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No.1 《你好,李焕英》比《唐探3》高在哪里?
春节期间,全国电影票房突破78亿元,《你好,李焕英》作为贺岁档的黑马,不仅口碑大获好评,票房也在一路攀升。
时说新语:
与《唐人街探案3》不同的是,《你好,李焕英》在上映之初关注度并不突出,然而随着口碑的积累,这部在制作、体量上似乎并不具备大片气质的电影却一路逆袭,成为贺岁档最受关注的影片之一。
《人民日报》评论称,贾玲以《你好,李焕英》证明了自己的努力与实力,观众的热議和票房也如回报的掌声。事实证明,以真诚和真情击中观众的心弦、触发社会的共鸣,我们的文化产品、文艺作品一定能赢得更高分贝的掌声。
事实也正是如此,纵观网络上对贺岁档电影的评论,《唐人街探案3》口碑一路下滑,导演陈思诚被指糊弄观众:推理简单、剧情无趣,笑点有套路化、刻意化之嫌。而相比之下,《你好,李焕英》凭借真挚的情感紧扣时代脉络,以真诚的故事打动观众心灵,让观众在作品中回顾了母爱的深沉细腻,重温爱与感动。
在文艺作品广泛追求酷炫化、套路化的今天,《你好,李焕英》的成功为文艺作品的创作提供了新的可能。未来,真诚的故事、真挚的情感,才更有可能得到观众们真正的青睐。
—王泽霖
No.2互联网大厂的春晚战事
2021年春节,互联网大厂围绕春晚展开一场红包大战。其中,支付宝发5亿元,京东发10亿元,抖音发20亿元,快手发21亿元,百度发22亿元,拼多多发28亿元。
时说新语:
春晚历来是互联网大厂的必争之地。作为除夕团圆的保留节目,春晚吸引着国内最为广泛的观众,也正因为如此,对于互联网平台而言,春晚往往有着“点石成金”的魔力,不仅能助力平台突破用户瓶颈,更能借势推动整个生态的完善,提高产品天花板。
每到春节这个营销节点,互联网大厂们便纷纷斥巨资争夺春晚冠名、为用户“发放”红包。这本是大厂们求发展的机遇,然而,随着更多竞争对手的涌入,大厂们却开始显得愈发焦虑与被动。不参与春晚活动,可能有限的用户资源就会被竞争对手抢走;参与春晚活动,面对的却是高昂的成本投入和愈发不确定的效果产出。
另一方面,用户也逐渐对春晚的红包互动失去兴趣,相比于参与互联网大厂“集卡”活动所付出的时间、精力,区区几块钱的红包实在让人难以提起兴趣,这也使得大厂们春晚红包营销的效果进一步降低。
其实,除夕本是家庭团圆、共享天伦的温情时刻,在红包互动刚刚兴起时,或许由于新鲜感吸引了众多用户参与,然而,随着这种新鲜感的消褪,真正帮助用户重拾春节温情的营销方式更能触碰用户的心灵。
—王泽霖
No.3B站又翻车,这次无辜吗?
近日,因新番《无职转生》被指尺度过大,B站被多家品牌方暂停合作。
时说新语:
2月初,一则“无职转生下架”的消息冲上热搜,并牵扯出一场波及B站、知乎、微博、豆瓣四大平台的骂战。
《无职转生》是一部“异世界转生”题材下大火的番剧,B站将其引进到国内放映。但上映不久,《无职转生》口碑高开低走,被不少用户指责“三观不正”。而在B站坐拥950万粉丝的UP主“LexBurner”在点评《无职转生》时,宣扬所谓的“人上人理论”(即成功人士不屑看逆袭番)等言论将事件推上高潮。抨击UP主本人、维护番剧的粉丝与抨击番剧的两拨人马骂成了一团。对此,B站的做法是下架《无职转生》、封禁LexBurner账号。
显然,从后续的发展情况来看,B站的态度加剧了两方的愤怒,从而发起了一场抵制B站的运动,并导致苏菲、UKISS等多家品牌方表示与B站“终止合作”。
从2015年5月开始,B站正式“破圈”,成为正式会员需要回答的100道多项选择题改为20道礼仪题和30道知识题,入站门槛大幅度降低。虽然B站的增长数据亮眼了,但随着越来越多的主流用户拥入社区,B站也开始经受主流的价值观检视,而曾经引以为傲的亚文化,则变成了最锋利的利刃,倒头刺向了B站。
虽然都打着年轻人和“Z世代”的旗号,但是B站的用户群早已高度分裂,此次事件则进一步打破了B站的社区平衡。如今在相关微博关于“无职转生事件”评论区,男用户和女用户,二次元和小粉红,各个头部UP主粉丝群体互相攻击,远比任何一场饭圈互撕都要混乱和复杂。
—刘会会
No.4雷军造车,PPT做好了吗?
2月19日,有消息称,小米将要造车,由雷军亲自带队,这是小米内部的一个战略级决策。
时说新语:
21日,雷军针对此事回复道,小米确实一直关注电动汽车生态的发展,但还没有到正式立项阶段。可见,小米确实有心入场电动汽车行业。
无论怎么样,小米要不要造车已经不完全取决于它自己,而是只要小米还想赚钱、还想继续发展下去,造车就是一条优选之路。
最直接的一个原因是:目前全球手机市场已趋于饱和,国内手机市场也进入短兵相接阶段。作为互联网时代绝对流量入口的手机,已经很难再继续扩张了。如果想要继续抓住互联网流量的红利,就必须寻找到能成为下一个时代绝对流量入口的东西,这就是智能汽车。
虽然目前已经确定小米有意要造车的事,但什么时候亮相和量产暂且无法估计。并且,即便目前的大环境对小米来说是绝佳的时机,但并不意味着小米的车就一定能获得成功,这其中还有诸多涉及核心技术、量产问题、供应商选择以及品牌形象等诸多“前辈们”曾遇到的问题变数。
不过,可以肯定的是,只要小米的车够便宜,坚持贯彻小米一贯的口号,其销量大概率是不会差的。这一点在三四线城市到处飞驰的“老头乐”和去年大卖的五菱宏光MINIEV上足以证明:一切华丽的产品卖点在实用和便宜面前都是“纸老虎”。
—刘会会
No.5阿迪达斯发展史上最昂贵的错误
2月16日,阿迪达斯坦言已经完成对锐步品牌的战略评估,决定正式启动对锐步品牌的资产剥离程序。
时说新语:
15年前,阿迪达斯收购锐步的消息曾轰动一时。因为当时锐步的地位举足轻重,位居美国第二大运动品牌,也是世界排名第三的运动鞋品牌。所以阿迪达斯果断以38亿美元的价格收购锐步,并接收了锐步公司5.5亿美元的债务。
从当时的市场状况分析,这是阿迪达斯战略中的重要一环,目的在于通过锐步的加码,共同对抗耐克。收购完成后,阿迪达斯确实在短时间内看到了效果,集团销售额一度达到101亿欧元,与耐克公司差距缩小至20亿欧元。
但从后续经营上来看,数据并不乐观,锐步常年处于亏损状态,直至2018年才终于扭亏为盈。在阿迪达斯2019年236亿欧元的营收中,锐步也仅仅贡献了7%的占比,约17亿欧元。2020年受疫情影响,锐步销量下滑7%。
阿迪达斯CEO卡斯珀?罗斯特德表示:“收购锐步是公司发展历程当中最昂贵的错误之一。”对于这个昂贵的错误,业内归结为两个品牌的目标定位不清,并且时常存在“亲嫡贬庶”的布局。2014年,为了改变这种局面,锐步曾更换赛道,主攻健身市场,但由于风格与产品力不强,难以与健身赛道上已成气候的Under Armour一较高下,锐步声量也日渐下滑。
对于阿迪达斯的“断臂之举”,外界普遍认为这是明智之举,既然不能相互成就,也不能雪中送炭,何不送它一个更好的前程。对于锐步的前程在谁手中,目前呼声最高的是安踏体育,答案值得期待。
—曹亚楠
No.6小红书“214晚会”有点东西
2月14日,小红书推出中国首档实景剧式音乐创演秀晚会——《小红书214独爱之夜》。
时说新语:
在各大平台都在抢占春晚市场时,小红书另辟蹊径选择在情人节联合优酷、江苏卫视推出另类的晚会。这台晚会通过剧情男女主角的演绎和知名歌手如毛不易、李荣浩等在内的演唱,串联起“遇、恋、独、爱”四个故事篇章。
从创意来说,这场晚会为相对饱和的晚会市场提供了一个新的思路,一改往常以内容为落脚点或以电商促销为目的的晚会,观众没有被突如其来的尬点逼退,也没有被不合时宜的“表面福利”分散注意力。
從内容来说,这场晚会是为小红书的用户量身打造。据统计,小红书已经有1亿月活,每天笔记曝光80亿次。作为内容社交类App的翘楚,这是一个女性流量平台,从早期的美妆、时尚内容分享已经丰富为集合情感、旅游、娱乐等内容的综合社区。晚会当中贯穿的毕业季校园、海边散步、餐厅约会、街边演出、搭乘公交等场景与女性用户日常场景和平台使用场景高度契合。
从效果来说,与预期一致。晚会制片人如懿介绍称,整场秀在策划初期先定的是价值观和男女主的剧情故事,这场晚会想要传递的价值观是“不为谁而活、不为爱而爱,我首先是我,双向奔赴才有我们”,在情人节主题晚会起到点题作用,引导当代青年树立正确的爱情观、价值观。对于此前一直为外界解读为正向价值观不突出的小红书来说,这是开了一场“自证会”。
—曹亚楠