论文部分内容阅读
分析钢丝圈与钢领间纤维润滑膜的形成原因、摩擦因数f大小的确定、摩擦力F的测定及其与f的关系;论述钢领、钢丝圈各种表面处理方法和涂层的优劣。指出：减小钢丝圈与钢领的摩擦因数f,可减小钢丝圈的摩擦发热率、增大其散热能力;我国钢领的主要缺陷是钢领表面遭到破坏,即摩擦因数的稳定性和一致性被破坏;摩擦因数f值小且稳定的钢领、钢丝圈是质量追求的目标,是产品性能优良和技术进步的标志。