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大家知道,在世界近两百个国家和地区中,我国是屈指一数的自行车大国。只不过在今天它已经逐步完成作为人们代步工具的使命,正在以其小巧灵便、强健人民体魄的特点而全面地从农村走向城市、从街头走向街道、公园、商场、走向娱乐场所、健身场所,成为遍及城市乡村广大老百姓每天生活中不可或缺的一部分,成为老少皆宜特别是广大青少年最为喜欢的体锻、健身和兴趣爱好、艺术养成的重要机械,在今天,自行车赛已经成为各类体育竞赛和娱乐中必不可少的项目。在世界上其他国家,它也正以大踏步的姿态走进千家万户,走进各个街道、村庄,走进人们的日常生活之中。不必说,它所受到的欢迎程度是无与伦比的。它已经成为当今世界上的一种经久不衰、而且如日中天的商品。也正因此,随着它的用途的变化,它的用材和品质,它的构架和形式,都发生了重要变化。而且还正在日益受到各个方面的科学家和商界的关注,成为他们研究的重点之一。无疑,也应该成为我们综合实践课重点研究的对象。
一、一场小型自行车展
为了激发学生们对于自行车研究的兴趣,我们在讲述了自行车发展历史的基础上,号召全体同学人人发现、人人参与,收集并带一辆老爷自行车来,经过简单整理之后展出。指导学生们辨别这些自行车的品牌、规格、型号,同时通过网络搜索了解自行车的生产历史和发展,了解这些自行车的生产厂家、时间,以及所用材料,让他们对自行车有一个感性的了解。接着我们又发动大家尽可能把家里最新的自行车带来也进行同样方式的展出研究。同时知道他们进行肢解、拆卸和组装,最后通过两次的展出研究比较,通过动手动脑,让他们对于自行车不但有了一个比较深入的感性知识,更通过拆卸、组装的活动实践,让他们对于自行车有了一个深刻的理性了解,再就是通过比较我们身边的自行车这几十年来的发展变化及其趋势,让他们对于自行车的过去、今天和明天有了一个大致的了解与期待。同时,发动他们就以上结果再引导他们进行探索和发现自行车的趋向。
二、面对自行车的思考
正因为这样,我们就有必要进一步展开思考和探究,怎样让自行车得到更多人的青睐,尤其是在全球能源危机、环境污染和温室效应、交通压力的条件下让它发挥出更多更大的作用。话题出来就立刻得到了广大同学的立刻响应,他们纷纷上网,查阅资料,展开讨论,提出了以下几个方面的意见:
1.要把自行车进一步小型化、玩具化、智能化、艺术化、运动化、绿色能源化。学生们说:随着城镇化普遍实现,建筑越来越高层化、集约化,这就要求自行车的体积要不断缩小,重量不断减轻,这是它走进更多家庭的前提。而玩具化、智能化的实现,则是它进一步拓展和巩固市场的唯一途径。就目前来说,全世界约有十亿儿童,则是自行车未来的寄托。我们只有吸引更多的孩子家长的眼光,更多地满足家长对于孩子智力开发的要求,在儿童少年时代开始就培养起他们对于自行车的浓厚兴趣,通过幼儿、儿童对于自行车的碰碰撞撞、拆拆装装,拼拼凑凑,实现家长们的对于孩子动脑动手能力的培养、智慧开拓的初衷,也只有这样,才能确立自行车在这些孩子们一辈子生活中的伴侣关系、依存关系。而运动化、综合能源化的实现,则是确保他们对于自行车经久不衰的保持终身的兴趣的重要前提。因为一般情况下,人们不可能一辈子把某种东西作为自己的爱好,自行车也是这样。要想把它作为自己一辈子的玩具,作为自己的代步工具,我们若能够将自行车设计成能够满足各种年龄段、各个阶层的各种人群就像赛车爱好者、登山运动者、水上运动者,滑翔爱好者、旅游爱好者、杂技爱好者,还有像各种类型残疾人的需要,尤其是大城市市民的需要,让自行车爬起来、跨起来、滑起来、浮起来、飘起来、飞起来,让它们成为全方位的适应者,成为集运动和代步为一体、休闲与爱好、收藏与艺术为一体,教学与实践为一体,让它们在现在的基础上再走进学校、走进实验室、走进课堂、走进讲台,那么它就能永远立于不败之地。
2.为了满足上述需要,这就必须使自行车的材料进一步轻型化,质地坚固化,所有配件的设计钝角化,具有非常灵便的装卸性,可靠的安全性,还有一点就是价格的大众化,只有这样才能使之达到妇孺皆宜、雅俗共赏、贫富可得的理想化效果。
3.在上述基础上,还必须开发适宜于自行车的轻薄高动能和集电装置,要充分吸收太阳能、运动能等各种能量,这是保证自行车能够适应各种人群需要的重要因素,尤其像城市居民、旅游的交通需要。经过活动,学生们还意识到,一辆小小的自行车,它却具有很高的科技含量,涉及到科学的方方面面,就像制造材料、设计艺术、新能源、新材料的开发。学生们懂得了要能够让小小的自行车做出更好更新的大文章,这就需要我们不断地认真学习,认真钻研,不断探索动脑动手、实践创新。而现在首要的就是要认真学好各门功课,努力掌握科学文化技术知识,做一个全面发展的好学生。
这其实也是综合实践课的本意。通过这个活动也给了我们教师更多的启迪:要充分培养和调动学生学习的积极性,不是靠一味的规章制度,不是靠老师的怒目圆睁,也不是靠过重的课业负担、题海战役,最重要的还是要靠培养学生对于知识的浓厚兴趣,千方百计地保持他们的这种兴趣,并且尽可能地让他们通过动手动脑的实践活动,得到探究的乐趣。有一位名人曾经说过:“兴趣是最好的老师。”事实也是这样,这是我们搞好教育教学的重要一环。
一、一场小型自行车展
为了激发学生们对于自行车研究的兴趣,我们在讲述了自行车发展历史的基础上,号召全体同学人人发现、人人参与,收集并带一辆老爷自行车来,经过简单整理之后展出。指导学生们辨别这些自行车的品牌、规格、型号,同时通过网络搜索了解自行车的生产历史和发展,了解这些自行车的生产厂家、时间,以及所用材料,让他们对自行车有一个感性的了解。接着我们又发动大家尽可能把家里最新的自行车带来也进行同样方式的展出研究。同时知道他们进行肢解、拆卸和组装,最后通过两次的展出研究比较,通过动手动脑,让他们对于自行车不但有了一个比较深入的感性知识,更通过拆卸、组装的活动实践,让他们对于自行车有了一个深刻的理性了解,再就是通过比较我们身边的自行车这几十年来的发展变化及其趋势,让他们对于自行车的过去、今天和明天有了一个大致的了解与期待。同时,发动他们就以上结果再引导他们进行探索和发现自行车的趋向。
二、面对自行车的思考
正因为这样,我们就有必要进一步展开思考和探究,怎样让自行车得到更多人的青睐,尤其是在全球能源危机、环境污染和温室效应、交通压力的条件下让它发挥出更多更大的作用。话题出来就立刻得到了广大同学的立刻响应,他们纷纷上网,查阅资料,展开讨论,提出了以下几个方面的意见:
1.要把自行车进一步小型化、玩具化、智能化、艺术化、运动化、绿色能源化。学生们说:随着城镇化普遍实现,建筑越来越高层化、集约化,这就要求自行车的体积要不断缩小,重量不断减轻,这是它走进更多家庭的前提。而玩具化、智能化的实现,则是它进一步拓展和巩固市场的唯一途径。就目前来说,全世界约有十亿儿童,则是自行车未来的寄托。我们只有吸引更多的孩子家长的眼光,更多地满足家长对于孩子智力开发的要求,在儿童少年时代开始就培养起他们对于自行车的浓厚兴趣,通过幼儿、儿童对于自行车的碰碰撞撞、拆拆装装,拼拼凑凑,实现家长们的对于孩子动脑动手能力的培养、智慧开拓的初衷,也只有这样,才能确立自行车在这些孩子们一辈子生活中的伴侣关系、依存关系。而运动化、综合能源化的实现,则是确保他们对于自行车经久不衰的保持终身的兴趣的重要前提。因为一般情况下,人们不可能一辈子把某种东西作为自己的爱好,自行车也是这样。要想把它作为自己一辈子的玩具,作为自己的代步工具,我们若能够将自行车设计成能够满足各种年龄段、各个阶层的各种人群就像赛车爱好者、登山运动者、水上运动者,滑翔爱好者、旅游爱好者、杂技爱好者,还有像各种类型残疾人的需要,尤其是大城市市民的需要,让自行车爬起来、跨起来、滑起来、浮起来、飘起来、飞起来,让它们成为全方位的适应者,成为集运动和代步为一体、休闲与爱好、收藏与艺术为一体,教学与实践为一体,让它们在现在的基础上再走进学校、走进实验室、走进课堂、走进讲台,那么它就能永远立于不败之地。
2.为了满足上述需要,这就必须使自行车的材料进一步轻型化,质地坚固化,所有配件的设计钝角化,具有非常灵便的装卸性,可靠的安全性,还有一点就是价格的大众化,只有这样才能使之达到妇孺皆宜、雅俗共赏、贫富可得的理想化效果。
3.在上述基础上,还必须开发适宜于自行车的轻薄高动能和集电装置,要充分吸收太阳能、运动能等各种能量,这是保证自行车能够适应各种人群需要的重要因素,尤其像城市居民、旅游的交通需要。经过活动,学生们还意识到,一辆小小的自行车,它却具有很高的科技含量,涉及到科学的方方面面,就像制造材料、设计艺术、新能源、新材料的开发。学生们懂得了要能够让小小的自行车做出更好更新的大文章,这就需要我们不断地认真学习,认真钻研,不断探索动脑动手、实践创新。而现在首要的就是要认真学好各门功课,努力掌握科学文化技术知识,做一个全面发展的好学生。
这其实也是综合实践课的本意。通过这个活动也给了我们教师更多的启迪:要充分培养和调动学生学习的积极性,不是靠一味的规章制度,不是靠老师的怒目圆睁,也不是靠过重的课业负担、题海战役,最重要的还是要靠培养学生对于知识的浓厚兴趣,千方百计地保持他们的这种兴趣,并且尽可能地让他们通过动手动脑的实践活动,得到探究的乐趣。有一位名人曾经说过:“兴趣是最好的老师。”事实也是这样,这是我们搞好教育教学的重要一环。