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为了避免景区过分拥挤和超载，很多国家和景区也是八仙过海各显神通
这个“黄金周”不知道有多少中国人被“堵”在景区里，爆“堵”的经历让游客真正感受到了“黄金粥”的存在。再不治理，明年您还敢出行吗？让我们来盘点一下旅游业发达国家和一些知名景点在景区治“堵”方面有哪些妙招吧。
预约参观调节客流
为预防景区人满为患，很多国外的景点会采取提前预约参观的方式来控制人流量，有的景区甚至采取实名制预约，之所以要实名制是担心票贩子的倒票行为。
国外世界文化遗产景区就是普遍采取提前预约参观方式来调节客流。如法国、意大利的一些宫殿、景区，都要求游客预约，一些热门景点甚至要等一个月才能约到。如此，一方面观众可根据预约时间出行；另一方面，景区和文物保护单位也可根据预约控制人流，并提供更细致、更有效的服务。
卢浮宫展馆众多，且有多个入口，在控制游客数量方面没有明确规定。但是团体参观需提前预约，博物馆一般会将参观安排在清早等散客较少的时段，同时协调多个团体的参观时间以避免“撞车”。
秘鲁马丘比丘，世界各地每年有60多万游客慕名而来，但出于保护文物的目的，马丘比丘采取实名制预约的方式来控制人流量。没有预约绝对不允许参观。一般旺季至少要提前一个月预约，即使在淡季也要提前一到两天预约才能参观。
在纽约世界贸易中心原址上建立的“9·11”纪念园于2011年“9·11”恐怖袭击十周年之际开放，是纽约市新地标。该纪念园免费参观，也采取网上预约的方式使游客分流，旅游淡季在现场有限发放门票，及时调节客流量。
“9·11”纪念群管理局主管詹纳·慕纳恩解释，目前团体参观预约时间已经排到了2013年。“因为世贸中心遗址上多项工程仍在建设中，接待能力有限，网上预约是为了确保游客安全，同时确保更多的人能够访问。”
限制人数和时长
国外有些景区会采取限制人数、限制参观时长的措施来防止拥堵，提高旅游质量，以达到保护旅游景点的目的。
马来西亚吉隆坡双子塔虽然采取免费参观的方式，但正因为免费，所以更要采取措施来控制人流量，以避免涌入塔内人数过多的情况出现。
参观双子塔的游客一般提前半小时分批领票，票面上注明了进场时间和参观时长等。每天早上八点开始发票，但八点半当天的票就发完了。
除了限制人数外，每个人参观的时长会限制在15分钟以内，每批游客会配备免费的导游，导游除了负责讲解外，也要在规定的时间内将游客领出双子塔。
为考虑安全和参观者感受，法国博物馆和展览馆均采取流量控制措施。每到遗产日——每年9月第三个周六和周日，法国各地众多历史性建筑都免费开放。许多景点会根据建筑物容纳参观者的能力，将游客分批放入，分批参观，所以几乎每处景点门外都排着长长的等候队伍。
位于纽约港门户的自由女神像是美国的标志性建筑，女神头戴的花冠上有25个窗口，游客可以通过花冠内部的窗口远眺整个纽约港及沿岸建筑，是著名的热门旅游点。自由女神像内部只有一个狭窄的楼梯，总共393级台阶，27层楼高，而且花冠面积狭小，如果管理不善很容易产生事故。
出于保护游客安全的考虑，风景管理局严格控制进入女神像内部的人数，每次只允许10人、每小时只允许6组游客进入花冠。游客只能通过网络预定入场券，并需要在现场出示身份证，经过严格安检才能进入花冠。风景管理局在其网站上详细解释所有要求，并派警察和工作人员在现场对每一个环节进行严格监管，及时对游客进行指导。
一票多地或多日游
通票制也是一个治理景区拥堵的有效办法，罗马和巴黎等知名旅游城市，都会采取通票制让游客参观。通票分为两种，一种是“一票多地”，一种是“一票多日”。
“一票多地”是指一张通票可以参观一个城市的多个景点，当游客发现一个景点人数太多时，可以选择去其他人数较少的景点。
同理，“一票多日”的通票游客如果发现这一时间段景点游客较多时，可以在规定的日期时间段内选择其他时间再来参观，有效避开参观高峰期。
以巴黎博物馆的通票为例，一张通票可以参观包括博物馆、卢浮宫、凯旋门、凡尔赛宫、枫丹白露等市区和市郊的60多个景点，游客为在有效期内能多参观几个景点，就会减少在一个景点的逗留时间。
此外，通票可以在除旅游景点之外的机场、商店、代购点等处随时购买，这样就有效地减少了游客在景点排队买票的时间。
调控手段科学合理
有些景区通过合理调控人流，来预防景区的过分拥堵现象。
纽约时报广场迎接新年的狂欢活动世界闻名。每年的最后一天，逾百万人聚集在这个世界上最著名的十字路口观看歌舞表演，一起守夜，等待大苹果下落。迄今为止，这个大规模的狂欢节已经有一百多年的历史，从未发生过大规模的踩踏伤人事件，也未发生过严重的安全事故。
为了避免发生拥挤和踩踏事件，纽约警方将时报广场及附近的街道分割为不同方块，分块严格控制人流，避免在某一个地点过于拥挤。从当天下午3时开始，警察开始用防护栅栏将时报广场最核心地段分片隔离，待游客达到一定数量之后，开始封锁该区域，只出不进。然后依次一块一块逐渐拓展到附近区域，直到满足所有游客需要。晚会结束后，按照先外围后核心有秩序地逐步疏散。每一个被分割的区域都必须预留紧急通道，数千名警察、医疗救护、消防队、缉毒和反恐警察及警犬在现场随时准备应付紧急状况。
法国卢浮宫采用分流观众的方式来避免有些区域的过分拥堵。卢浮宫是世界上参观人数最多的博物馆之一，据统计，2010年的游客总数达到860万人次。然而，万众瞩目的卢浮宫也存在着人多拥堵的问题，太多观众拥堵在蒙娜丽莎大厅，参观者围着玻璃金字塔排起长队。馆长亨利·鲁瓦雷坦言：“一些区域，今天已经显得相当局促；一些地点，如德农馆，因为同场陈列着《胜利女神》、《蒙娜丽莎》和《断臂的维纳斯》，所以很多时段是超过其接待承受能力的。”
为了使观众在舒适的环境中欣赏《蒙娜丽莎》，同时还能够欣赏到更多的其他藏品，卢浮宫在分流观众方面做了很多工作，计划用3年时间重新调整内部规划：首先，重新规划玻璃金字塔下的接待区域，将那里的问讯服务处分散到一些展厅的内部并适当增设一些问讯点；其次，将一些极具吸引力的展品，如王冠上的珍宝等转移到其他展厅，以此分散参观路线；另外，重新设计讲解器中提供的路线，从而科学分配观众流向。 景点多样化分流游客
美国研究客流量的社会问题专家认为，防止人群过于拥挤，预防远比现场出现问题之后再采取紧急措施重要得多。首先需要分析了解人群聚集的心理和行为习惯，人们喜欢在某个特定的时间聚集在特定地点的原因，从而对人群进行适当的教育和引导。
有些国家和地区采用提供多样化景点的方式，给予那些不太著名的景点更多扶持和机会来分流游客，避免游客过分集中在某些景区，达到景区防堵的目的。
例如，美国各级政府都很注重开发不同层次的旅游景点，每年5月，纽约州旅游局和州众议院旅游、公园、文化和体育发展委员会联合推动博物馆周活动，纽约州各地200多家博物馆、动物园、植物园和艺术中心联合在一起开展大规模营销活动。博物馆周期间，所有参与其中的文化机构都将为观众提供多种优惠，包括向19岁以下青少年免费开放等，以此为中小型博物馆提供宣传机会。
大名鼎鼎的巴厘岛也存在过分拥挤的问题。巴厘岛省长巴斯迪卡认为，巴厘岛问题不在于游客太多，而在于他们太集中。他说，巴厘岛目前出现的问题并非旅游业“超负荷”运转，而在于岛上南部景点“太拥挤”，而北部地区“依然贫困”。
巴厘岛的目标是实现平衡发展。为实现这一目标，巴厘岛计划修建新的快速路直达北部布莱伦区，在那里开放新机场，甚至考虑修建一条环岛铁路。巴斯迪卡说，两家印度公司已经到巴厘岛实地考察，就在布莱伦区建设机场提供建议。岛上政府还与印尼交通部和国营铁路车辆公司签署备忘录，研究修建环岛铁路的可行性。
巴厘岛政府还计划开展多个项目，完善改进现有基础设施。其中，扩建现有国际机场的项目预计投资2.1亿美元。此外，当地政府还计划投资1.84亿美元修建一条新的快速路，一旦该项目完工，将有效缓解通往岛上库塔海滩景区的道路拥堵。
广而告之 提前规避
国外有些景点会采用广而告之的方式，让欲前往游览的游客提前得知消息，从而做出理性的选择，以避免出现严重的拥挤状况。
纽约时报广场也会采取广而告之、提前发布信息的方式，让所有打算参加活动的游客都知道应该做什么，不能做什么。以2012年新年为例，纽约市政府、警察局提前半个月就开始在各地方电视台、网站和新闻媒体刊登告示，要求所有欲前往时报广场的游客只能乘坐公共交通工具，并告知广场附近道路车辆限行的具体路段和时间，并提醒游客：禁止携带大包物品和酒精饮料。
2010年2月新加坡第一个综合娱乐城“新加坡名胜世界”和“环球影城主题公园”在圣淘沙开业，使得圣淘沙吸引大批游客前来观光，同时一些老景点如鱼尾狮也是魅力不减，以往2万人的访客规模只在周末出现，而现在，连工作日都会达到这样的人数。
庞大的人流给圣淘沙带来挑战，圣淘沙相关管理部门表示，他们除了将人手和资源设施增加五成外，还在地铁站安装闭路电视，实时监测，并借助指示牌，提示访客所需等候的时间。设在中央海滩站的液晶投影面板，显示圣淘沙入岛路段和直落布兰雅交通路口繁忙时段的交通情况，帮助驾车游客及时调整路线、避免交通堵塞。
这个“黄金周”不知道有多少中国人被“堵”在景区里，爆“堵”的经历让游客真正感受到了“黄金粥”的存在。再不治理，明年您还敢出行吗？让我们来盘点一下旅游业发达国家和一些知名景点在景区治“堵”方面有哪些妙招吧。
预约参观调节客流
为预防景区人满为患，很多国外的景点会采取提前预约参观的方式来控制人流量，有的景区甚至采取实名制预约，之所以要实名制是担心票贩子的倒票行为。
国外世界文化遗产景区就是普遍采取提前预约参观方式来调节客流。如法国、意大利的一些宫殿、景区，都要求游客预约，一些热门景点甚至要等一个月才能约到。如此，一方面观众可根据预约时间出行；另一方面，景区和文物保护单位也可根据预约控制人流，并提供更细致、更有效的服务。
卢浮宫展馆众多，且有多个入口，在控制游客数量方面没有明确规定。但是团体参观需提前预约，博物馆一般会将参观安排在清早等散客较少的时段，同时协调多个团体的参观时间以避免“撞车”。
秘鲁马丘比丘，世界各地每年有60多万游客慕名而来，但出于保护文物的目的，马丘比丘采取实名制预约的方式来控制人流量。没有预约绝对不允许参观。一般旺季至少要提前一个月预约，即使在淡季也要提前一到两天预约才能参观。
在纽约世界贸易中心原址上建立的“9·11”纪念园于2011年“9·11”恐怖袭击十周年之际开放，是纽约市新地标。该纪念园免费参观，也采取网上预约的方式使游客分流，旅游淡季在现场有限发放门票，及时调节客流量。
“9·11”纪念群管理局主管詹纳·慕纳恩解释，目前团体参观预约时间已经排到了2013年。“因为世贸中心遗址上多项工程仍在建设中，接待能力有限，网上预约是为了确保游客安全，同时确保更多的人能够访问。”
限制人数和时长
国外有些景区会采取限制人数、限制参观时长的措施来防止拥堵，提高旅游质量，以达到保护旅游景点的目的。
马来西亚吉隆坡双子塔虽然采取免费参观的方式，但正因为免费，所以更要采取措施来控制人流量，以避免涌入塔内人数过多的情况出现。
参观双子塔的游客一般提前半小时分批领票，票面上注明了进场时间和参观时长等。每天早上八点开始发票，但八点半当天的票就发完了。
除了限制人数外，每个人参观的时长会限制在15分钟以内，每批游客会配备免费的导游，导游除了负责讲解外，也要在规定的时间内将游客领出双子塔。
为考虑安全和参观者感受，法国博物馆和展览馆均采取流量控制措施。每到遗产日——每年9月第三个周六和周日，法国各地众多历史性建筑都免费开放。许多景点会根据建筑物容纳参观者的能力，将游客分批放入，分批参观，所以几乎每处景点门外都排着长长的等候队伍。
位于纽约港门户的自由女神像是美国的标志性建筑，女神头戴的花冠上有25个窗口，游客可以通过花冠内部的窗口远眺整个纽约港及沿岸建筑，是著名的热门旅游点。自由女神像内部只有一个狭窄的楼梯，总共393级台阶，27层楼高，而且花冠面积狭小，如果管理不善很容易产生事故。
出于保护游客安全的考虑，风景管理局严格控制进入女神像内部的人数，每次只允许10人、每小时只允许6组游客进入花冠。游客只能通过网络预定入场券，并需要在现场出示身份证，经过严格安检才能进入花冠。风景管理局在其网站上详细解释所有要求，并派警察和工作人员在现场对每一个环节进行严格监管，及时对游客进行指导。
一票多地或多日游
通票制也是一个治理景区拥堵的有效办法，罗马和巴黎等知名旅游城市，都会采取通票制让游客参观。通票分为两种，一种是“一票多地”，一种是“一票多日”。
“一票多地”是指一张通票可以参观一个城市的多个景点，当游客发现一个景点人数太多时，可以选择去其他人数较少的景点。
同理，“一票多日”的通票游客如果发现这一时间段景点游客较多时，可以在规定的日期时间段内选择其他时间再来参观，有效避开参观高峰期。
以巴黎博物馆的通票为例，一张通票可以参观包括博物馆、卢浮宫、凯旋门、凡尔赛宫、枫丹白露等市区和市郊的60多个景点，游客为在有效期内能多参观几个景点，就会减少在一个景点的逗留时间。
此外，通票可以在除旅游景点之外的机场、商店、代购点等处随时购买，这样就有效地减少了游客在景点排队买票的时间。
调控手段科学合理
有些景区通过合理调控人流，来预防景区的过分拥堵现象。
纽约时报广场迎接新年的狂欢活动世界闻名。每年的最后一天，逾百万人聚集在这个世界上最著名的十字路口观看歌舞表演，一起守夜，等待大苹果下落。迄今为止，这个大规模的狂欢节已经有一百多年的历史，从未发生过大规模的踩踏伤人事件，也未发生过严重的安全事故。
为了避免发生拥挤和踩踏事件，纽约警方将时报广场及附近的街道分割为不同方块，分块严格控制人流，避免在某一个地点过于拥挤。从当天下午3时开始，警察开始用防护栅栏将时报广场最核心地段分片隔离，待游客达到一定数量之后，开始封锁该区域，只出不进。然后依次一块一块逐渐拓展到附近区域，直到满足所有游客需要。晚会结束后，按照先外围后核心有秩序地逐步疏散。每一个被分割的区域都必须预留紧急通道，数千名警察、医疗救护、消防队、缉毒和反恐警察及警犬在现场随时准备应付紧急状况。
法国卢浮宫采用分流观众的方式来避免有些区域的过分拥堵。卢浮宫是世界上参观人数最多的博物馆之一，据统计，2010年的游客总数达到860万人次。然而，万众瞩目的卢浮宫也存在着人多拥堵的问题，太多观众拥堵在蒙娜丽莎大厅，参观者围着玻璃金字塔排起长队。馆长亨利·鲁瓦雷坦言：“一些区域，今天已经显得相当局促；一些地点，如德农馆，因为同场陈列着《胜利女神》、《蒙娜丽莎》和《断臂的维纳斯》，所以很多时段是超过其接待承受能力的。”
为了使观众在舒适的环境中欣赏《蒙娜丽莎》，同时还能够欣赏到更多的其他藏品，卢浮宫在分流观众方面做了很多工作，计划用3年时间重新调整内部规划：首先，重新规划玻璃金字塔下的接待区域，将那里的问讯服务处分散到一些展厅的内部并适当增设一些问讯点；其次，将一些极具吸引力的展品，如王冠上的珍宝等转移到其他展厅，以此分散参观路线；另外，重新设计讲解器中提供的路线，从而科学分配观众流向。 景点多样化分流游客
美国研究客流量的社会问题专家认为，防止人群过于拥挤，预防远比现场出现问题之后再采取紧急措施重要得多。首先需要分析了解人群聚集的心理和行为习惯，人们喜欢在某个特定的时间聚集在特定地点的原因，从而对人群进行适当的教育和引导。
有些国家和地区采用提供多样化景点的方式，给予那些不太著名的景点更多扶持和机会来分流游客，避免游客过分集中在某些景区，达到景区防堵的目的。
例如，美国各级政府都很注重开发不同层次的旅游景点，每年5月，纽约州旅游局和州众议院旅游、公园、文化和体育发展委员会联合推动博物馆周活动，纽约州各地200多家博物馆、动物园、植物园和艺术中心联合在一起开展大规模营销活动。博物馆周期间，所有参与其中的文化机构都将为观众提供多种优惠，包括向19岁以下青少年免费开放等，以此为中小型博物馆提供宣传机会。
大名鼎鼎的巴厘岛也存在过分拥挤的问题。巴厘岛省长巴斯迪卡认为，巴厘岛问题不在于游客太多，而在于他们太集中。他说，巴厘岛目前出现的问题并非旅游业“超负荷”运转，而在于岛上南部景点“太拥挤”，而北部地区“依然贫困”。
巴厘岛的目标是实现平衡发展。为实现这一目标，巴厘岛计划修建新的快速路直达北部布莱伦区，在那里开放新机场，甚至考虑修建一条环岛铁路。巴斯迪卡说，两家印度公司已经到巴厘岛实地考察，就在布莱伦区建设机场提供建议。岛上政府还与印尼交通部和国营铁路车辆公司签署备忘录，研究修建环岛铁路的可行性。
巴厘岛政府还计划开展多个项目，完善改进现有基础设施。其中，扩建现有国际机场的项目预计投资2.1亿美元。此外，当地政府还计划投资1.84亿美元修建一条新的快速路，一旦该项目完工，将有效缓解通往岛上库塔海滩景区的道路拥堵。
广而告之 提前规避
国外有些景点会采用广而告之的方式，让欲前往游览的游客提前得知消息，从而做出理性的选择，以避免出现严重的拥挤状况。
纽约时报广场也会采取广而告之、提前发布信息的方式，让所有打算参加活动的游客都知道应该做什么，不能做什么。以2012年新年为例，纽约市政府、警察局提前半个月就开始在各地方电视台、网站和新闻媒体刊登告示，要求所有欲前往时报广场的游客只能乘坐公共交通工具，并告知广场附近道路车辆限行的具体路段和时间，并提醒游客：禁止携带大包物品和酒精饮料。
2010年2月新加坡第一个综合娱乐城“新加坡名胜世界”和“环球影城主题公园”在圣淘沙开业，使得圣淘沙吸引大批游客前来观光，同时一些老景点如鱼尾狮也是魅力不减，以往2万人的访客规模只在周末出现，而现在，连工作日都会达到这样的人数。
庞大的人流给圣淘沙带来挑战，圣淘沙相关管理部门表示，他们除了将人手和资源设施增加五成外，还在地铁站安装闭路电视，实时监测，并借助指示牌，提示访客所需等候的时间。设在中央海滩站的液晶投影面板，显示圣淘沙入岛路段和直落布兰雅交通路口繁忙时段的交通情况，帮助驾车游客及时调整路线、避免交通堵塞。