。小组人员连夜与保险公司取得联系，及时报告了学生事故发生情况，预约第二天(周六)“学平险”负责人员及时出险并尽快理赔。
通信联络及信息采集这一小组由校长办公室毛主任负责，按照事故应急响应及处理程序通知各位领导和年级人员介入协助处理，整理事件材料并以书面的形式上报教育局，准备学校安全教育资料，准备好接待、回复媒体及对外发言。当天晚上10点，学校就接到了媒体电话问询，征求领导意见后，办公室很礼貌地回复：今天实在忙不开，如果可以明天上午在学校接待媒体记者。次日凌晨2点多，学校老师从孩子的家里和现场撤回，返校后集合开会，明确下一步工作思路。
延续处理
第二天早上7点30分。全体事故处理小组人员上班，校长安排了各小组工作。8点10分，媒体来访，校办负责接待。校长友好而诚恳地与媒体做了如下交流：事故发生与进展情况真实通报：事故发生后学校采取的一系列紧急援救措施：与医院、交警、保险公司协调处理的情况：学校坚持开展安全教育的文字及图片资料展示。媒体在客观真实地了解事情经过后，对学校所做的一切给予了肯定，未做相关负面报道。
现场控制小组及时与交警配合，收集一手资料和证据，并与保险公司协商“学平险”理赔，协调保险公司从感情的角度理解学校、理解家长，更人性化地处理此事。最后，保险公司在了解事情的基本情况后，决定简化理赔程序，于星期日上午11点和学校领导一起把赔付现金送到伤亡孩子的家中。善后处理小组与相关人员一直保持联系，积极参与、调解、配合，做好案子的后续处理工作，并就关于校方责任问题向律师详细咨询。
在学校内部，校长立即召开会议，研究上课后的应对方案。星期一早上8点预备铃响过，八(10)班的全体同学聚集在学校的前广场，由班主任赵老师先和孩子们交流。随后，政教处主任把事情发生后学校领导和老师从深夜到凌晨、又从凌晨到深夜60多个小时里为吕玲玲同学所做的一切，向孩子们做了全程式的通报，让孩子们明白爱有很多种形式，有一种爱叫友情，有一种爱叫责任，也有一种爱叫告慰。同时，赵老师和另外两名培训教师对班干部单独谈话和引导，接下来又分成小组做孩子们的心理疏导工作，同学们的情绪慢慢地稳定了下来。第三节同学们返回班级上课，自周五下午5点20分到周一上午10点20分共65个小时过后。一切逐渐恢复到常态……
反思与行动
快速、高效、有序的运作，取得圆满的处理结果。但伤亡事故，处理得再完美都不如不发生!安全不只是一种责任，事故一旦发生，伤害就难以磨灭。
“事后控制不如事中控制。事中控制不如事前控制。最有效的安全教育就是治未发之事，使安全工作具有前瞻性。“这句话是我校在此事件之后安全教育与管理的行动准则。2008年5月，我们申报了国家级安全课题，从校内安全知识教育到校外安全活动实践，从课程设计到各种模拟演练，把安全工作链接到了学校教育教学的方方面面。2010年7月，该课题结项成果荣获国家级一等奖，先后在江西、北京等地作了数场安全教育成果推介报告。2011年9月，学校又组织申报了国家教师科研专项基金“十二五”教育科研规划重点课题“全国校园安全事故防范、应对及处理问题研究”并获准通过立项，成为该项目首批重点实验学校，目的是以科研做引领，营造一种人人重视、人人参与安全课题试验及研究、自觉学习与践行的氛围。
一句话，为了学生的安全，再小的细节也要重视，再大的成功也只是开始。谨以此言与教育同行们共勉!
(作者系郑州市第八十五中学党支部副书记)
责编：莫获
学生、放学路上、车祸……我的心倏地揪在一起，而理智告诉我，必须克制和冷静。我先问清事发地点，接着拨打110报警，又拨打120请求医院救助：继而打电话与家长取得联系：再向校长汇报。启动校外交通事故应急响应及处理程序，组成各处理小组紧张地投入工作。
应急救护晚上7点14分，我和总务处岳主任、生活处李主任、班主任赵老师一起开车先期出发，一边走一边了解事发情况。到达现场后。我立即做了分工，李主任协助医护人员进行施救，岳主任做好现场控制、疏导交通，赵老师负责安抚家长。120到达现场后，医生诊断确认孩子已经当场被碾压致死，赶到现场的家长看到地上的孩子号啕大哭，其母亲当场昏厥。经与孩子父亲和亲属们协商，安排班主任随孩子母亲离开现场。
现场控制及善后处理在李主任的带领下，现场控制援助小组迅速投入工作。经交警问询查证，肇事车辆是给附近施工工地拉送建筑材料的加长卡车，车主是邻村的个体运营户，肇事司机因为害怕，扔下车跑掉了(夜里11点40分，肇事司机在家人的陪同下归案)。赵老师陪同放学时与吕玲玲同行的孩子接受交警问询后，安排人员护送孩子回了家，并交代家长做好安抚工作。次日凌晨1点多，在肇事司机归案并基本理清案情签字的情况下，家长同意由亲属们安排为孩子做后续处理。小组人员连夜与保险公司取得联系，及时报告了学生事故发生情况，预约第二天(周六)“学平险”负责人员及时出险并尽快理赔。
通信联络及信息采集这一小组由校长办公室毛主任负责，按照事故应急响应及处理程序通知各位领导和年级人员介入协助处理，整理事件材料并以书面的形式上报教育局，准备学校安全教育资料，准备好接待、回复媒体及对外发言。当天晚上10点，学校就接到了媒体电话问询，征求领导意见后，办公室很礼貌地回复：今天实在忙不开，如果可以明天上午在学校接待媒体记者。次日凌晨2点多，学校老师从孩子的家里和现场撤回，返校后集合开会，明确下一步工作思路。
延续处理
第二天早上7点30分。全体事故处理小组人员上班，校长安排了各小组工作。8点10分，媒体来访，校办负责接待。校长友好而诚恳地与媒体做了如下交流：事故发生与进展情况真实通报：事故发生后学校采取的一系列紧急援救措施：与医院、交警、保险公司协调处理的情况：学校坚持开展安全教育的文字及图片资料展示。媒体在客观真实地了解事情经过后，对学校所做的一切给予了肯定，未做相关负面报道。
现场控制小组及时与交警配合，收集一手资料和证据，并与保险公司协商“学平险”理赔，协调保险公司从感情的角度理解学校、理解家长，更人性化地处理此事。最后，保险公司在了解事情的基本情况后，决定简化理赔程序，于星期日上午11点和学校领导一起把赔付现金送到伤亡孩子的家中。善后处理小组与相关人员一直保持联系，积极参与、调解、配合，做好案子的后续处理工作，并就关于校方责任问题向律师详细咨询。
在学校内部，校长立即召开会议，研究上课后的应对方案。星期一早上8点预备铃响过，八(10)班的全体同学聚集在学校的前广场，由班主任赵老师先和孩子们交流。随后，政教处主任把事情发生后学校领导和老师从深夜到凌晨、又从凌晨到深夜60多个小时里为吕玲玲同学所做的一切，向孩子们做了全程式的通报，让孩子们明白爱有很多种形式，有一种爱叫友情，有一种爱叫责任，也有一种爱叫告慰。同时，赵老师和另外两名培训教师对班干部单独谈话和引导，接下来又分成小组做孩子们的心理疏导工作，同学们的情绪慢慢地稳定了下来。第三节同学们返回班级上课，自周五下午5点20分到周一上午10点20分共65个小时过后。一切逐渐恢复到常态……
反思与行动
快速、高效、有序的运作，取得圆满的处理结果。但伤亡事故，处理得再完美都不如不发生!安全不只是一种责任，事故一旦发生，伤害就难以磨灭。
“事后控制不如事中控制。事中控制不如事前控制。最有效的安全教育就是治未发之事，使安全工作具有前瞻性。“这句话是我校在此事件之后安全教育与管理的行动准则。2008年5月，我们申报了国家级安全课题，从校内安全知识教育到校外安全活动实践，从课程设计到各种模拟演练，把安全工作链接到了学校教育教学的方方面面。2010年7月，该课题结项成果荣获国家级一等奖，先后在江西、北京等地作了数场安全教育成果推介报告。2011年9月，学校又组织申报了国家教师科研专项基金“十二五”教育科研规划重点课题“全国校园安全事故防范、应对及处理问题研究”并获准通过立项，成为该项目首批重点实验学校，目的是以科研做引领，营造一种人人重视、人人参与安全课题试验及研究、自觉学习与践行的氛围。
一句话，为了学生的安全，再小的细节也要重视，再大的成功也只是开始。谨以此言与教育同行们共勉!
(作者系郑州市第八十五中学党支部副书记)
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