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本文以张家浜河道整治工程为例,巧妙地运用钢塑土工格栅布置技术,利用土工格栅与砌块锚固相连共同受力,将挡墙分为上中下三层,分层设计布筋长度,从设计角度阐述生态挡墙的可行性。同时通过挡墙顶部设置观测点验证设计可行性,将坍塌严重护岸区域的顶部垂直位移及水平位移的变化量降到最低。挡墙顶部的垂直位移远小于水平位移,最大垂直位移为3mm,而水平位移最大值为15mm。