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随着我国目前空中交通的飞速发展,空中交通形势变得越发复杂,在空域管理上使用动态配置的方式,将会极大限度的搭建空域交通框架为交通管理提供有效的支持。在空域实行管型空域配置对于解决复杂性的空中交通问题有很大的帮助本文主要根据管型空域模型进行分析,探讨如何进行分流与资源调配,寻找交通吞吐量与交通复杂问题之间的最佳平衡点。