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针对海洋柴油溢油，采用破乳剂对油水快速分离进行了研究。分别对油水比、温度、破乳剂量及存在Ca^2＋、Mg^2＋的影响因素，进行了系列油水快速分离试验，并测定了破乳剂作用下乳液的界面张力。试验结果表明，柴油溢油形成的乳液稳定性较差，油水分离较容易，但分离后的水中含油量较高。加入聚醚类非离子型破乳剂FA、FB、FC和FD，可达到油水低温、快速分离的目的，且分离后的水中含油量较低。随着破乳剂浓度的增加，界面张力降低，当破乳剂浓度达到临界胶束浓度（CMC）时，界面张力最小，脱水效果最好。Ca^2＋、Mg^2＋对聚