论文部分内容阅读
【摘 要】 近些年来，我国的高速公路建设获得一定的成就，本文在论述高速公路试验检测意义的基础之上分析了如何促进公路试验检测技术的进步。
【关键词】 高速公路；试验检测；技术
引言：
不断提高公路工程的质量意识，建立公路工程质量检测终身负责制。可以督促各部门针对负责的具体工程，建立较完善的试验检测人员队伍，加大对人员的技术培训。同时，还能根据工程项目的需要，引进先进的配套设备，不断地提高试验检测的能力和准确度，克服试验检测中由于设备落后而影响试验检测结果准确性的问题，从而保证公路工程建设的质量。
1、高速公路试验检测的意义
高速公路在施工中必须按照相应的设计进行，并满足国家的技术规范，因此在施工中对施工参数的保证是施工质量控制的关键环节，试验检测可以帮助提供必要的参数依据，利用实际的检测与控制含水量、干密度等重要的技术参数，从而帮助施工控制工艺质量。施工中还需要对施工的质量进行客观的评价，所以试验检测在施工验收阶段也可帮助施工质量监督机构进行质量检测与评价，从而为施工监理等机构提供重要的评价依据。做好验收的工作将直接反应工程质量与工程质量控制的效果。最后，高速公路的施工质量管理中包括了自检、监理抽检、施工监督三个重要控制环节，而在这些监督与控制中都离不开试验检测提供的重要数据，因此试验检测也贯穿了整个质量控制环节，所以做好并提升试验检测技术的应用效果对于高速公路工程至关重要。
2、高速公路试验检测需要注意的问题
2.1、监督机构不健全、管理体系不完善
缺乏有效的监督机构和管理体系，以及管理制度的及时可靠落实和执行，是影响高速公路试验检测结果准确可靠性的重要因素。由于受传统“重施工、轻管理、轻检测”施工理念的影响，我国高速公路试验检测起步较晚，相应监督机构和管理体系虽然已经建立，但与我国高速公路建设实际间还存在一定不匹配性能。监督机制不健全、监督管理落实不到位、执行滞后等，对试验检测的重视度不够，致使高速公路试验检测数据结果与实际施工间存在一定偏差，严重影响到高速公路的质量、成本、进度的控制水平，给公路后期运营埋下相应的质量隐患。
2.2、试验检测条件不达标、难以达到施工指导作用
在许多高速公路分项承包工程中，一部分单位由于对试验检测的重要性不够重视，没有配备相应的试验检测部门或购置检测试验仪器设备，不具备原材料质量试验检测和施工质量过程控制试验检测的基本条件。一些具备试验检测条件，但存在检测管理不够精细，试验检测环境达不到相关规定要求。检测仪器设备技术水平偏低，陈旧落后，摆放混乱、拥挤，致使试验检测结果与工程实际有偏差，试验检测数据不具备代表性、准确性和可行性，对高速公路施工全过程的质量、成本、进度控制不能起到很好的施工指导作用。
2.3、试验检测管理不够精细、检测行为不够规范
检测行为不够规范，存在有规章制度，但无落实、执行性差等问题；试验检测工作人员综合技能素质水平参差不齐，有的甚至无证上岗，业务技能水平不高、操作行为不规范、不熟练等问题。尤其对于工程中遇到的复杂问题，不能提出很好的检测技术方案；有的分项内容的试验检测频率没有按照相关规范或合同特殊要求进行，试验检测的实时可靠性较差，严重影响到工程施工质量的动态控制；有的未经母体检测机构授权就开展试验检测工作，并违反试验检测技术规程进行操作，试验检测数据的可信性、准确性和实时性均难以满足高速公路施工全过程的动态管理需求。
3、提高高速公路试验检测质量水平的措施
3.1、高速公路基层施工试验检测技术分析及质量控制
压实度的试验检测要点。高速公路和一般的公路是不同的，它的设计要求及标准都相对较高，若路面发生了沉降，则会对高速公路的安全性有很大危害，还可能导致重大安全事故。所以，必须进行严格的路基压实度检测，其检测数值很大程度上反映了公路的整体质量。开展压实度检测方法的选择工作时，要结合高速公路的所处位置、地形地貌、建设要求等确定。并深入探究压实度检测获得的数据，如果压实度检测的数值不小于有关标准，我们才能确定这一路段与质量标准的规定是相符的。
弯沉试验检测要点。高速公路路面的回弹弯沉特性指标，也是衡量高速公路施工质量的重要指标。目前，我国高速公路弯沉试验检测技术主要包括：贝克曼梁试验法、自动弯沉仪试验法、落锤式弯沉仪试验法三种，其中第一种检测方法在高速公路试验检测中应用较为广泛。如果弯沉试验检测结果不超过所规定的弯沉值，才表示这个路段的施工质量与控制标准是一致的，这时才能开展局部或整体竣工验收工作。
3.2、路面试验检测要点
对于竣工的高速公路分项工程，还需要进行路面试验检测以衡量高速公路质量是否满足实际投运标准。公路路面的试验检测内容主要包括：路面厚度、路面抗滑性等指标。其中，路面厚度可以采用钻孔法进行测试；对于路面抗滑性则可以采取摆式仪来进行技术检测。另外，为了确保高速公路工程施工具有较高的质量、成本、进度控制水平，公路系统的现场试验检测室的设定尤为重要。在进行各种试验检测时，为确保测算出数据结果具有较高的可信性和准确性，应根据工程的功能特性，按照统一试验准则和规范标准，确保各种试验检测方法手段及试验检测数据结果具有一致性和可比性。试验测试计量单位必须严格采用国家法定计量单位，对于与我国计量单位不一致的国外进口或原有仪器设备，需要经过准确换算确保试验检测数据结果的准确可靠性。
3.3、施工过程的试验检测技术
首先，在施工前应对高速公路施工的材料进行检测，这是一个重要的试验检测环节，这样可以帮助高速公路施工提高对建筑材料的质量控制，只有保证材料的质量才能保证工程的质量，这是所有建筑工程中都必须恪守的原则，所以在施工前试验检测应对砂砾、钢筋、水泥、碎石等原材料进行检测，并根据实际需求选择相应的检测技术应用到施工中，以此提高检测的效率和准确性。其次，做好抽样检测，在施工前原材料和半成品都应进行试验检测，尤其是对原材料和复合性材料、半成品的检测，需要对其理化性质、力学性能等进行实际检测，包括路基压实度的检测都将影响后续施工的质量控制，所以必须在施工中进行必要的抽样试验检测，以此保证施工质量。最后，试验检测中应做好对各项检测数据的记录与审核，利用合理的检测技术对工程参数进行检测，并应进行反复核对保证其准确，完成后进行记录以此指导施工作业。同时在施工的过程中也应进行及时的实地抽样检测，对施工参数、材料指标等进行随时随地的检测，以此保证施工过程中各项参数满足设计要求。 3.4、交工验收阶段的检验
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中，要对公路的平整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。
3.5、对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。（1）试验检测工作室主任的岗位职责：工作室主任主要是对试验检测工作进行全面的负责，包括组织完成各项试验检测任务，确定检测的质量方针及质量目标，同时还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势和现状，及时、根据施工需要提出新检测方案，对本室的各个检测人员要实现严格的纪律管理和业务素质管理。（2）试验检测人员岗位职责：对试验检测人员各自负责的试验检测工作要实现责任承包制，把各项任务落实到个人身上，建立谁检测谁负责的体制，促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠。
3.6、强化监督措施
任何工作都需要在监督下进行完善与提高，试验检测技术的应用与工作开展也应强化监督制度与措施，因此在实际的管理中应建立针对性的监督部门，负责对试验检测的各项操作与工作效果进行管理与监督。从法规到管理制度上都实行全民的监督与管理，强化指导与管理力度，使得管理与监督工作深入到第一线。同时保证施工过程中对试验检测技术管理与监督的权威性，即制定相关标准并经由施工各方进行审核，然后在工程中加以实施，从而强化监督与管理的公正性和公开性。最后还应重视对技术监督的提升，利用更加专业的技术措施对检测结果进行抽样监督，以此提高监督工作的有效性。
4、结语
近年来，随着公路工程建设事业的不断发展，公路工程试验检测工作也日益趋于繁重，其重要性更是突出地显现出来。在实际工作中，充分发挥试验检测工作的基础作用，对于提高公路工程质量，加大管理力度，都起到了至关重要的作用。针对试验检测工作中存在的问题，采取相应的对策，从而不断提高公路工程的质量。相信通过上述措施的实施，提高单位对试验检测重要性的认识，共同规范试验检测工作行为、规范试验检测秩序、规范试验检测管理活动，保证试验检测数据真实可靠、试验检测结论科学规范，力促企业试验检测工作再上新台阶。
参考文献：
[1]张健.高速公路试验检测技术的应用[J].交通标准化，2013，20：30-32.
[2]毛耀.高速公路试验检测技术中存在的问题及解决对策分析[J].黑龙江交通科技，2014，03：177+179.
[3]付建军.浅谈高速公路试验检测管理[J].科技致富向导，2012，30：377.
[4]朱文文.高速公路交工验收试验检测评标方法研究[D].长安大学，2013.
【关键词】 高速公路；试验检测；技术
引言：
不断提高公路工程的质量意识，建立公路工程质量检测终身负责制。可以督促各部门针对负责的具体工程，建立较完善的试验检测人员队伍，加大对人员的技术培训。同时，还能根据工程项目的需要，引进先进的配套设备，不断地提高试验检测的能力和准确度，克服试验检测中由于设备落后而影响试验检测结果准确性的问题，从而保证公路工程建设的质量。
1、高速公路试验检测的意义
高速公路在施工中必须按照相应的设计进行，并满足国家的技术规范，因此在施工中对施工参数的保证是施工质量控制的关键环节，试验检测可以帮助提供必要的参数依据，利用实际的检测与控制含水量、干密度等重要的技术参数，从而帮助施工控制工艺质量。施工中还需要对施工的质量进行客观的评价，所以试验检测在施工验收阶段也可帮助施工质量监督机构进行质量检测与评价，从而为施工监理等机构提供重要的评价依据。做好验收的工作将直接反应工程质量与工程质量控制的效果。最后，高速公路的施工质量管理中包括了自检、监理抽检、施工监督三个重要控制环节，而在这些监督与控制中都离不开试验检测提供的重要数据，因此试验检测也贯穿了整个质量控制环节，所以做好并提升试验检测技术的应用效果对于高速公路工程至关重要。
2、高速公路试验检测需要注意的问题
2.1、监督机构不健全、管理体系不完善
缺乏有效的监督机构和管理体系，以及管理制度的及时可靠落实和执行，是影响高速公路试验检测结果准确可靠性的重要因素。由于受传统“重施工、轻管理、轻检测”施工理念的影响，我国高速公路试验检测起步较晚，相应监督机构和管理体系虽然已经建立，但与我国高速公路建设实际间还存在一定不匹配性能。监督机制不健全、监督管理落实不到位、执行滞后等，对试验检测的重视度不够，致使高速公路试验检测数据结果与实际施工间存在一定偏差，严重影响到高速公路的质量、成本、进度的控制水平，给公路后期运营埋下相应的质量隐患。
2.2、试验检测条件不达标、难以达到施工指导作用
在许多高速公路分项承包工程中，一部分单位由于对试验检测的重要性不够重视，没有配备相应的试验检测部门或购置检测试验仪器设备，不具备原材料质量试验检测和施工质量过程控制试验检测的基本条件。一些具备试验检测条件，但存在检测管理不够精细，试验检测环境达不到相关规定要求。检测仪器设备技术水平偏低，陈旧落后，摆放混乱、拥挤，致使试验检测结果与工程实际有偏差，试验检测数据不具备代表性、准确性和可行性，对高速公路施工全过程的质量、成本、进度控制不能起到很好的施工指导作用。
2.3、试验检测管理不够精细、检测行为不够规范
检测行为不够规范，存在有规章制度，但无落实、执行性差等问题；试验检测工作人员综合技能素质水平参差不齐，有的甚至无证上岗，业务技能水平不高、操作行为不规范、不熟练等问题。尤其对于工程中遇到的复杂问题，不能提出很好的检测技术方案；有的分项内容的试验检测频率没有按照相关规范或合同特殊要求进行，试验检测的实时可靠性较差，严重影响到工程施工质量的动态控制；有的未经母体检测机构授权就开展试验检测工作，并违反试验检测技术规程进行操作，试验检测数据的可信性、准确性和实时性均难以满足高速公路施工全过程的动态管理需求。
3、提高高速公路试验检测质量水平的措施
3.1、高速公路基层施工试验检测技术分析及质量控制
压实度的试验检测要点。高速公路和一般的公路是不同的，它的设计要求及标准都相对较高，若路面发生了沉降，则会对高速公路的安全性有很大危害，还可能导致重大安全事故。所以，必须进行严格的路基压实度检测，其检测数值很大程度上反映了公路的整体质量。开展压实度检测方法的选择工作时，要结合高速公路的所处位置、地形地貌、建设要求等确定。并深入探究压实度检测获得的数据，如果压实度检测的数值不小于有关标准，我们才能确定这一路段与质量标准的规定是相符的。
弯沉试验检测要点。高速公路路面的回弹弯沉特性指标，也是衡量高速公路施工质量的重要指标。目前，我国高速公路弯沉试验检测技术主要包括：贝克曼梁试验法、自动弯沉仪试验法、落锤式弯沉仪试验法三种，其中第一种检测方法在高速公路试验检测中应用较为广泛。如果弯沉试验检测结果不超过所规定的弯沉值，才表示这个路段的施工质量与控制标准是一致的，这时才能开展局部或整体竣工验收工作。
3.2、路面试验检测要点
对于竣工的高速公路分项工程，还需要进行路面试验检测以衡量高速公路质量是否满足实际投运标准。公路路面的试验检测内容主要包括：路面厚度、路面抗滑性等指标。其中，路面厚度可以采用钻孔法进行测试；对于路面抗滑性则可以采取摆式仪来进行技术检测。另外，为了确保高速公路工程施工具有较高的质量、成本、进度控制水平，公路系统的现场试验检测室的设定尤为重要。在进行各种试验检测时，为确保测算出数据结果具有较高的可信性和准确性，应根据工程的功能特性，按照统一试验准则和规范标准，确保各种试验检测方法手段及试验检测数据结果具有一致性和可比性。试验测试计量单位必须严格采用国家法定计量单位，对于与我国计量单位不一致的国外进口或原有仪器设备，需要经过准确换算确保试验检测数据结果的准确可靠性。
3.3、施工过程的试验检测技术
首先，在施工前应对高速公路施工的材料进行检测，这是一个重要的试验检测环节，这样可以帮助高速公路施工提高对建筑材料的质量控制，只有保证材料的质量才能保证工程的质量，这是所有建筑工程中都必须恪守的原则，所以在施工前试验检测应对砂砾、钢筋、水泥、碎石等原材料进行检测，并根据实际需求选择相应的检测技术应用到施工中，以此提高检测的效率和准确性。其次，做好抽样检测，在施工前原材料和半成品都应进行试验检测，尤其是对原材料和复合性材料、半成品的检测，需要对其理化性质、力学性能等进行实际检测，包括路基压实度的检测都将影响后续施工的质量控制，所以必须在施工中进行必要的抽样试验检测，以此保证施工质量。最后，试验检测中应做好对各项检测数据的记录与审核，利用合理的检测技术对工程参数进行检测，并应进行反复核对保证其准确，完成后进行记录以此指导施工作业。同时在施工的过程中也应进行及时的实地抽样检测，对施工参数、材料指标等进行随时随地的检测，以此保证施工过程中各项参数满足设计要求。 3.4、交工验收阶段的检验
在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中，要对公路的平整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。
3.5、对于试验检测人员实行岗位责任制
试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用，是试验检测工作水平高低的关键点，岗位责任制是试验室一项主要制度，应明确组织机构框图中列出的各部门的职责范围和权限。各部门的职责范围应对“质量检测机构计量认证评审内容及考核方法”中规定的管理功能、技术功能全部覆盖，做到事事受控。（1）试验检测工作室主任的岗位职责：工作室主任主要是对试验检测工作进行全面的负责，包括组织完成各项试验检测任务，确定检测的质量方针及质量目标，同时还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势和现状，及时、根据施工需要提出新检测方案，对本室的各个检测人员要实现严格的纪律管理和业务素质管理。（2）试验检测人员岗位职责：对试验检测人员各自负责的试验检测工作要实现责任承包制，把各项任务落实到个人身上，建立谁检测谁负责的体制，促使检测人员严格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行各项检测工作，确保检测数据的准确可靠。
3.6、强化监督措施
任何工作都需要在监督下进行完善与提高，试验检测技术的应用与工作开展也应强化监督制度与措施，因此在实际的管理中应建立针对性的监督部门，负责对试验检测的各项操作与工作效果进行管理与监督。从法规到管理制度上都实行全民的监督与管理，强化指导与管理力度，使得管理与监督工作深入到第一线。同时保证施工过程中对试验检测技术管理与监督的权威性，即制定相关标准并经由施工各方进行审核，然后在工程中加以实施，从而强化监督与管理的公正性和公开性。最后还应重视对技术监督的提升，利用更加专业的技术措施对检测结果进行抽样监督，以此提高监督工作的有效性。
4、结语
近年来，随着公路工程建设事业的不断发展，公路工程试验检测工作也日益趋于繁重，其重要性更是突出地显现出来。在实际工作中，充分发挥试验检测工作的基础作用，对于提高公路工程质量，加大管理力度，都起到了至关重要的作用。针对试验检测工作中存在的问题，采取相应的对策，从而不断提高公路工程的质量。相信通过上述措施的实施，提高单位对试验检测重要性的认识，共同规范试验检测工作行为、规范试验检测秩序、规范试验检测管理活动，保证试验检测数据真实可靠、试验检测结论科学规范，力促企业试验检测工作再上新台阶。
参考文献：
[1]张健.高速公路试验检测技术的应用[J].交通标准化，2013，20：30-32.
[2]毛耀.高速公路试验检测技术中存在的问题及解决对策分析[J].黑龙江交通科技，2014，03：177+179.
[3]付建军.浅谈高速公路试验检测管理[J].科技致富向导，2012，30：377.
[4]朱文文.高速公路交工验收试验检测评标方法研究[D].长安大学，2013.