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为了研究近场地震作用下布置拉索减震支座的桥梁减隔震性能,以支撑横梁体系钢板组合梁桥为实际背景,基于SAP2000建立非线性有限元模型,采用支座位移作为工程需求参数,进行时程分析。结果表明:拉索减震支座在近场地震作用下能显著降低支座位移水平,起到良好的减隔震效果。
基于拉索减震支座的钢板组合梁桥抗震性能研究
【摘 要】
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为了研究近场地震作用下布置拉索减震支座的桥梁减隔震性能,以支撑横梁体系钢板组合梁桥为实际背景,基于SAP2000建立非线性有限元模型,采用支座位移作为工程需求参数,进行时
【机 构】
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安徽省交通控股集团有限公司,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
【出 处】
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工程与建设
【发表日期】
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2020年4期
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